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摘要：目前，中国的国家整体实力发展迅速，各领域建设的发展也相应加快。道路桥梁施工技术随着道路桥梁工程的发展而发展。近年来，简支梁连续箱梁施工技术得到了广泛的应用，多年的实践表明，该技术弥补了连续箱梁桥和简支梁桥的不足，具有自身的优势。结合这两种方案的优点，可以对桥梁的施工效率和质量进行有效的提高。
关键词：先简支后连续箱梁结构；体系转换；施工研究
引言
在实际桥梁施工过程中，桥梁设计人员和施工技术人员应有效优化升级的施工技术，集中精力采取有利于工程进度的技术措施，提高经济效益。桥梁施工过程的优化是一项非常重要的措施。在施工过程中，先简支后连续箱梁的施工过程主要采用简支架结构来降低弯矩的承载力。在设计过程中，连续梁的结构应由预制的简支架梁组成，通过预应力参数连接到板上。
1先简后支连续箱梁施工的重要性
先简后支连续箱梁本身的灵活性可以保证更好的刚性，能够加强整个公路桥梁的变形问题的控制。此外，在道路工程中，只要满足基础刚度，桥梁伸缩接头的参数可以集中设置。在此过程中，可以通过改变桥梁伸缩接头的参数来提高施工效率和质量，并在一定程度上优化平台的整体平整度，使驾驶员获得更舒适的驾驶体验。此外，先简后支连续箱梁实际应用在桥梁施工工程中，能够通过对预制梁板和简支柱的利用达到对施工简易程度的改变，不仅要保证工程质量，也相应有效缩短施工时间以便为所有施工项目的效率进行提高。压浆技术简单、实用、可靠、经济，满足了基坑因渗漏问题出现的安全和延误的问题。但是在压浆过程中不要超出注射的范围，保证在固化后不会收缩。固化剂无毒，不污染地下水。压浆和施工参数的合理性也需要由施工人员进行检查，需要大量的实际工作来验证浆体制备的合理性。泥浆的提升速度和压力监测不同于传统的注浆。施工过程比要比常规注浆更为复杂，应加强对施工人员的培训工作。为了确保系统在后期的成功转换，必须解决以下问题:后期在拆除临时支座体系转换的过程中没有箱梁下落的问题出现。在浇筑的过程中没有产生各种裂缝。混凝土浇筑的质量和结构必须得到保证。第二，在体系转换以后，桥面高程必须按照图纸设计的要求进行施工，在施工之前，相关的人员对图纸进行研究和讨论，并向相关专业的专家咨询，确定解决问题的措施。箱梁端头底部、B钢板、支座、支座垫石的关系图如图1所示。
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图1箱梁端头底部、B钢板、支座、支座垫石的关系图
2先简支后连续梁结构的概述
2.1构造特点
(1)在施工过程中，连续截面应与主梁紧密结合。经系统改造后，连续截面可与横梁截面形成横梁；(2)预制构件主要由预制梁截面、现浇连续段端头需预埋、桥梁横向、临时支座预制钢板、纵向连续箱梁等组成；3)预制整体桥面，确保组合梁的刚度、抗扭转性能和平整度，为桥面提供坚实的基础；(4)转换体系，体系的转型，受力部位由之前的简支梁变成了连续梁。
2.2优点分析
简支连续箱梁桥一般具有许多特点，例如：①简支连续箱梁桥变形小，刚度高，伸缩缝少，行车舒适性好；②预应力箱梁在拉伸过程中，预应力钢束布置采用主要梁负弯矩区。(3)在标准范围内使用的预制梁在生产和安装管理上是统一的，方便了技术的可操作性，对施工的时间进行了很好的节约，经济效益也相应的得到了提高。
3大型桥梁结构的施工问题
重点是主梁的预制结构。在实践中，在现场制作简支梁可以有效的节约相应的时间和空间。如果混凝土的基础强度和桥梁设计的强度相对应，那么此时就要对主梁加以集中预应力。主梁的抗拉强度可以提高基础工程的实际性能。此外，在基础梁受力后，应及时进行相应的压浆作业，以达到稳定的目的，从而提高主梁结构的整体质量。在项目实践中，工程师应针对项目的具体问题制定具体的分析措施。为了保证基础工程的质量和稳定性，主梁应根据实际的桥梁设计要求进行钻孔和安装。在建造简单的支撑结构后，钢筋和梁必须均匀分布在桥面上，以确保整个结构的稳定性。将钢绞线连接到连接端。在实践中，设计人员和项目负责人必须对连接到特定项目的线束施加波纹管，以进一步优化整个项目的稳定性。其中，由桥梁和箱梁组成的结构可以提高整个桥梁结构的致密性。只有当混凝土的强度达到相应的工程标准时，才能建立相应的施工工艺。在钢筋加固工程完成后，有关施工人员必须对其余部分进行混凝土浇筑，确保延伸结构的横截面两侧均已铺设，并采取措施提高施工质量，提高整个施工项目的完整性。在安装永久支撑结构之前，应确保衬底表面的橡胶没有受损，对接头应用空气压缩机进行清理，确保其没有任何残留的杂质，以确保符合要求。如果在铺设永久支座时纵向坡度大于1%，则应采取措施使支座水平，并将底座置于支座控制平面的适当高度。如果预制箱梁混凝土强度满足设计强度时，对预应力钢绞线进行张拉。预应力钢绞线的张拉应分两个阶段同时进行，有效地防止了主梁的横向弯曲。确定了锚杆失稳、锚杆挠度系数、锚杆失稳和设计张力控制应力，预应力控制主要依靠张力和伸长率的控制。
4先简支后连续箱梁结构体系转换施工
4.1安装前的准备工作
技术准备:(1)检查图纸、承载能力、规格、型号、外形，支座孔之间的距离、位移方向，对应于规定的支座型号和规格。(2)承重石混凝土的强度应符合设计要求。支座垫石的上表面必须平坦，没有裂缝；支撑面的高度、几何尺寸、水平平整度、四角高差符合要求。（3）检查盆式支架上预留孔的位置。预留孔的直径和深度应符合设计和规范要求。（4）不同类型的支架在投入使用前应进行一系列检查，并应符合适用规范的要求，例如承载力、旋转角度、摩擦系数和位移。再次检查楔形支架的尺寸。（5）支护施工应在施工前进行施工图和作业指导书的学习，使施工人员合理了解施工和安全，保证施工安全和质量。施工期间。尤其重要的是，整个支承面起到支撑作用，支承面不应悬浮。
4.2砂筒临时支座安装
(1)使用砂筒前应检查荷载计算，以确保其力学性能符合要求。(2)砂筒中的砂应具有石英砂质量，使用过的石英砂在使用前应干燥。施工过程中临时支护的高度由砂量控制。必须始终注意确保砂筒不受水分的影响。桥梁的纵向和横向坡度应符合设计要求。(3)对砂筒进行压机力试验。严禁建造不符合荷载试验要求的砂筒。(4)临时支座安装时，应检查砂筒结构稳定性；在投入使用前，临时支护应按规定的吨位进行预压。在安装过程中，应检查砾石的数量是否符合铺设要求。(5)在梁的结构改造完成前，重型车辆不得通过通过梁的上部。在设置临时砂筒支护前，应仔细检查相应的临时支护位置，并检查临时支护底座的平整度。不符合设计或者要求的，应当进行调平。
4.3桥梁位于连续结构时的施工
湿接缝被浇注后，结构可连续施工；永久支架安装在设计的位置，连续截面底膜安装在外围。在安装过程中，必须为板材预留足够的空间。然后打开连续段，调整连续段内的钢筋，完成钢筋的绑扎。连续截面混凝土应分层浇筑，并通过振动压实，使浇筑所用的混凝土符合主梁的混凝土的标号。在连续段浇筑混凝土后，桥梁的混凝土衬砌开始施工。施工前应清除多余的混凝土，并清洗连接处。格栅安装好后，桥就铺好了。当混凝土抗拉强度达到95%时，张拉负弯矩钢绞线的拉力过程应保证横向对称和均匀性。拉紧顺序如下:副梁:侧梁:中梁。
4.4永久支座安装
先简支后连续箱梁体系改造的施工在施工系统中具有很强的灵活性，可以根据项目的特点和内容进行充分的改造。在用先简支后连续箱梁将结构转变为连续箱梁的情况下，有必要对永久支座的安装进行深入研究。(1)桩上的石垫顶部应清除，浮砂应干净、光滑、无油。(2)在施工过程中，必须严格按照设计图纸，在橡胶支座上标出支座位置的中线和十字线。在高架桥施工中，橡胶支座可以精确地放置在填充物上，使支座的中线与支座设计位置的中心重合。(3)对于同一梁的两个支座的处理，施工应在同一平面上进行。为了达到最佳的调平效果，在浇注前，可以在橡胶支座和垫石之间放置水泥砂浆，使支座在重力作用下自动调平。
4.5拆除临时支座
先简支后连续箱梁对桥梁和道路施工系统的改造，在许多技术指标上取得了良好的效果。临时支座应在施工结束时拆除。这是建设的最后阶段，不能简单地拆除。对于先简支后连续箱梁的改造施工，也必须遵守系统标准。临时支护只有在第一次和第二次张拉、注浆和锚杆支护完成后才能拆除。其次，在运行过程中，必须有效地改变结构在永久支撑上的荷载。这种方法可以有效地实现简支变连续系统的转换，节省时间，不影响工作质量。第三，临时支座的拆除需要特别注意温度的影响。在大多数情况下，必须控制高温的有害影响，以确定橡胶支座的质量是否受到严重影响。第四，在拆除临时支座时，必须按照应力处理方法，同时受力与墩顶顶部的每一个永久支座，以避免应力集中，确保系统的安全转换。
4.6体系转换施工工艺
4.6.1选用临时支座
临时支护应具有一定的强度，沉降和压缩值应精确计算，以便有效控制梁安装平台的高度。临时支护的主要材料有砂筒、沙袋、木块、硅块、硫磺砂浆等。砂筒支座抗压强度高，沉降率低，易于调整和拆卸。易于旋转和低成本的优点。硫磺砂浆支座具有很高的抗压性，易于调整，可拆卸。
4.6.2硫磺砂浆支座的施工步骤
1)在永久支座两侧的支座顶部设置临时支座；2)现场生产硫磺砂浆临时支座，并将永久支座的上表面保持水平，使永久支座与混凝土接触而不受应力；3)将上表面与梁和底板的纵向坡度相同，以获得更多的接触面，避免梁和底板铺设过程中的损伤；4)电热丝应插入含硫砂浆中，在临时支座提升过程中可使用电热。临时支架应同步、对称、均匀地拆卸，以减少振动，避免局部应力集中。
4.7桥梁位于连续结构时的施工
在连续箱梁结构施工的情况下，应确保施工严格按顺序进行，并对每一项施工进行严格控制，以加强质量控制，以免妨碍后续施工。为了实现连续施工，首先必须在湿接缝浇筑桥梁。浇注后可进行支撑、基础成型及后续施工。在安装支座和支座时，应在正确的设计位置和梁基板的位置选择永久支座和连续支座。为了进一步的掘进、加固和绑扎，必须建造连续段。在连续截面施工中，混凝土必须分层浇筑，并通过振动增加其密度，以保持施工中使用的混凝土。连续段完成后，进行桥梁施工。施工前应进行准备工作，安装钢筋网后，应拆除并铺设连续段多余的混凝土。混凝土的拉伸过程应在混凝土强度达到标准后按拉伸顺序进行。
结语
综上所述，先简支后连续箱梁施工的质量和安全取决于连续梁桥梁施工的各个阶段以及先简支后连续箱梁结构的转变。因此，重要的是要控制从简支到连续梁桥结构转变的关键过程的质量。当然，桥梁建筑技术最常见的先简支后连续箱梁仍需进行分析和总结的实践，根据工程设计的具体要求，以改善和不断完善的质量控制体系。先简支后连续箱梁的施工技术水平直接影响工程施工质量。确保桥梁工程的可靠性和延长桥梁的使用寿命是非常重要的。本研究详细分析了小梁常见质量问题的原因、风险和预防措施，以减少这些问题。
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