身份证号码：37152519910404XXXX
摘要：随着我国国民经济的快速发展，交通运输和物流业的需求与日俱增，车辆数量不断增加，运输压力不断加大。现阶段越来越多的高速公路已不能满足实际交通活动的需要。部分水泥混凝土道路在使用一定时间后，由于各种原因，出现了较为严重的质量问题和功能缺失或失效，严重影响了其使用寿命。为了解决上述问题，近年来，越来越多的高新技术迅速推广到建筑工程的实际应用中，其中水泥混凝土的相关技术取得了长足的进步，为整个建筑业的全面发展和进步提供了巨大的能量。这一领域的发展和进步，不仅提高了道路工程的整体质量，而且进一步提高了道路工程的质量，道路系统的综合服务水平得到了提高，路面作业方法也成为影响路面整体质量的重要问题。
关键词：北方冬季；水泥混凝土；道路；浇筑操作方案
1 冬季道路桥梁水泥混凝土浇筑过程中存在问题的原因
进入国民经济发展的快车道，在新时期路桥工程建设过程中，水泥混凝土是不可或缺的重要建筑原材料之一。水泥混凝土浇筑出的建筑工程结构件的质量将直接影响到今后很长一段时间内公路桥梁的实际使用效果，特别是冬季由于冬季气温较低的实际情况，水泥混凝土的运行和施工是一个困难的过程。冬季引起路面混凝土表面裂缝的原因很多。本文将对上述原因在相关领域进行详细的研究和探讨。
1.1 现场周边环境可能对浇筑作业造成的影响
施工现场周围的自然和人工环境很可能在相当程度上干扰水泥混凝土浇筑施工。例如，在寒冷的天气条件下，水泥混凝土容易出现开裂问题和缺陷。虽然冬季路面开裂的概率相对低于干旱开裂的概率，但出现此类问题的概率还是相当大的。因此，本工程主体结构在水泥混凝土浇筑施工过程中容易损坏，热量不均匀的问题导致水泥混凝土结构的凝固速度受到很大的负面影响，在一定程度上导致道路施工质量的下降；建筑物主体结构的不同位置受温度不规则变化的影响，水的蒸发速率略有不同，这使得水泥混凝土在凝固过程中干燥开裂，水泥混凝土中各种原材料配比的差异也在很大程度上制约着工程建设的最终质量和干燥开裂的概率。
1.2 手工作业对水泥混凝土浇筑带来的效应
在大多数情况下，水泥混凝土浇筑引起的路面裂缝主要表现为下沉裂缝，是指在寒冷的冬季施工期，水泥混凝土浇筑未能对浇筑施工面进行科学合理的处理，产生更多的混合气体和不蒸发的水。道路施工作业后，由于冬季气温的剧烈变化，还可能引发其他问题，各种不利因素的影响促进了水泥混凝土的开裂。在水泥混凝土浇筑过程中，压实度不足也可能产生多余的水，水不易排出，造成一定程度的渗水路面开裂。
1.3 针对建筑原材料解决方案的把控原因
建筑原材料解决方案的控制通常是基于相关建筑原材料的选择。根据环境温度、环境湿度等外部自然条件对相关建筑原材料的选用结果进行评价时，应根据相关建筑原材料的具体应用场合，加大相关技术人员对相关建筑原材料开发研究的投入。如果不能满足这些施工要求，相关建筑原材料解决方案的控制不准确，仍将失去最科学合理的使用效果。
2 冬季施工期道路桥梁水泥混凝土路面破损评估
在冬季施工阶段，根据施工现场的实际情况，对路桥路面的损伤进行评估。通常，DBL和PCI是用来相互评估的。根据各路面损伤的状态差异，根据相关公式，对路面状态参数进行模拟校核。
3冬季施工期道路桥梁水泥混凝土浇筑工艺操作方法
3.1 水泥混凝土的冬季保温方案
3.1.1 水泥混凝土冬季加热方案
水泥混凝土冬季施工期最可行的保温保护方案是直接加热相关建筑原材料，从根本上防止低温造成的破坏。
施工现场浇筑水泥混凝土时，采用沸水直接浇筑，并设置蒸汽锅炉。采用高温蒸汽加热水体内部温度后，必须配备符合综合要求的水体温度计及相关阀门，这样可以在相当程度上有效抑制水体温度的降低。有必要在水库上方铺设棚顶，并密封周围的缝隙。此外，还需要类似蒸汽锅炉工作原理的解决方案来实施电气化热处理。
3.1.2 水泥混凝土的物流输送
水泥混凝土物流运输实施时间过长，将大大加快水体内部温度的下降。因此，相关的现场工程技术人员必须应用具体的解决方案来加热水体。
（1）清洗水泥混凝土运输车可以最大限度地减少不必要的杂质，对水泥混凝土产生一定的温度效应。
（2）缩短水泥混凝土运输时间，在物流运输中尽量减少不必要的路中时间浪费，保持匀速行驶，最大限度地保证水泥混凝土物流车的行驶速度。
（3）科学合理地控制施工现场浇筑，缩短不必要的等待时间，以防止形成工程质量下降。另外，水泥混凝土运输车不会产生漏水的问题，保证了物流运输的时间。水泥混凝土从拌和到浇筑的时间，参照有关法律法规执行。
3.1.3 水泥混凝土浇筑前期的各项预备工作
在进行水泥混凝土浇筑作业前，必须对模板进行适当的清理，并将污渍和杂质彻底清理干净。水泥混凝土在升温过程中，必须全面考虑防止可能出现的其它质量缺陷，如操作间隙的布置、模板支撑强度的维护等，这些缺陷将带来浇筑过程中不应出现的问题。
3.2 做好混凝土浇筑施工的质量控制措施
为促进低温恶劣条件下混凝土桥梁的施工和浇筑更加顺利有效，应进一步加强施工过程中的质量控制，加强混凝土浇筑质量控制，不断提高混凝土浇筑的稳定性。因此，一方面要做好水热处理。特别是在混凝土浇筑初期，要充分保证混凝土浇筑施工的稳定环境，并根据目标工程进行内外温度平衡处理。另一方面要合理控制浇筑工期，因为浇筑时间的长短直接影响到施工质量。只有在最佳的浇筑时间，才能最有效地保证施工质量。因此，在施工过程中，必须严格计划浇筑时间，避免因浇筑时间不合理造成的施工质量问题，保证混凝土浇筑能很好地防止低温环境的不利影响，避免出现冻裂、冻害等问题。并通过全面的质量控制，不断提高冬期混凝土浇筑质量，并做好相应的养护工作，从而提高施工质量。
3.3水泥混凝土施工现场浇筑的工艺方法
（1）在水泥混凝土浇筑过程中，要对建筑原材料进行加热，并加入一定量的外加剂，以避免水泥混凝土受冻。在拌制水泥混凝土时，必须根据水泥混凝土的使用情况增加防冻剂的配比，这样可以在相当程度上防止水泥混凝土的软化状态，有利于增强水泥混凝土的硬度。
（2）在搅拌水泥混凝土时，由于特定的化学反应现象，水泥混凝土中会产生相应的热能。此时，可通过加入沸水达到保温效果，从而保证水泥混凝土的一般温度。水泥混凝土浇筑完成后，整体温度会迅速下降，现场操作人员必须在水泥混凝土表面覆盖保温材料。
4 结束语
我国水泥混凝土路面的建设和发展取得了很大的进展，相关的解决方案也比较完善。水泥混凝土路面在现场施工中的质量保证，一般有赖于解决自动科学操作及相关摊铺机械设备。现场施工中的不同工序是保证路面质量的重要环节，在很大程度上制约着水泥混凝土路面的施工质量。
参考文献：
【1】戴明.冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑施工技术研究[J].建材与装饰，2017（24）：240-241.
【2】沈剑雷，秦华.冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术分析[J].投资与合作，2013（3）：111-111.
【3】柳凯，魏晨宇.道路桥梁冬季混凝土浇筑技术的施工工艺[J].交通世界，2015.