桥梁工程施工质量缺陷成因及防治对策研究

发表时间:2021/3/11   来源:《基层建设》2020年第28期   作者:罗广森
[导读] 摘要:桥梁工程施工下质量缺陷是一种常见现象,造成桥梁工程质量缺陷的原因有很多种,为降低质量缺陷影响,做好相应的防治工作有助于桥梁工程质量目标的实现。
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        摘要:桥梁工程施工下质量缺陷是一种常见现象,造成桥梁工程质量缺陷的原因有很多种,为降低质量缺陷影响,做好相应的防治工作有助于桥梁工程质量目标的实现。下面文章结合桥梁施工质量缺陷成因,对缺陷防治展开探讨。
        关键词:桥梁工程;施工质量;质量缺陷;缺陷防治
        引言
        桥梁工程施工质量与其使用年限有一定的关联,并且也与人们的生命安全息息相关。所以在进行桥梁工程施工时需要保证工程施工质量,不能有一点疏忽。但是现阶段我国部分地区在桥梁工程施工中还存在质量缺陷,需要针对其具体缺陷问题和形成质量缺陷成因找到可控制和管理施工质量的策略,从而避免在使用时出现安全事故,对人们的生命造成威胁。
        1桥梁工程施工质量缺陷成因分析
        1.1地基不均匀沉降
        地基不均匀沉降也是常见的缺陷之一,而出现这种现象与工程施工所处环境有关,一般来说,导致地基出行不均匀沉降主要有以下两者原因。第一,地基没有进行针对性的加固处理。在工程前期,部分工作人员轻视地质勘查的重要性,导致设计勘查不合理,而无法采取针对性的措施处理地基,使得地基处理效果不理想,无法保证工程的稳定性;第二,在市政桥梁的施工过程中,受到周边施工的影响。比如,在工程周围深挖施工会造成地基不稳定,从而出现不均匀沉降。
        1.2裂缝
        裂缝现象是桥梁建设中最常见的一种情况,形状比较多样,纵状、横状以及一些不规则的都存在,如果裂缝严重的话还可能导致大面积的破裂,极大地降低桥梁结构的性能和稳定性,进而导致整个工程的质量存在隐患,并对行驶在路面上的车辆造成严重的安全隐患。部分桥梁墩柱也存在一些比较细微的裂缝问题,更多的则是塑性收缩裂缝、干缩裂缝、温度裂缝以及沉陷裂缝。出现裂缝的因素不是单一的,往往是非常多的因素造成的。墩柱的上部会在箍筋位置的周围出现横向的裂缝,在裂缝的上下部分又出现规则性的裂缝,墩柱的下半部分则没有这种情况的出现。
        1.3钢筋锈蚀
        市政桥梁在具体施巡过程中,钢筋的应用非常里要,因为钢筋是市政桥梁结极中,提供抗拉性能的主要极件。主要収挥的作用是提升桥梁的抗拉、抗裂性能。但是,市政桥梁在具体施巡过程中,必然伕出现锈蚀的现象,主要是因为市政桥梁施巡时,对钢筋幵未做相应的处理,或者是保护层厚度幵未达到相兲斱面的标准,表面有开裂的现象,致使钢筋暴露而収生氧化,仍而导致锈蚀问题的収生,迚而对市政桥梁结极受力产生影响。
        1.4碱蚀问题
        有研究认为,分析其道桥内部结构发生裂缝的众多原因中,碱蚀作用是最主要的导致因素,碱蚀使道桥构成元件效力很快消失,从而大大缩短了道桥的使用寿命。而在实际过程中,碱蚀确确实实经常出现在钢筋混凝土的内部。混凝土中含有一种物质———碱骨料,其与水接触后就会发生化学反应,产生少量的钙离子,而钙离子就会以水痕类的表现形式出现,有一定的破坏性,容易使道桥内部出现裂缝。
        1.5自然环境带来的影响
        在进行桥梁工程施工时,自然因素也会对其造成不良影响,如加大施工难度,降低施工质量,这些问题也需找到原因并解决。我国有些地理环境特殊的地区,可能导致桥梁施工时会在地面不平整的地方施工,如果地基没有合理地处置和加固,很可能会出现沉降问题,会给施工带来很大难题,如桥体稳定性不强或者是桥面出现断裂等一些问题。此外,在进行桥梁工程施工之前还需对施工地区自然环境进行观察,明确是否会出现大暴雨、沙尘暴等一些自然现象,这些都会让处在施工期的桥梁降低质量,从而形成质量缺陷。


        2桥梁工程施工质量缺陷防治对策
        2.1加强路基施工质量的控制
        路基的质量同样能够影响到工程的质量,所以施工方需要加强路基施工环节的质量控制,主要体现在以下几个方面。第一,要注意挖方施工,其挖掘顺序需从上到下,并以路基边坡坡度作为参照,在挖掘深度方面也需事宜,过深或过浅都会对路基质量造成影响。第二,在开挖前,要对边坡进行排水处理,避免边坡受到雨水的冲刷,出现坍塌事故。第三,在挖方工作进行时,对于挖洞取土法以及爆破法,这些破坏力大的施工方法应尽量避免使用,过大的破坏力可能会对路基的稳定性造成影响。
        2.2裂缝修补技术
        首先,需要降低混凝土的坍落度,增加碎石比例以及混凝土黏度。除此之外,在现场一定要重视淋水养护措施,尤其在刮风季节,需要对裂缝深度进行检测,如果大于钢筋保护层的具体厚度,一定要采取相应措施进行处理。其次,要把控原材料的质量。混凝土的生产需要按照配合比完成,坍落度不可以大于180mm,保障现场混凝土浇筑得到较好的振捣,并且不可以出现过振的情况。一定要重视现场的养护,对混凝土的内外温差进行良好的控制。另外,外加剂厂家需要按照胶凝材料的具体变化,及时完成外加剂组分的调整,可对含气以及增稠组分进行适当的增加,这样可以保障混凝土具备较好的性能。
        2.3做好钢筋的防锈蚀工作
        要想取得更理想的效果,钢筋的防锈蚀工作需要采取多种预防措施:第一,选择带涂层的钢筋;第二,对不同环境下钢筋材料的涂层采取有效措施进行保护;第三,通过对电化学防护方法等对钢筋进行保护。
        2.4碱蚀问题的防治措施
        为了确保混凝土施工质量,有必要对混凝土原材料进行合理控制,避免选用含氯过多的海沙作为混凝土配制材料,以免出现碱蚀质量问题;同时要注意拌和用水,选用无杂质的地下水,避免对混凝土产生化学影响。
        2.5减少自然环境对施工的影响
        想要让桥梁工程施工顺利开展和进行,保证施工质量,就需要在施工开始之前了解建筑要求和设计出来的图纸的内容,以此当作出发点,分析项目中涉及的内容和出现质量问题的原因,从而在施工中更有针对性地避免这些问题出现。对自然环境而言,工程勘察报告中可看出施工现场的地形和气候等一些问题,这样在设计时就可针对气候和地形问题找到更加适合开展施工的资源和材料,以及让工作人员清楚了解施工现场的情况,有效把控施工进度和质量。在施工中,图纸也是非常重要的一个组成,需要进行严格的审核。如果审核人员发现图纸出现问题,需要和相关人员进行有效沟通,让其改变图纸或者是升级其中和施工相关的内容。这样把具体情况作为出发点的施工准备,可有效控制施工质量。
        2.6对桥梁工程进行维护
        桥梁工程的质量不仅与施工的过程有关系,还与工程后期的维护有着密不可分的关系,所以工作人员在项目建成以后,要进行日常的维护。强化维护的目标,在工程完工以后进行最后的检查和维护时,相关部门要与交通部门做好协调,做好交通处理工作,避免出现堵车等情况,另一方面,施工单位在对桥梁工程的项目进行最终考察时,可以进行现场实验,如果发现问题,应提出多方面的解决措施,保证施工的安全性和稳定性,延长使用寿命。让路桥养护施工安全管理人员按照《桥梁养护施工安全管理规范》的要求,建立完善的路桥养护施工安全管理制度,制定路桥养护施工的相关要求和规范,使所有规范的路桥养护施工安全管理活动得以开展,有必要实施路桥养护施工标准化安全管理活动,并遵守相关规章制度。
        结语
        综上所述,桥梁施工时所使用的材料和施工人员等问题都会对施工质量造成影响,这些影响不仅会减少桥梁使用寿命还会对人们的生命造成威胁。对此施工单位需要做好施工现场质量问题分析,并结合实际情况做好质量控制措施,切实提高桥梁施工水平,提供更加舒适的行车环境。
        参考文献:
        [1]朱海容.试论市政道路与桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].现代物业(中旬刊),2019(10):216.
        [2]侯武魁.探究市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术[J].决策探索(中),2020(6):32-33.
        [3]畅巨宏.探究市政道路工程的常见病害与施工处理技术[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2019(4):195-196.
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