中铁十局集团有限公司第八工程公司试验测量分公司 天津市 300450
摘要：公路是我国最为关键的基础设施之一，也是交通运输业得以有效发展的重要基础。随着社会经济的迅速发展，我国道路交通行业也得到了迅速的发展，公路工程的施工质量也引起了高度的重视和关注，只有不断的提升公路工程的施工质量，才能为社会各个行业的发展提供重要的保证。而在公路工程的建设中，水稳碎石是常用的一种基层结构形式，这一基层的施工质量直接影响和关系着整个公路工程的施工质量，只有加强公路水稳碎石集成施工与试验检测技术控制的重视，才能保证公路工程的施工质量，本篇文章主要分析公路水稳碎石基层施工与试验检测技术控制。
关键词：公路；水稳碎石基层施工；试验检测技术；控制
水稳碎石基层项目的施工是公路工程项目中的重要内容，这一项目的施工质量对公路整体的施工质量有重要影响。水稳碎石基层施工，具有重要的优势，如水稳性、抗冻性、承载力强等等，也正是由于这一施工技术的优势，而深受众多施工企业的重视和应用。所以在公路工程施工中，要想充分的发挥出这一施工技术的优势，更好的提升公路工程的施工质量，就需要加强对其各个施工环节的重视，使用合理的施工技术以及试验检测技术，从而有效的促进公路工程施工质量的稳定提升。
一、公路水稳碎石基层施工的重要性分析
水稳碎石是公路工程施工中必不可少的重要环节，而这一基层施工包含很多环节，如混合料的搅拌、运输、水稳碎石摊铺、压实等等，做好各个施工环节的施工，对提升水稳碎石基层施工的稳定性以及减少裂缝情况的发生有重要作用。但是在具体的施工过程中也会存在一定的不确定因素，比如说含水量的变化、波动水泥剂量的变化、压实度等因素的变化情况，都给对水稳碎石基层的施工效果带来不良的影响，经过大量的实践和研究证明，含水量、压实度、水泥剂量以及集料配级等因素是影响90d劈裂强度以及7d无侧限压抗压强度的重要因素。而失水率、集料配级以及水泥剂量等因素也是影响水稳碎石干缩系数和应变的重要因素，而在具体的施工期间，就会将水泥凝结时间来作为判断施工时间的重要标准。所以在施工过程中，提升水稳碎石基层施工的质量是十分关键的，这就需要分析和掌握影响施工质量的因素，并合理的进行施工，加强对施工质量的控制力度，进而保证水稳碎石基层的施工质量[1]。
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二、公路水稳碎石基层施工技术控制的有效措施
（一）高程控制桩施工
在对横坡以及高程进行控制的过程中，对于中央分隔带的边缘位置、路肩内边缘位置，可以选择10cm×15cm×cm规格额的混凝土方块，来确定高程控制点，并明确高程控制点之间的间距，一般来说保证间隔控制在10㎝内，并做好复测工作，保证能够有效的完成固定工作[2]。
（二）拌和与上料施工的控制
在搅拌混合料的过程中，需要做好相关设备的提前调试工作，保证混合料的颗粒以及含水量能够满足实际的施工需求。而在进行拌和的过程中，要严格的按照试验的效果来合理的对配料进行操作，为了能够将混合料运输、摊铺以及碾压中所流失的水分及时的弥补回来，要保证混合料的实际含水量要高于标准的0.2%；而且相关工作人员在进行拌和的过程中，还需要结合实际的含水情况，及时的进行水分的调整，来更好的满足施工的需求，保证可以符合公路的施工需求。在完善混合料的拌和后，需及时的将拌和好的混合料运输到施工的现场，对于已经完成的水稳碎石的混合料，还需要做好抽样检查和检测工作。在进行卸料的过程中，还需要合理的控制卸料的速度，保证卸料以及摊铺工作可以实现同步进行，而且也能避免出现离析的情况，只有做好拌和以及上料施工，才能为后续施工奠定良好的基础[3]。
（三）摊铺及整型施工控制
在进行公路水稳碎石基层施工的过程中，水稳碎石基层的建设厚度也是有一定差异的，所以在具体的施工过程中，就需要结合公路工程水稳碎石的实际厚度，来合理的选择摊铺的层次，并根据松铺系数的大小，来实现标高的合理控制。在实际的摊铺过车用中，可以选择同时利用两台摊铺机进行施工，而摊铺机的前后距离需要控制在8㎝左右，并将前面摊铺机一侧的传感器搭放在钢绞线上，而另一侧则以横向的方向进行固定，以此保证水稳碎石可以在基准面上，并将其位置控制在水稳碎石边缘的0.2-0.4m范围内，并对横坡位置进行控制和调整，结合松铺的技术以及具体的施工进度来进行摊铺处理。而在摊铺的过程中，还需要为每台摊铺机配备两个人来及时的清除粗集料离析情况，而且在摊铺机两侧的传感器也需要安排相关工作的人员来负责铲料工作，及时的填补传感器位置的混合料。而运输期间，也需要合理的调整摊铺机的功率大小，保证能够达到预期的施工效果。
（四）接缝处理施工控制
在对混合料进行摊铺的过程中，也极其容易出现横向以及纵向方面的接缝问题。一般来说当摊铺机的宽度可以满足实际的施工需求，基本上不会出现接缝问题，反之就会出现接缝问题，所以针对这种情况，就需要保证两台摊铺机同时进行施工，将一个施工断落确定为两个结构物之间，从而避免出现接缝的问题。如果在施工过程中出现了异常情况，就需要采取以下措施：及时的清除摊铺机周边出现的具有较大偏差的混合料，并按照施工标准保证断面结构的垂直性，然后将摊铺机停在端部，并提升虚铺的高度，为摊铺施工的顺利实施奠定良好的基础[4]。
（五）碾压成型施工控制
摊铺工作完成后，就是碾压工作，碾压成型的目的就是避免混合料中水分的挥发，同时也能保证可以迅速成型。而在进行碾压施工的过程中，初压可以使用轻型的光轮压路机，并将速度控制在1.5-1.7km/h之间，在完成初次的碾压后，则需要按照相关标准进行检验和测量，若是存在不合格的情况，就需要及时的进行整修，随后进行复压。在复压阶段，需要按照先轻厚重以及先低后高的原则进行施工，进行两遍碾压，碾压的速度需要控制在2.0-2.5km/h之间，并对完成碾压后的密度进行检测，保证碾压的密实度。在终压阶段，也需要合理的控制好碾压的速度，并借助胶轮压路机保证公路的平整度、密实度，并对各项指标进行试验和检测。
在完成每个时期的碾压后，还需要对其质量进行严格的检查，当质量合格后，还需要进行合理的养生。养生的方法主要有覆盖土工布，并在2小时后进行洒水，保证在七天时间内保证基层的润湿，保证可以进行正常的养护。
三、公路水稳碎石基层试验检测技术控制措施
（一）级配
在进行混合料拌和前，需要对一小段混合料进行试验，若检验结果正确，则可以顺利进行拌和，反之则需要对混合料进行比例的调整，并进行筛分试验，指导结果满足需求为止。
（二）含水量
混合料含水量的调整也是一项重要的内容，这就需要结合天气的实际情况以及集料的变化情况，及时的调整含水量。
（三）灰剂量
混合料中水泥剂量的控制也是十分关键的内容，只有保证水泥剂量符合设计需求，才能保证公路基层的强度，避免出现水泥剂量过多的情况，而徒增成本，甚至还会出现开裂的情况。所以试验人员需要进行多次的滴定，来保证拌和的稳定性，这就需要严格的掌握和控制好影响滴定结果的各个因素，保证滴定结果的准确性[5]。
（四）无侧限抗压强度
无侧限抗压强度是否合格也是比较重要的内容，这是影响施工水稳是否合格的关键因素，所以做好强度试验也是十分关键的，需要重视以下方面的内容：第一，保证混合料取料的代表性，并提前对其含水量以及灰剂量进行测量，同时还需要做好样品的密封保存工作，避免水分的流失和挥发。
（五）原材料
在进行试验的过程中，工作人员需要关注原材料，并对现场的材料与做配比的材料进行比较，一旦出现异常就需要及时的进行处理，避免不合格材料进入施工现场。而且由于受到各种因素的影响，料源往往可能不是同一个矿山的，所以就更加需要对新料进行检测和试验，避免出现断档等问题，同时还需要控制好粉尘含量，避免影响水稳的成型以及强度[6]。
四、结束语
综上所述，随着社会经济的迅速发展，我国的公路工程的数量和规模也有了明显的增多。实际上在公路工程施工中，路面基层施工作为主要的承重结构层，是影响公路施工质量的重要因素，而常见的就是水稳碎石基层施工，这一基层结构的施工对整个公路工程的施工质量均有重要影响，所以必须要重视水稳碎石基层的施工质量，并合理的使用施工技术，加强施工的控制和监督，同时还需要合理的应用试验检测技术，保证水稳碎石基层的施工质量，从而保证我国公路工程的施工质量，促进公路工程建设的长远发展。
参考文献：
[1]范金河.高速公路水泥稳定碎石基层施工技术与质量控制[J].华东公路，2018，234（6）：92-94.
[2]刘珊.水泥稳定碎石基层，底基层施工试验检测技术研究[J].大科技，2018，（29）：208-209.
[3]余伦明.公路中水泥稳定碎石基层施工过程的控制[J].天工，2018，（5）：76-77.
[4]计强.水泥稳定碎石基层配合比实验和施工技术控制[J].建筑工程技术与设计，2018，（16）：1689-1689.
[5]张璐军.高速公路水泥稳定碎石基层施工工艺与要点控制[J].四川水泥，2018（3）：77-77.
[6]支玉芳.高速公路水泥稳定碎石基层施工工艺与要点控制[J].山西建筑，2018（8）：143-144.
作者简介：李秀英（1981年12月），女，汉族，山东临沂，工程师。