仲昭治
中国铁路沈阳局集团有限公司调度所，辽宁沈阳 110001
摘要:随着我国经济和科技的不断发展，运输的方式变得更为多样化，也更为先进、便捷。铁路是人们日常生活中最常用的一种运输方式，因为其运输能力强，成本低，速度快，具有非常高的性价比，所以广受欢迎。铁路行车组织作为铁路运行的重要组成部分，通过各种机器设备对列车的运行进行统筹协调管理，为铁路的畅通运输提供了很好的保障，推动了我国铁路事业的发展。
关键词:铁路行车组织、调度、策略研究
引言
进入21世纪以来，我国的经济高速发展，为我国的铁路事业带来了全新的发展面貌。而铁路作为我国交通的重要枢纽，也大大的方便了人民群众的远距离出行，使得天涯海角不再遥远，诗与远方就在眼前。而伴随着越来越多的群众选择铁路作为出行交通工具，其安全问题就尤为重要，引发了社会各界的广泛关注。因此，为了更好的保障铁路的运行安全，必须要对铁路行车组织与调度管理进行进一步的优化与改革，如此才能更好的保障人民群众的利益。
一、当前铁路行车组织调度存在的一些问题
随着我国铁路事业的不断发展，一些问题也是逐渐显露出来，例如铁路行车组织调度管理问题，就是我们当下亟需要解决的一大难题。那么铁路行车组织调度究竟存在哪些方面的问题呢？
（一）铁路行车调度员素质良莠不齐
铁路在运行的过程中，离不开调度员的统筹协调。可以说调度员的专业水平与铁路的运行效率成正比。高水平的调度员可以最大限度发挥铁路的运行效率。随着我国铁路行业的不断发展，新的线路在持续的开通中，对铁路调度人员的需求快速增长，这就导致了一些专业素质一般的人员混入了调度工作的队伍里。这些人员自身专业素质不过关，同时缺乏相关的工作经验与技能，在实际的工作中很可能犯下错误，为铁路的正常运行带来了一定的安全隐患。
（二）铁路行车调度员工作强度大
众所周知，铁路行车调度人员的工作强度很大，休息的时长很少。每天的工作除了要管控列车的运行情况，还要负责相关调度命令的发布，最后还需要完成领导临时交代的其他任务，工作压力非常大。如果工作人员长期处于这样的工作环境，很容易失去工作的热情和态度，导致发布一些不合理的调度命令，影响铁路的畅通运行[1]。
（三）铁路行车调度员缺乏安全意识
不管从事什么行业，对大家来说最重要的就是安全问题，安全是一切的保障。对于铁路从业人员更是如此，需要树立强烈的安全意识，为自己的、他人的安全问题负责。但是结合实际我们发现，一些调度员缺乏安全意识，对待安全问题不够慎重，甚至有些忽视，导致其一些操作不合规范，如此，对铁路的运行也造成了一定程度的负面影响。
二、当前铁路行车组织调度的一些优化策略
上文，我们分析了当前铁路行车组织调度管理方面存在的一些问题，这些问题对铁路的运行效率造成了一定的影响，必须要制定合理的措施去解决这些问题，保障我国铁路事业的可持续发展。
（一）突发情况下的调度
虽然目前铁路在运行过程中，受到天气、季节等的影响较小，但是仍有一部分突发情况是无法提前预知和避免的。因此，当列车遇到突发情况时，必须要按照相关的规定进行调整。例如，高等级列车可以自由选择是否改变路线还是原路返回，一些等级较低的列车需要放弃原来的线路规划，进行绕路，更换一条新的路线；至于其他的列车要严格按照制定好的发车时间出发，坚决不能提前发车。列车在运行的过程中，出现一些突发状况是不可避免的，面对这种情况，调度人员不可乱了方寸，要按照规定及时作出相应的调整，最大限度的保护好乘客的安全[2]。
（二）保证铁路行车安全
任何时候，任何情况下，人民群众的安全都是第一位的。因此，保障行车安全是调度员的第一要务。铁路运输其最大的特点就是路线长，容量大，因此无法对全程路线进行很好的掌控，这就导致了一旦发生一些紧急情况，将来不及进行及时的救援，无法保障人民群众的生命和财务安全。因此，调度人员在工作中必须要分的清主次，牢固树立人民群众的生命安全第一位的意识，在保证安全的前提下提升铁路的运行效率。与此同时，调度人员要提升自己的专业水平，熟练掌握各项相关的规章制度，确保在面临突发情况时所采取的措施有理有据，符合要求规范。最后，调度员要讲究工作的时效性，及时的接收列车各项信息，进行精准的分析后，发布调令，科学的调控铁路的运行情况。
（三）提升铁路行车调度员的素质
随着铁路新线路的开辟，使的我国对调度人员有着很高的需求，导致一些专业素质不合格的人员混入了调度工作的队伍里，鱼目混珠，降低了全体工作人员的素质。对于这部分专业不过关，缺乏调度工作经验的工作人员必须要进行全面系统的专业培训。同时，在日常工作中要加强对调度人员的监管力度，对于任何违规操作的行为，一经发现，通报批评并进行一定的罚款，任何人都没有例外，以此强化调度人员的安全意识。对于一些表现优异的员工要进行一定的褒奖，例如发放现金、提升职位等，树立榜样的力量，鼓励员工积极热情的工作，形成良好的工作氛围。最后，铁路部门要加大对于铁路行车组织的资金投入力度，购买一些先进的调度管理系统，减轻调度人员的工作负担。定期的组织铁路工作人员参加培训或者讲座活动，鼓励员工积极提升自我价值，与此同时不断改善员工的工作环境，提升工作福利，为铁路的顺利运行奠基良好的基础[3]。
（四）调度命令的规划化
在铁路的行车过程中，如果调度命令是不科学合理的，将对铁路的运行效率产生极大的影响。为了避免发生此类问题，要建立完善的指挥调度体系和监管部门，通过对各项列车信息的精准分析后，发布调度命令。当调度命令下发后，监管部门对发布的调度命令要进行严格的审核，确保此命令是符合规章制度的，接收调度命令的人员对调度命令存有疑惑，觉得不是很合理时，要进行及时的沟通与确认，保障调度命令的规范化。除此之外，要加强对于人才的培养，给他们参与到苦难累工作中的机会，借着不断的实践，提升他们处理问题的能力，使其成长为铁路行车调度工作的骨干力量。
三、结束语
近些年来，我国成为GDP涨幅最快的国家，取得了令人瞩目的经济发展速度，这一切都离不开交通运输的功劳。铁路作为我国交通的重要纽带，大大的方便了人民群众的日常出行和货物的运输。交通的便利为一些偏远地区的旅游业也带来了新的发展，拉动了当地的经济发展。我们越是明白铁路的重要性，就越要重视其安全性。铁路行车组织作为铁路运行的重要组成部分，必须要建立完善的监管体系，提高调度员的整体质素，以此提升铁路的运行效率。
参考文献:
[1]刘赛赛. 铁路行车组织与调度策略研究[J]. 南方农机,2019,50(10):215.
[2]李杰. 浅谈铁路行车组织与调度策略[J]. 中小企业管理与科技(上旬刊),2019(10):50-51.
[3]庞耀峰铁路行车组织与调度策略研究[J].内燃机与配件2018（10）：191-192.