刘东杰
广州特种机电设备检测研究院 510220
摘要：电梯在目前的社会实践中有着广泛的利用，分析研究电梯的运行状态，对其做安全性控制，这对于保证电梯的价值发挥有突出的作用。就现阶段的曳引式电梯使用来看，其在实践中会发生蹲底事故，此类型事故会威胁人员及电梯设备的安全，所以为了强调电梯使用安全，必须要对蹲底事故进行具体的分析，明确造成该事故的原因并对其解决做分析与讨论。文章对曳引式电梯蹲底事故进行相应分析，明确造成事故的主要原因以及解决和控制事故率的主要措施，目的是要为曳引式电梯的安全利用提供合理建议。
关键词：电梯蹲底事故；原因；路径
在现阶段的建筑工程中，曳引式电梯被广泛的使用。具体分析曳引式电梯的使用会发现虽然其为人们的出行带来了便捷，但是也会存在一定的安全隐患，所以在实践中为了发挥曳引式电梯优势，规避其风险，需要对曳引式电梯运行过程中可能存在的风险做积极的分析与规避。电梯蹲底事故是目前曳引式电梯运行实践中比较常见的一类故障，此类故障对人身安全等影响较为显著，所以积极的分析此类故障，了解其产生原因以及解决路径有突出的现实价值。
一、电梯蹲底事故
在曳引式电梯的应用分析中，要明确蹲底事故的具体发生原因，首先要对电梯蹲底事故是什么进行分析与明确。从概念分析来看，所谓电梯蹲底事故具体指的是电梯轿厢在失控的情况下，会超越底层平层位置而继续运行，直至蹲到底坑的缓冲器上停止[1]。缓冲器就是为此而设置的安全保护装置，此安全保护装置可分为蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器两种。当轿厢蹲在缓冲器上就称为蹲底。此时，缓冲器对电梯轿厢的冲击力产生缓解的作用，不至于对电梯内乘客造成严重的伤害。就目前的分析来看，电梯蹲底事故在电梯的运行实践中是一种比较常见的故障，明确此种故障的发生原因并作针对性的控制，这对于保证曳引式电梯运行稳定和安全有突出的现实意义。
二、曳引式电梯蹲底事故原因及改进
就目前的具体分析来看，曳引式电梯的蹲底事故发生的影响因素是比较多的，也就是说多方面的原因会造成垫底蹲底事故，所以对造成曳引式电梯蹲底事故的原因做具体分析并讨论改进的路径，这于实践工作有突出的指导意义。
（一）制动器失效或者是制动力不足
对曳引式电梯蹲底事故的发生做具体的分析发现在很多情况下，蹲底事故的出现均和电梯制动器失效或者是制动力不足有显著的关系[2]。在曳引式电梯的运行过程中，制动器是非常关键的安全部件，其必须要满足相应的国家标准和检验规则，这样才能够保证曳引式电梯的准确制动。为了在实践中减少因制动器问题引发的电梯蹲底现象，建议电梯运行需要做如下工作：1）明确曳引式电梯运行的基本参数，同时确定制动器或者是制动力是否满足具体的要求。2）周期性的对曳引式电梯的制动器等进行检测与分析，确定其性能等能够达到曳引式电梯制动的安全需要，如果在检测中发现存在问题，需要及时的维修和更换。
（二）下极限开关失效
在曳引式电梯的运行实践中，下极限开关的主要作用是防止电梯由于控制方面的故障所造成的轿厢超越底层端站继续运行[3]。如果下极限开关出现了失效的情况，那么故障所引发的电梯继续运行便无法规避，此时会出现电梯蹲底事故。在电梯运行的实践中，为了有效的规避下极限开关失效而出现电梯蹲底事故，在实践中需要及时的对下极限开关进行检测与维修。部分型号电梯会增设强迫减速开关和限位开关，如此一来，开关失效引发的具体问题可以有效规避。
（三）曳引能力不足
在电梯蹲底事故的具体分析中，曳引能力不足引发的蹲底事故也比较的常见。就具体的分析来看，曳引式电梯是由曳引机驱动，依靠曳引轮和钢丝绳之间摩擦力带动轿厢沿轨道运行，曳引力不足无法保证轿厢运行时有效制停，从而
产生打滑现象，所以易引起蹲底[4]。就目前的分析来看，造成曳引能力不足的主要因素有：1）曳引轮槽磨损或曳引绳直径减小。2）平衡系数不符合要求。3）传动和减速机构磨损：传动机构主要指曳引机主轴、轴承、齿轮、蜗杆等机械部件。由于这些运动部件的长年使用，或润滑不足等原因产生过度磨损、老化，导致曳引力严重下降。曳引能力的明显不足引发了曳引式电梯蹲底事故，所以在电梯蹲底事故的解决中，需要基于引发曳引能力不足的具体因素对相应的内容进行分析和强调，实现曳引能力的及时改善，这样，相关问题可以得到解决。
（四）轿厢限速器和安全钳联动失效
在曳引式电梯的运行实践中，为了保证其运行安全，必然会使用到限速器——安全钳[5]。这些装置在实践中的正常运行会规避事故的发生，但是当其作用失效后，曳引式电梯超速下行时，限速器和安全钳无法有效动作，进而无法制停轿厢，则容易发生蹲底等事故，就安全装置的作用失效分析来看，其主要的表现为：1）限速器动作速度不符合要求；2）限速器无法有效提拉限速器钢丝绳；3）限速器或安全钳电气安全装置不符合要求；4）安全钳安装或检修后达不到有效的动作位置。5）安全钳滑动楔块的表面摩擦系数降低，若安全钳楔块动作后与导轨侧面夹制实际摩擦力小于安全钳动作期间作用于导轨所需要的力。基于安全装置失效的相关分析，在实践中要有效的控制电梯蹲底事故的发生，需要对基于安全装置失效的具体表现对安全装置进行分析与控制，使其作用可以持续性发挥。
（五）电梯超载
在实践中，电梯超载也会引发蹲底事故。就目前的分析来看，电梯有不同的荷载标准，一旦超过电梯额定载重量，电梯的运行便会大受影响。就目前的分析来看，在超载情况下能够发出警示信号，并且使轿厢不能运行，防止电梯正常启动及再平层，并且轿内有音响或者发光信号提示，动力驱动的自动门完全打开，手动门保持在未锁状态。当电梯较长时间停应或因井道、底坑环境潮混会造成位于轿底的超载保护装置活动触头锈死，当电梯超载时超载装置不动作，从而无法断开安全回路，电梯依旧超载运行，若向下运行时很可能无法有效制停，从而导致电梯蹲底
[6]。基于此种情况，为了有效的预防因为超载而引发蹲底，需要对电梯的使用做严格的人员限制，调整好电梯超载检测开关。
结束语：
综上所述，电梯蹲底事故的发生对电梯的稳定、安全运行非常不利，所以在实践中需要积极的对相关问题进行分析和解决。文章在明确电梯蹲底事故概念的基础上对具体点的引发电梯蹲底的因素进行了分析，并在因素基础上讨论相应的问题解决策略，目的是要对现阶段的电梯运行提出合理化建议，从而全面提升电梯运行的安全性和稳定性。
参考文献：
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[4]亓永炜.电梯蹲底和冲顶原因的分析及预防措施解析[J].中国化工贸易,2019,11(008):191.
[5]孙国庆.浅谈电梯蹲底和冲顶原因的分析及预防措施解析[J].轻工标准与质量,2019,No.167(05):119-120.
[6]周瑾,谢成.电梯蹲底和冲顶原因的分析及预防措施解析[J].化工管理, 2018,000(029):146-147.
[监督检验和定期检验规则（TSG T7001-2009）]