丁江1 王俊华2 周晓蔚3 王丰4
太湖闸站工程管理处
摘要：随着海洋行业的创新发展，船舶轮机的使用也更加广泛，其作为海洋业务中不可缺少的运输工具，在使用过程中会出现经常性的故障和损坏。本文对船舶轮机管理与养护的重要性进行了简要介绍，并针对突出问题提出了多种有效措施，以期更好的提高船舶轮机的养护质量，保证其运行的可靠性和安全性。
关键词：船舶轮机；管理措施；养护方案
引言：科学合理的养护不仅能够增加船舶轮机的使用寿命，而且对于增强日常使用中的安全性，杜绝隐患发生都有显著的作用。但实际上，目前我国的船舶轮机管理不系统也不规范，究其原因是因为管理人员的不重视以及维护费用偏高。因此，要不断加强该方面的创新研究，以提高技术可行性并降低养护成本。
一、船舶轮机管理与养护所面临的主要问题
（一）管理方式与操作程序滞后
首先，具体人员的技术水平有限，一些检验和检修工作的有效性较为欠缺；其次，管理和养护人员的责任意识不高，对工作常持有不重视的心理；最后，整体的管理过程没有呈现流程化，从而导致具体措施难以落实[1]。
（二）管理水平与监督机制不足
一方面，对于管理水平来说，我国船舶轮机管理与养护所使用的设备基本都依靠进口，也就是说自身的水平成为了行业发展的制约。另一方面，目前看来，监督机制还停留在表面工作，对于养护验收等环节没有十分关注，存在监督管理漏洞。
（三）管理人员与专业技能失衡
首先，船舶轮机管理与养护工作存在难度大、强度高等特点，所以缺乏专业性的技术人才；其次，理论性的技能往往过于理想化，无法结合实际；最后，缺乏技术规范，一些经验类的技能无法有效传授。
二、船舶轮机管理与养护的有效措施
（一）加强船舶轮机维修点的监督管理
船舶轮机管理与养护工作多分布在港口周边，其技术水平高低不均，因此极易导致相关工作开展的不科学。针对上述问题，首先我们要严格执行年度审查制度，对于一些基层的维修点，要对其设备以及人员等方面进行逐步排查，期间若出现问题项，则应限期整改。其次，在养护点内部实施员工考核制，提高其管理工作的规范化，与此同时，要适当强化培训力度，提高船舶轮机养护水平，为全面保障用户权益打下基础。最后，提倡高质量监管。对基层养护点开展定期巡查和不定期抽查，主要针对船舶轮机的零部件，一定要杜绝质量不过关或者假冒伪劣产品在市场流通，降低二次维修发生的可能性[2]。
（二）提高船舶轮机管理与养护从业人员的业务素质
提高船舶轮机管理与养护从业人员的业务素质既包括服务态度，也包括养护技术方面，要求养护技术人员要高度负责，并不断提高工作效率。对于技术层面来说，则应把握以下几项要点：第一，科学判断故障问题。故障判断不能只看表象，要深挖原因，从而有的放矢。
例如，当船舶轮机出现动力故障时，如果只养护锈蚀的机械部分，只能解一时之困，而通过深入分析可以从内部供油系统等处发现问题，防止更大故障发生；第二，排除故障要彻底。当对目标轮机进行养护时，要对关联部件同步检查，严格控制维修次数；第三，尽量减少大拆维修。经常有人说“东西不是用坏的，却是修坏的”，究其原因，是因为养护过程中，特别是需要大拆维修时一些密闭结构容易遭到破坏，进而对性能造成影响。而且还会出现“先拆卸后购件”的现象，这会使内部结构发生氧化和锈蚀，导致杂物进入。
（三）促进船舶轮机管理与养护企业与制造厂家的合作
促进船舶轮机管理与养护企业与制造厂家的合作对于提高养护管理质量有以下几种优势：首先，船舶轮机的零部件的引进渠道更直接，去除了中间差价；其次，制造厂商直接性的配发养护所需更换的部件，有助于养护速度的提高；然后，与厂家直接接触，能够合理享受保修服务；再次，维护质量和技术效果都有了保障，因为原厂商对船舶轮机的整体构造了解更充分，所以在分析一些故障问题时更直观透彻，解决措施也更有针对性；最后，便于船舶轮机的生产厂家搜集客户的反馈信息，并深入开展对共性故障问题和有关工作数据的研究分析，优化船舶轮机的各项性能指标。
（四）建立维修工艺规范和质量保障体系
船舶轮机管理与养护主要是以故障诊断为主线，然后在工作基础上进行量化分析。因此，要将船舶轮机的维修工艺规范以及质量管理体系的建立视为主要环节。具体说来，要从基础的装配工艺和器件性能出发，反复诊断故障依据，并总结出养护管理的重点，对其进行标准指标规范的设定，以改善检修效率和相关工作的规范性，争取形成养护手册，使每一个环节步骤都能对应到与之匹配的执行标准，从而逐步实现质量管理体系的完善。
（五）强化养护档案管理
船舶轮机管理与养护的定点单位要积极符合时代发展特点，通过建立一些信息化网点，将养护过程总结归纳，以期形成养护管理档案。首先，开展养护工作时，要对所发现的故障问题以及船舶轮机的基础信息进行统计，并上传至“船舶养护管理平台”，建立电子档案；其次，动态调整内容并做好信息登记，这样不仅有助于二次养护时查看相关内容，关注问题点，另一方面也能形成一定的维修经验积累；最后，通过技术手段实现多平台对接，方便异地养护时提取历史信息。
（六）注意船舶轮机的维护保养
注意船舶轮机的维护保养主要包括以下四个方面：首先，对船舶轮机的防火隔离进行养护。防火隔离是指在驾驶室与生活区设置钢质防火墙，从而同时保障操作灵活和封闭性，防止火灾的迅速蔓延，确保船舱的安全。其次，定期检查转向装置的技术状态，及时发现形变和转向阻力形成的原因。保养时要借助专用仪器保证数据的准确。再次，严格按照操作规程作业。在日常的船舶轮机使用时，要结合海域环境规范操作，防止重大安全事故的发生。最后，做好报废处理工作。对于一些使用年限长且维修养护次数多的船舶轮机，要及时淘汰，即使通过维护具备使用条件，也要严防其他安全隐患。
结论：对船舶轮机管理与养护的有效措施进行探讨，单独进行理论探讨是没有实际意义的，最重要的是要结合实际情况，有针对性的解决船舶轮机养护过程中所遇到的问题。与此同时，还要加强管理体系研究、优化技术方案、增加新型抗腐蚀材料的应用，全面提高船舶轮机的管理水平。
参考文献：
[1]陈祥宾.船舶轮机设备管理分析[J].船舶物资与市场,2020（11）：39-40.
[2]陈明兴.船舶轮机管理与养护的有效措施分析[J].内燃机与配件,2020（08）：197-198.