预应力混凝土现浇箱梁施工技术控制要点探析

发表时间:2021/3/11   来源:《科学与技术》2020年30期   作者:杨宗英
[导读] 现阶段,我国的高楼大厦建筑数量逐渐增加,建筑结构也不断的呈现大幅度上升趋势的发展。
        杨宗英
        南京市路桥工程总公司  江苏南京  210000
        摘要:现阶段,我国的高楼大厦建筑数量逐渐增加,建筑结构也不断的呈现大幅度上升趋势的发展。其中,预应力混凝土的结构转换上是建筑施工工作中的重点,其在转换过程中涉及结构设计内容、工程管理内容以及力学等多方面知识,因其是一项较为复杂的建筑工作。基于此,本文对预应力混凝土现浇箱梁施工技术控制要点进行探析,希望以此可以提升工程的施工质量。
        关键词:预应力混凝土;箱梁;施工技术
        现如今,我国在预应力技术的发展上不断成熟,现浇箱梁技术被广泛应用在大型桥梁的连接结构中。然而,由于现浇箱梁是桥梁施工过程中极其重要的施工技术。因此,施工人员在实际工程施工中应注重现浇箱梁以及预应力混凝土的施工技术控制要点,以此提高工程的施工效率。基于此,本文对预应力混凝土现浇箱梁施工技术控制要点进行探析是十分重要的。
1预应力混凝土现浇箱梁施工技术要点
1.1施工基础处理
        在实际桥梁工程进行施工前,必须先保障桥梁支架具有充足的刚强度以及稳固性。首先,不仅要确保地基可以承受大于400千帕的重量,并在半个月内60千帕的静荷载也不能大于1厘米沉浮度。其次,要灌满厚度为15厘米不含钢筋的混凝土在支架基础上,以此将其作为基础支架的支撑点,进而达到最初施工的预期结果。
1.2基础支架的预压
        为检验支架的稳定性(如图1所示),需要在吊车上吊放装满砂的袋子。同时,药以及设计的横向距离以及纵向距离进行现浇箱梁的支架拼接与安装,并将支架调平,且铺上安装竹胶合板。正常情况下,预压的重量需要控制在桥梁总重量的105%到115%之间。在支架预压前,不仅要观察底膜上的表面标高,还要保持每个时辰都对预压过程进行一次观察,并要采用逐次加量的方式增加重量,且支架预压的变化状况进行连续观察。例如,支架的下沉以及变形的数据等。添加的重量与期望的重量要求一致时,要确定其可以保持两天两夜以上,并对其变化情况进行连续监测。同时,在卸载重量时也要分次进行卸载,并对其变化情况进行连续监测,将所有重量卸载后要对底膜上的表面标高进行再次测量,且将最后稳定时的测量结果定为最终结果,然后将其测量的所有数据进行整理,再绘制成曲线图。

1.3安装模板
        安装模板主要分为两个步骤,其一是配合吊车进行基础支架的预压,此为外模的拼装。其二是内膜的拼装,主要是应用组合钢模板亦或是竹胶合板,然而框架是采用方木结合钢管的办法。在腹板钢筋处完成内膜模板的绑扎(如图2所示),将底部模板的钢绞线锚垫板完成安装后在进行内膜的拼装,此过程是一次性进行拼装完成的。另外,在箱梁底板处应留出2厘米的空隙。

1.4安装基础支架
        为避免基础支架不均匀下沉现象的发生,必须要稳固支架的基础,并具备充足的刚强度,且在灌注不含钢筋的混凝土之前必须要提前进行支架的预压。同时,支架的预压重量必须要满足设计图纸的标准。另外,要避免将支架拿掉后所产生的非弹性的影响。除此之外,应在地基上设置基础枕木再进行支架的安装工作,并分配相应的横梁在支架的顶部位置,进而保障基础支架的安稳性。
1.5箱梁钢筋安装工艺
        在箱梁钢筋安装过程中,首先,应明确施工所需的钢筋数量、长度、粗度,并在施工前将钢筋统一切割完成,进而确保桥梁工程的施工效率。同时,在桥梁工程施工过程中,应严格把控钢筋的型号以及规格参数。因此,在实际施工中应注重钢筋的焊接长度以及质量。其次,在箱梁钢筋安装过程中,应对预留的钢筋进行设计,并保障设计位置的精准度。同时,在锚件位置与钢筋的位置不符时,需要重新调整钢筋的位置,以此避免锚件与钢筋位置冲突的问题。
2预应力混凝土现浇箱梁施工技术控制要点
2.1增强预应力材料的保管与运输
        预应力混凝土相比于其他的施工建材更具特殊性,尤其是对建材的质量上要求极高。同时,在运输预应力混凝土的过程中容易发生破损或腐蚀的现象。因此,应在确保预应力混凝土质量的同时,确保运输过程中预应力混凝土的质量。另外,在预应力混凝土与其他容易腐蚀的建材进行运输时,应将预应力混凝土放置较为干燥的环境中,进而避免预应力混凝土在运输过程中遭受破损的现象发生。除此之外,在预应力其他建材的运输过程中,应避免因外部因素而造成建材受损的现象,以此不仅可以保障预应力建材的完整性,还可以保障预应力建材的质量完全符合施工材料标准。
2.2处理基底方式
        在实际桥梁施工中,为保障支架基地的稳固性。因此,支架必须要承受差大负荷的重量,进而将支架所传出来的力量更好的支撑。同时,在桥梁施工时,应依据所处施工地点的土地质量而采取相应的基底处理方式,进而保障基底的安全质量。另外,在进行桩基施工过程中,必须将施工现场的泥浆进行完全处理,再对其分层次进行压实,然后将其重新填满,大多数的承台基坑还会出现超出挖出的情况,对多挖出的部分也应分层进行压实以及回填,进而确保支架基地的稳固性以及安全性。
2.3预应力张拉技术控制
        预应力张拉施工技术是预应力施工技术中的关键环节。因此,在现浇箱梁之后预应力张拉施工过程中,应对预应力张拉技术的质量进行严格把控。同时,应选择质量良好的张拉设备进行实际预应力张拉施工,并在预应力张拉施工中应对仪表仪盘、施工设备进行严格的检测,进而保障各个设备的精准度与质量都符合施工标准。另外,在现浇箱梁的强度与图纸设计的标准一致时应及时进行张拉,并在进行张拉后对安装以及压降工作进行合理规范的操作,以此避免现浇箱梁的形状侧弯的现象发生。
结论:由上文可知,在实际桥梁施工过程中运用预应力混凝土现浇箱梁的先进技术,不仅可以提升建筑结构的抗裂性,还可以提升桥梁工程的施工质量。另外,由于预应力混凝土现浇箱梁的施工技术涉及的知识较多,并对其技术专业性要求极高,进而导致在实际桥梁施工中容易出现各类问题。因此,施工人员应不断提升自身的专业性,以此不仅可以提升桥梁的施工技术,还可以促进预应力混凝土技术的有效性,进而为桥梁工程的未来发展奠定坚实的基础。
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