老旧电梯实现低碳节能的价值及路径

发表时间:2021/3/11   来源:《科学与技术》2020年30期   作者:林贤庆
[导读] 电梯是高层建筑不可或缺的组成部分,随着电梯的广泛应用
        林贤庆
        广州广日电梯工业有限公司  510000
        摘要:电梯是高层建筑不可或缺的组成部分,随着电梯的广泛应用,电梯安全也逐渐受到人们的关注。在电梯运行的过程中,受到各种因素的影响,可能出现一些安全问题,尤其是一些老旧电梯,如果没有进行有效的维护和检查,会出现各种安全隐患,影响业主安全。本文主要就老旧电梯实现低碳节能的价值和路径进行分析,为预防老旧电梯安全事故提供一定的参考。
        关键词:老旧电梯;低碳节能;检查维修

        近几年,经常会在新闻报道中看到有关电气安全事故的新闻。随着高层建筑不断增多,电梯逐渐成为人们日常生活中最常见的设施之一。电梯在我国属于特种设备,需要进行严格的安全监测。根据相关的规定要求,应该定期进行电梯的检查检验,确认电梯当前的运行状况是否符合安全运行指标,深入分析电梯运行中潜在的安全隐患。可以采用电梯节能安全评估的方式,其具有预测、预防老旧电梯安全事故的作用,具有很高的应用价值。
一、电梯低碳节能发展
        电梯采用专用电动机拖动,在四象限上工作,是进行上下垂直运动的一种运输工具,主要采用能耗制动、机电一体化、再生发电回馈制动三种制动工作方式。总的来看,我国主要经历了6个电梯发展阶段,且随着时代的进步和发展,电梯的节能效果在不断提升。在初期,以交流双速、三速电梯为主,有级调速、模拟控制,乘坐感受较差,平层精度不高,能耗制动,会出现发动机发烫的问题;直流调速电梯采用齿轮传动,可控硅三相或单相整流控制,评级调速、能耗制动。其具有启动和制动电流较小的特点,相较于前者,舒适感有所提升,平层精度也相对较高。与交流双速电梯相比,该电梯的节点效果有所优化,约6%-10%;交流调压调速电梯采用无极调速、能耗制动、数-模混合控制的方式。此类电梯会产生电动力矩,低速绕组接直流电,会有制动力矩产生[1]。具有较高的平层精度和舒适度,缩减了启动和制动的电流,但依旧存在电机发热的问题。与交流双速电梯相比,技能效果约10%-13%;永磁同步变压变频调速电梯,采用无齿轮传动机电一体化,通过全数字控制的方式,可以提升传输效率,能耗制动、变频器带制动单元和制动电阻。该电梯的水平和垂直振动较小,运行更加平稳舒适。制动单元和制动电阻会出现发热的情况,与异步电机有齿轮传动变频调速电梯相比,节点效果约15%-20%;永磁同步PWM变压变频调速电梯,双向可逆、再生发电制动、全数字控制。节能效果十分明显,重载下行和轻载上行的回馈能量较多,虽然优势明显,但能耗较多。近几年,我国深入电梯节能安全评估方面进行了深入全面的而研究,应该加强老旧电梯的检测、监察等工作,采取有效的监控预警机制,不断完善电梯节能安全评估技术,促进老旧电梯实现低碳节能。
二、电梯节能安全评估和定期检验的差异
(一)目的差异
        定期进行电梯的检验,主要针对安全装置和功能实施,确认和验证这些装置和功能符合应用要求,检验检测效果并不明显。电梯节能安全评估则更重视电梯系统的安全性,采用系统性的检测方式,深入探究潜在的危险源、故障概率、危险部位等等,明确安全问题的严重程度,提升老旧电梯的安全水平,确保其可以在寿命周期内正常运行。


(二)方法差异
        相比定期电梯节能安全评估和检验,节能安全评估的效果更加明显,采用了各种各样的安全设备,包括电梯综合测试仪、钢丝绳探伤仪、加速测试仪等等。不仅对数据进行全面的检测,还会利用评价人员的专业知识进行判断。
三、老旧电梯实现低碳节能价值及路径
(一)低碳节能的价值
        老旧电梯实现低碳节能可以提升电梯的安全性,从而有效减少安全事故。老旧电梯采用继电器进行控制,不仅应用的器件比较多,且控制结构十分复杂,接触式触点缺乏可靠性。不仅如此,一切器件在应用的过程中已经逐渐老化,所以存在很大的安全隐患。所以,要加强老旧电梯的评估检测工作,通过节能安全评估可以更进一步了解电梯系统中潜在的隐患问题,进而了解各个部件的风险等级,并制定针对性的预防措施,减少电梯使用过程中的隐患风险,做好预防为主、防治结合[2]。不仅如此,节能安全评估还能提升老旧电梯的节能水平。在可持续发展的要求下,我国积极进行低碳节能建设。通常,普通电梯每天会消耗50-150度电力,老旧电梯的控制和拖动方式都比较落后,部分设备已经老化,所以耗电量更大。现如今,政府将节能减排工作放在首位,针对老旧电梯积极开展低碳节能处理工作,加强节能安全评估,了解电梯当前的状态,并根据实际情况采取有效的处理措施。
(二)低碳节能的路径
        目前,很多老旧电梯都采用电阻消耗电容中存储电能的方式,这种方式对电容过压有一定的预防效果。在电梯运行的过程中,电阻会产生较高的热量,局部温度可能会超过100℃,为了降低机房温度,避免电梯受到高温影响而无法正常工作,用户需要安装大风量空调或风机,进而导致耗电量进一步增加[3]。在老旧电梯运行的过程中,要对电梯进行节能安全评估,从整个电梯系统的角度进行分析,了解具体的问题,并对各项因素进行平衡调控,提出有效的节能方案,减少能耗问题。研究显示,改进老旧电梯的拖动方式,具有一定的节点效果。在改造之前,采用AC-VV的拖动方式,每月电费达到1378元;改造之后,采用AC-VF拖动方式,月付电费降低到909元,节点率达到34%。在改造拖动方式的同时,对控制方式进行改造,节点效果可以进一步提升。原本采用单机控制方式,AC-VV拖动方式,月付电费为2325元;改造后采用并联控制方式,AV-CF拖动方式,岳父电费降低到1250元,节电率高达46.2%。调查显示,某市某区中一共有6673台电梯,其中有15-65台电梯使用年限在10-15年之间。对接近2000台的旧电梯进行改造,节能降耗效果超过30%,一个月可以节省90万元以上的费用,具有较高的社会价值和经济效益。
        为了推动老旧电梯改造,要从多个方面入手:首先,政府应该鼓励电梯改造,并且采取系统化的管理措施。政府机构可以出台专门的政策规范,由专人负责改造更新的管理工作,构建完善有效的管理制度;其次,开展老旧电梯节能安全评估工作。从低碳节能和运行安全两个方面进行分析,了解旧电梯带病运行的情况,全面落实评估工作,根据评估结果采取针对性的改进措施;最后,加强电梯的定期检验次数,成立专门的检验和改造小组。
结语:
        综上所述,在高层建筑中,电梯是不可或缺的运输设施。随着使用年限的延长,电梯会出现各类隐患问题。在老旧电梯检修改造的过程中,可以进行节能安全评估,加强低碳节能改造工作,降低电梯的能耗,同时提升电梯的运行安全性,增强电梯效益。
参考文献:
[1]吴峥嵘.探索节能降耗新思路实现低碳发展新突破[J].上海节能,2018,000(002):98-100.
[2]李遥.电梯能耗测量和节能改造措施研究[J].机电信息,2020,000(014):59,61.
[3]王翔.建设低碳住宅中节能技术的特点以及应用方式[J].中外建筑,2019,No.220(08):249-250.
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