王磊
北京顺鑫卓信环保科技有限公司 北京101300
摘要：随着我国经济的不断发展，我国交通运输行业也在不断完善,我国市政桥梁建设的数量逐渐增加，与此同时,国家和人民对于市政桥梁施工的技术水平也提出了更高的要求，钻孔灌注桩施工技术的使用和发展，对于提高公路的使用年限和质量保障具有重要的作用，良好的钻孔灌注桩施工能够有效保障公路桥梁的稳定性和安全性。
关键词：市政桥梁；钻孔灌注桩；施工技术
引言
目前，桥梁工程的建设在整个城市的基础建设体系中还是相对比较重要的。因为提高桥梁建设水平可以使我国的城市交通网络的体系变得更发达。桥梁工程中技术有多种，但最为重要的施工技术却是钻孔灌注桩技术，此技术不但能够提高桥梁工程的整体质量，还能够有效降低其施工成本。因此，在市政桥梁的建设工程中被广泛运用。
1钻孔灌注桩施工技术在市政桥梁工程建设中的应用价值
将钻孔灌注桩施工技术合理的运用在市政桥梁工程的建设中，可以有效缩短工程的建设工期，达到减少施工成本的效果，间接的也可使市政桥梁工程在城市的建设中能获得更大的竞争优势。将钻孔灌注桩施工技术应用在桥梁工程的地基建设中，不仅可以提高地基的承受能力，还能有效的将桥梁的上层结构和水下的地基结构连接在一起，实现两者何为一体的效果，使桥梁工程的抗震能力进一步得到提升?。另外，由于市政桥梁工程的建设会受到地质水文条件以及施工现场河床等环境因素的影响，从而会导致其无法达到桥梁工程建设的要求，最终对桥梁工程建设的稳定性以及承载力会造成不利影响，使得桥梁工程的建设质量降低。所以，基于此种原因，在桥梁工程的建设过程中合理的运用钻孔灌注桩施工技术，可以在一定程度上降低各种环境因素对桥梁工程建设带来的消极影响，可以进一步的保证桥梁施工工程的顺利开展，提升施工效率，提高工程的经济利益。
2钻孔灌注桩施工技术施工要点分析
2.1施工前准备工作
为确保钻孔灌注桩施工技术在桥梁工程建设中有效运用。首先，在施工建设前一定要提前做好准备工作。相关的技术人员要对实际施工现场的和环境进行勘察，以能够保障设计施工图纸的可行性。与此同时，可按照施工设计图纸制定具体的施工流程和施工目标，充分考虑在施工过程中可能遇到的施工困境和应急方案，优化施工设计方案，以保障桥梁工程施工工程的顺利开展。其次，要对施工材料以及所需设备进行质量抽检工作，对其质量进行严格的把控。最后，运用钻孔灌注桩施工技术还需要在实际的施工现场中安装钻孔机设备，在设备安装前，施工工作人员就要按照实际情况和具体要求实施测量放线和清理现场的工作。况且要针对之后的水上施工工作搭建合理的钻井平台，以可为后面的施工工作奠定下良好的基础。
2.2埋设护筒钻机就位
埋设护筒时，因桩位地质为粉质粘土、淤泥质粘土，护筒四周应以粘土填筑，并分层夯实处理，通过已放样的桩位定出护筒的圆心位置，孔口使用2-3m高的钢护筒，直径大于桩径至少20cm，壁厚5mm，护筒底部埋设深度，旱地不少于1.0-1.5m。，护筒顶要高出地面或水位30cm左右，河道处高出水面150cm，使用护筒内水头同时在顶部焊接吊环以及加强筋，开出水口。在钻进过程中需要核查护筒位置是否正确，在钻进阶段是否出现偏移、下沉的情况，并要及时处理。护筒位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。埋设护筒后，即可进行钻机就位，就位前应对钻机设备进行检查和维修，立好钻架并调整安设好起吊系统，将钻头吊起，只要使钻锥中心对准测量放样时所测设的桩位即可。其对中误差不大于5cm。
2.3成孔
成孔是钻孔灌注桩施工技术的前提，其主要施工要点如下：（1）结合设计方案选择相应型号的正反循环钻孔机，适当减压钻进，凭借主吊钩承载钻具重力计算，钻孔压力为钻具重力的80%左右。钻进中必须时刻注重钻孔稳定性、垂直性，避免出现扩孔、斜孔情况。（2）如果采用了旋挖钻机设备，则根据设计标准选择对应型号的钻斗，在初期注浆时保证灌浆管的垂直性，出浆口与孔底保持50cm的距离。钻孔必须足够平稳，如果速度过快会增加塌孔概率，每分钟钻进80cm较为合理。如果路基底层为粉砂层则需要放慢钻进速率。（3）成孔必须保证其精度，初期钻孔应缓慢进行，在导管、钻头进入孔洞后再慢慢提升钻速。实时观察钻进注浆量、孔内水位，根据实际情况做出调整，这样才能够提升钻孔质量。如果出现钻不进或卡钻情况，必须将钻头提出，进行检查。
2.4设置钢筋笼
钢筋笼纵筋下料时，严格按照钢筋笼大样图要求，对接时焊口符合相关标准，按规范错位安放，同一横截面内接口数不能超出总数的50%。选择闭合式圆箍焊接箍筋，将其安设在纵向钢筋中，焊牢纵向钢筋交汇位置，可提高钢筋笼结构稳定性，防止吊运钢筋笼时出现永久性形变。将螺旋箍设置在纵向钢筋外侧，维持不同位置焊接质量的匀称度，根据工程要求设置间距。加强平整度指标的控制，控制偏差≤50mm。钢筋笼制作成型后，经质检人员验收合格后便可设置与安装。吊装钢筋笼的桩孔清洁度达标后，标识钢筋笼吊装高度。待钢筋笼进入桩孔后，结合其保护层设置情况，调度、加固处理，确保稳定。施工人员结合桥梁施工现场情况，选择单点吊放或双点吊放钢筋笼，设定粗吊点部位，保证钢筋笼、桩孔两者中线吻合，垂直方向匀速吊放钢筋笼。吊放时如果遇到阻力，切忌强制性施工，应提出钢精笼后重新吊放施工。在校准设计标高后，对钢筋所处位置适当调整。
2.5泥浆制备
泥浆的使用时许多建筑工程都必不可少的环节，在公路和桥梁建设中，由于施工地区分布较广，其土质状况、水源状况以及气候条件都存在较大差距，因此，对于施工泥浆制作过程中所使用的材料和材料的用量都不能统一要求，总体而言，公路桥梁施工中所使用的泥浆胶体率需要高于96%，相对密度1.2，黏度26～30的泥浆才能满足施工设计要求。施工过程中，钻孔灌注桩技术是利用冲击锤的冲击作用打击灌注桩，将黏土转化为优质泥浆，再将制造出的优质泥浆用于施工中。
2.6灌注桩注浆施工
钻孔灌注桩施工一般是在水底完成桩体的混凝土浇筑和成型工作，无法实时监控到灌注的工程进度。因此只能通过使用精准度较高的设备分析判断以保证灌注桩体工程质量。为保证灌注泥浆均匀分布在桩孔内并达到一定密度，需要施工人员严格按照施工标准选用合适的机械设备进行操作，特别注意洒水车的选择，一定要满足工程需求，同时要计算好混凝土的浇筑量。为保证混凝土灌注桩体在成型稳固后密度能达到标准，需严格控制混凝土配制比例并同时制作试块，根据试块成型程度对桩体稳固性进行判断。在灌注过程中应控制好导管距离和孔底的间隔距离，随时对距离进行调节控制，保证混凝土浇筑均匀。一旦开始灌注作业，至少保持连续7h不间断完成混凝土灌注工作。
结束语
在国家经济高速发展的大背景下，交通事业取得了前所未有的进步，其中桥梁工程建设有了长足进步，钻孔灌注桩施工技术在桥梁工程施工中起着非常重要的作用。随着桥梁建设水平的不断改进创新，施工简单、实用性强的钻孔灌注桩技术已经频繁应用在桥梁建设过程中。
参考文献
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