赵军辉
安徽省新路建设工程集团有限责任公司 安徽阜阳 236000
摘要：本文首先分析了道路桥梁工程中的常见病害，接着分析了道路桥梁常见病害的施工处理技术。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术
引言：
市政道路桥梁巡程不仅是市政形象的象彾，还兲系到人们的删益。因此，在具体的施巡建设过程中，市政与有兲斱面的建设单位必须要对市政道路桥梁各斱面做好相应觃划和控制。使巡程中的常见病害问题能够得到最大限度的减少，甚至是杜绝，为人们提供更好的服务，仍而促迚城市经济的収展。
1道路桥梁工程中的常见病害
1.1裂缝
裂缝现象是道路桥梁建设中最常见的一种情况，形状比较多样，纵状、横状以及一些不规则的都存在，如果裂缝严重的话还可能导致大面积的破裂，极大地降低道路桥梁结构的性能和稳定性，进而导致整个工程的质量存在隐患，并对行驶在路面上的车辆造成严重的安全隐患。部分桥梁墩柱也存在一些比较细微的裂缝问题，更多的则是塑性收缩裂缝、干缩裂缝、温度裂缝以及沉陷裂缝。出现裂缝的因素不是单一的，往往是非常多的因素造成的。墩柱的上部会在箍筋位置的周围出现横向的裂缝，在裂缝的上下部分又出现规则性的裂缝，墩柱的下半部分则没有这种情况的出现。
1.2路面下沉
在进行道路桥梁施工的过程中，如果施工的材料和设施出现质量不过关、施工的技术与实际的施工要求不符合或者是地理位置出现偏移等，都会在一定程度上导致在施工的时候出现路面下沉的情况。经过调查研究发现，道路施工的技术和质量直接影响路面下沉的程度。在具体的施工过程中，如果对施工的区域没有进行全面科学的考察以及对地基的处理也不合格，都会导致路面出现问题，从而影响道路桥梁工程的整体结构，使道路桥梁的安全性降低。另一方面，在道路桥梁施工的过程中，对道路桥梁工程的基础设计如果缺乏合理性以及科学性，管道底部的检查不严格不规范，对施工环境没有进行全面的了解和考察，防水措施不到位等，都会导致路面沉陷，造成一定的安全隐患。
1.3钢材腐蚀
钢材腐蚀是在道路桥梁工程施工过程比较常见的问题。钢材是施工中最重要的施工原料，因此，需要对钢材的保存高度重视。众所周知，钢材的抗腐蚀性比较弱，如果在保存或者使用的过程中发生腐蚀，将会对道路桥梁的安全性造成严重的影响。另一方面，如果混凝土在配比的过程中没有严格按照配比进行操作，也会导致裂缝的出现，这些裂缝使得空气中的水蒸气和一些杂质渗入其中，一旦渗入到钢筋的部位，就会对钢筋产生腐蚀，这就严重影响道路桥梁工程的安全性和稳定性。
2针对道路桥梁常见病害的施工处理技术
2.1裂缝修补技术
在道路桥梁工程存在的问题中，比较常见的就是裂缝，应及时地对裂缝进行修补，控制裂缝的进一步扩大。在进行裂缝修补工作时应注意以下几方面：首先，需要降低混凝土的坍落度，增加碎石比例以及混凝土黏度。
除此之外，在现场一定要重视淋水养护措施，尤其在刮风季节，需要对裂缝深度进行检测，如果大于钢筋保护层的具体厚度，一定要采取相应措施进行处理。其次，要把控原材料的质量。混凝土的生产需要按照配合比完成，坍落度不可以大于180mm，保障现场混凝土浇筑得到较好的振捣，并且不可以出现过振的情况。一定要重视现场的养护，对混凝土的内外温差进行良好的控制。最后，外加剂厂家需要按照胶凝材料的具体变化，及时完成外加剂组分的调整，可对含气以及增稠组分进行适当的增加，这样可以保障混凝土具备较好的性能。
2.2路面沉降处理技术
当在实际的施工中出现路面下沉时，要采取有效的措施进行填充，将下沉的部位都用合适的材料填补完整，加固受到损害的地方。这种方式能够有效地解决施工中的路面沉降问题，因为施工技术、施工条件等的不同，在施工中出现下沉的面积和程度也有所不同，这就需要施工单位根据实际的施工情况采取不同的方法进行修整，如果下沉的面积比较小，可采用平常路面修补的办法来进行修复，但是高度和面积如果比较大，就要采取置换等技术进行严格的处理。
2.3钢筋腐蚀问题处理技术
钢筋受到自然环境的侵蚀发生氧化还原反应，使其失去混凝土的保护，生成的氧化物对钢筋的硬度造成影响，使得道路桥梁的承载能力下降。因此，为了解决这一问题，需要注意确保混凝土的质量，使其起到良好的保护作用。可以采取的措施有涂刷覆盖层、封闭层以及砂浆层；改善混凝土的密度，对混凝土的配比进行改变，如添加矿渣和煤灰粉，科学地改善配比能够有效增加混凝土的渗透性能。除此之外，在施工过程中，加强对混凝土的控制也能够有效避免混凝土出现裂缝。总的来说，混凝土的稳定性能够影响到钢筋腐蚀问题的出现，而混凝土的稳定性能是由混凝土质量所决定的。因此，只有加强混凝土的施工控制，并科学地改善混凝土的质量，才能够保障市政道路桥梁工程的质量。
2.4加强日常养护
市政道路桥梁常见病害处理是通过上述几点实现，而预防就需要加强日常维护工作，日常维护同样是保障市政道路桥梁工程质量安全的重要举措之一。加强日常维护的主要措施是在工程建设竣工投入使用初期，施工方应派专人同交通部门沟通，加强在前期的交通管制，禁止严重超载的大型货车通过，尽量控制车流量，在车流量较大时可以引导一些车绕行通过，避免给路面带来过大的压力；在工程初步完成阶段，要对工程进行抗震能力检测以及裂纹试验，将检测结果与数据库进行对比，确保工程的性能能够满足道路的日常使用。若检测出现不符合使用需求的情况，应马上制定解决方案，确保工程能够正常投入使用；在道路桥梁投入使用后，施工方还应当派人定期对工程的承载能力进行检测，并做好相关记录，以确保工程能够持续性地为居民出行服务。
结束语：
随着近年来城市交通量突飞猛进的增长以及车辆严重超载，加之桥梁长期得不到应有的保养，致使部分桥梁的病害对桥梁的安全运营带来了很大的安全隐患。由于市政桥梁大多处于城市交通繁忙路段，为城市交通的枢纽节点，因此，为了保障城市交通的正常安全运行，桥梁维修工作迫在眉睫。
参考文献：
[1]桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].林海波,王显臣.居舍.2020(01)
[2]道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].王大鹏,杜晓龙.门窗.2019(22)
[3]道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨[J].丁萍萍.大众标准化.2020(06)