道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的相关探讨

发表时间:2021/3/11   来源:《工程管理前沿》2020年33期   作者: 杨柳
[导读] 本文首先阐述了混凝土施工技术存在的意义,接着对混凝土施工技术在路桥工程中的应用进行了探讨。
        杨柳
        安徽省新路建设工程集团有限责任公司 安徽阜阳 236000
        摘要:本文首先阐述了混凝土施工技术存在的意义,接着对混凝土施工技术在路桥工程中的应用进行了探讨。
        关键词:路桥施工;混凝土;质量
        引言:
        随着我国交通量的不断增加,路桥工程越来越多,混凝土施工技术具有抗拉强度高、承载力强、稳定可靠等优点,可以高效地实现路桥建设项目。路桥施工中提高混凝土施工水平,对提高我国交通安全具有重要意义,有助于优化工程资源比例,从而保证混凝土施工质量,从而提高路桥施工质量,保障人民出行安全。
        1混凝土施工技术存在的意义
        1.1提高结构强度
        混凝土是一种人工建筑材料,主要是以水泥为主体的混合材料。由于混凝土是由砂石、水泥等骨料按一定比例混合而成,所以制作混凝土的原材料丰富易得,成本低廉。而且混凝土本身可以用钢筋加固,凝结后有较高的承载能力和强度。此外,在施工中可以根据不同的要求生产不同种类的混凝土,这是道路桥梁工程中一项极其重要的技术。
        1.2提升结构整体抗压性和耐久性
        混凝土结构的耐久性不仅关系到整个工程结构的使用寿命,也影响着城市的发展。混凝土结构投入成本很低,防腐能力比较强,综合能力也很强。同时,混凝土结构承载能力强,如果提高和优化其使用性能,可以提高结构的抗压能力,从而大大提高路桥结构的耐久性。
        2混凝土施工技术在路桥工程中的应用
        2.1材料拌和与运输
        在路桥施工过程中,混凝土应按照相关的配合比技术进行搅拌,其搅拌效果直接影响到工程整体结构的综合强度。混凝土早期施工的技术人员应首先了解环境和所需的结构强度,以确保施工过程中不会出现不匹配的情况,并在搅拌过程中做好记录,以便随时进一步优化。在搅拌过程中,要特别注意当地的湿度和温差数据,然后根据这些数据合理调整搅拌比例。在湿度相对较低的地方,可以适当增加水量,在湿度较高的地方,可以适当减少水量。而且在搅拌过程中,要时刻检查搅拌温度,防止温度过高或过低出现过早凝结的现象,影响后续工程的速度和质量。此外,罐车运输过程中应注意连续搅拌,防止冷凝,这就要求施工人员对路况和罐车内物料的温度有一个全面甚至全面的控制。
        2.2混凝土摊铺施工
        在施工过程中,要密切观察模板支撑和间距,不断检查摊铺的润湿性,检查传力杆和钢筋的设置和操作,避免出现任何安全和质量问题。人工摊铺时用铁锹搅拌混合料时,严禁抛掷混合料,以免混凝土离析。铺设混凝土路面时,工作人员应及时清理模板表面的杂物,确保施工前模板表面无石块、砂浆等杂物。在施工过程中,需要随时检查摊铺的均匀性,混凝土路面应平整无高低差,以保证舒适和安全。一般来说,摊铺是混凝土路面施工中非常重要的一个过程。只有提高摊铺施工质量,才能保证整个道路工程的施工质量。因此,在摊铺施工中,工作人员必须树立精益求精的精神,严格按照相关规范和要求顺利进行施工,以保证摊铺施工质量,提高道路工程的整体施工水平。


        2.3混凝土浇筑技术
        在浇筑桥梁大体积混凝土时,操作人员应充分结合每次混凝土浇筑时模板的实际受力情况,分段或分层浇筑桥梁大体积混凝土。例如,根据重力式桥台大体积混凝土的浇筑工作,结合现场模板高度,可采用分层混凝土浇筑。通常可分2~3层进行大体积混凝土重力式桥台的混凝土浇筑,有效避免混凝土浇筑时模板受力不均造成大体积混凝土出现裂缝等质量缺陷。根据扩大基础的混凝土浇筑工作,结合混凝土浇筑区域,可采用分段浇筑的施工方法。
        2.4混凝土拌和技术
        在桥台、桥墩等部位搅拌大体积混凝土时,需要结合现场施工条件和拟建桥梁工程的条件,综合分析大体积混凝土后期施工和使用中可能出现的问题,进行大体积混凝土试拌作业,以充分降低外部因素对桥梁大体积混凝土施工质量和稳定性的影响。如桥梁大体积混凝土分层浇筑前,施工人员应对混凝土材料进行必要的试拌作业。搅拌混凝土材料时,合理安排搅拌和浇筑时间,确保混凝土材料的整个搅拌和浇筑工作连续进行。应合理控制混凝土材料的用量,确保混凝土材料用量的准确分配,以防止混凝土材料含水量不足影响桥梁大体积混凝土的最终浇筑质量。
        2.5控制施工温度
        由于混凝土受周围环境影响较大,尤其是周围温度,为了保证混凝土作业的流畅,施工过程中必须控制环境温度,以节约成本。在施工过程中,如果夏季室外气温高于混凝土所需温度,可以及时采用水冷的方法,即在混凝土表面喷洒适量的冷水,从而快速有效地降低混凝土的温度。如果时间充裕,水管可以提前埋在混凝土里。当混凝土温度较高时,向水管中注入冷水并回收,也可以起到快速冷却的作用。但是这种方法比较麻烦,对施工地形有一定影响。
        2.6混凝土路面养护
        施工结束后,应及时进行温度测量和维护。基于热电效应原理,通过测试嵌入式测温线的探头直接测量内部点的温度。测量误差在0.5℃以内。为了更好地监测温度,工程中布置了一定数量的垂直测温点,并根据底面温度、中心温度和表面温度的检测要求,合理确定测温点的位置和数量。基础混凝土的温度监测点应真实、准确地反映混凝土的温度分布场,因此每个测量孔沿深度方向布置三个测点,通过这些测点观测基础底面温度、中心温度和表面温度。然后根据观测结果,采取相应的养护措施,保证混凝土施工质量。常见的维护方法包括:用土工布或草席覆盖工作面,定期、定时洒水等,避免因混凝土水分快速蒸发或内外温差过大而产生裂缝。洒水养护时,洒水的频率、频率和数量应根据施工区域的湿度和温度条件确定。
        结束语:
        在路桥管理过程中,混凝土技术是一项重要内容。在施工过程中,必须严格按照操作规范进行,施工前期要做好准备工作,施工过程中要提出严格要求,提高混凝土质量,施工过程中要有效落实工艺水平,通过各种手段有效利用混凝土技术的特点和优势,进一步提高路桥建设项目的整体质量水平。
        参考文献:
        [1]房屋建筑中大体积混凝土施工技术的应用[J].陆昶臻.建材与装饰.2018(25)
        [2]关于建筑房屋工程建设中混凝土施工技术研究[J].李华.门窗.2020(07)
        [3]浅析建筑房屋工程建设中混凝土施工技术[J].张利青.建材与装饰.2019(43)
       
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