农村公路沥青路面病害及养护施工

发表时间:2021/3/11   来源:《工程管理前沿》2020年33期   作者:谭建东
[导读] 本文将对农村公路沥青路面病害及养护施工技术进行全面分析,并结合实际做好相应整理和总结。
        谭建东
        江苏宝路建设工程有限公司
        摘要:近年来我国农村地区经济发展水平逐年递增,各种规模的农村公路建设工程得以全面落实,但与此同时部分区域农村公路建设,尤其沥青路面的农村公路,可能存在资金投入有限、设计标准等级偏低等各方因素影响,导致最终项目施工质量很难得到有效保障,继而造成相应农村公路建设存在或多或少的质量隐患,比如路面病害较多等,而无论哪类路面病害,都会直接降低交通行车舒适度和安全性,同时还会严重拉低公路使用年限,所以关注养护施工便显得极为重要。本文将对农村公路沥青路面病害及养护施工技术进行全面分析,并结合实际做好相应整理和总结。
关键词:农村公路;沥青路面病害;养护
1 引言
        从20世纪80年代开始,国内加快了公路修建的步伐,在公路沥青路面病害处理方面也引进了国外先进技术,但路面病害处理技术的发展已经无法满足国内公路沥青路面病害处理需求,公路沥青路面病害种类较多,对公路沥青路面病害及处理方法没有形成系统的认知。因此,提出公路沥青路面常见病害及处理方法分析,对公路沥青路面护理具有重要现实意义。
2 公路沥青路面常见病害分析
        2.1 公路沥青路面裂缝
        公路沥青路面常见裂缝类病害有龟裂、横纵向裂缝以及反射裂缝,其中龟裂病害形成的主要原因是公路沥青基层强度不够,长时间没有对沥青路面进行养护,导致沥青性能较差,在车辆行驶作用下产生网状、浅而细的裂缝,裂缝深度通常小于15mm;横纵向裂缝的形成主要是路面施工造成的,对沥青材料施工接缝未处理到位,路面接缝不够紧密,导致公路沥青路面沿中心线向横向和纵向出现裂痕,横纵向裂缝深度相对龟裂深度大一些,通常在18~25mm之间;反射裂缝的形成主要受温度和车辆行驶的影响,长时间处于高温且行车荷载环境中,对原本公路基层形成的裂缝反射到公路沥青路面上,其裂缝深度与公路基层裂缝深度大致相同,通常在20~28mm左右。
        2.2 变形病害
        此类病害不仅会直接妨碍相应路段车辆的正常通行效率,更会直接减低农村公路使用年限,全面拉低区域民众实际出行质量。而从现实角度出发来看,导致农村公路沥青路面发生变形病害的原因,即公路路面自身原有压实度差,部分农村公路施工期间并未根据规范做专业压实,此时一旦外部车辆荷载大,行驶过该路面便会引发变形;除此之外,农村公路沥青路面的投运时间过久,又未对其做实时养护,随时间推移交通压力不断上升,公路承载力必然会逐渐下降,最终便会出现变形病害。
        2.3 水破坏问题及其成因
        和其他路面病害问题相比,水破坏问题的破坏力度更强。水破坏问题,是指路面积水深入到道路结构中,从而导致结构被破坏。在实际生活中,水破坏问题最为常见的表型形式有三种:网格裂缝,凹坑和车辙槽。导致水破坏问题的主要原因为原料和沥青配比不够合理。这会造成道路在完成建设后,其路面的微观间隙会过大,加之雨天吸收大量水分,其水分会进入到结构内部;当天气晴朗后,路面就会变得松软,此时如果有车辆经过,就会出现网络裂缝、凹坑或者车辙槽等问题。由于水破坏问题往往都会给道路所造成巨大影响,因此必须及时采取有效的措施加以处理。
3 公路沥青路面常见病害处理方法
        3.1 公路沥青路面裂缝处理方法
        对裂缝类病害处理通常采用灌缝处理方法,灌缝材料主要有沥青、聚丙烯腈纤维等,由于龟裂裂缝深度较小、容易处理。

首先,将公路沥青路面出现龟裂病害区域清扫干净,利用压缩空气将裂缝中尘土吹净;其次,将加热后的沥青灌入裂缝中;最后,对其进行封口和压平。横纵向裂缝和反射裂缝的深度较大,用热沥青对其进行灌缝处理效果不明显,因此采用聚丙烯腈纤维对横纵向裂缝和反射裂缝进行灌缝。首先,将出现裂缝的区域清扫干净,利用压缩空气将裂缝中尘土吹净,将热熔后的聚丙烯腈纤维灌入裂缝中,最后封口压平。
        3.2 专业的乳化沥青稀浆封层养护施工技术
        乳化沥青稀浆封层养护施工技术,即按照原材料配比,对骨料、添加剂、沥青等进行充分搅拌,使之转为均匀的稀浆形态后,依据相应农村公路沥青路面实际病害损毁情况和建设标准规章,做路面铺设。该养护方法在解决路面变形、裂缝、松散等病害问题上作用显著,且使用该养护施工技术的农村公路沥青路面,往往防滑性和平整度也会得到有效提升。近年来随着我国机械工艺水平的持续进步,乳化沥青稀浆封层施工技术也得以进一步完善,其已经逐步成为目前我国农村地区公路沥青路面养护施工的主流养护方法,像新建农村公路,采用乳化沥青稀浆封层养护,都可起到保护公路路面,全面提升道路整体性能和使用寿命的效果。
        3.3 水破坏问题养护措施
        (1)置排水基层,适当地增加排水设施,以保证排水通畅。(2)在路面施工时,调整好面层骨料的级配程度,从而合理控制沥青混合料的摊铺过程,严格控制相关参数。(3)如果水破坏病害问题已经发生,必须及时做好处理,为了达到紧急排水的目的,可以在洗刨病害段沥青混凝土面层及基层后,根据实际情况采取有效的措施进行进一步处理。
        3.4 密实粗集料断级配沥青混凝土养护施工技术
        密实粗集料断级配沥青混凝土养护施工技术对于水损病害的农村公路沥青路面,有着十分显著的优化修复效果。农村公路沥青路面养护期间,不仅要注重水损防护,还需在此基础上强化混凝土材料做实时把控,密实粗集料断级配沥青混凝土养护施工技术,本身便具有良好的抗滑性和抗高温变形的特质,实践期间按照密实式粗集料断级配沥青混凝土的原理,便可有效改善农村现有沥青公路路面水损害严重路段,使之路段整体质量安全水平能够得到有效提升。该养护施工技术旨在增进沥青和碎石的粘附性,以高品质沥青搭配抗剥剂来全面稳固农村公路沥青路面结构粘结力,保障农村公路的实质性价值作用可以充分得到发挥。
        3.5 公路沥青路面坑槽和车辙处理方法
        坑槽和车辙病害采用修补法对其进行处理,首先,根据坑槽和车辙病害形状大致画出修补范围,通车情况下修补范围要比病害边缘扩大10~15 cm,将需要修补的区域清扫干净,扣除修补范围内的沥青材料,再填充新的热沥青材料,最后用压路机对其进行压实,自然风干后即可实现路面通车。如果是结构型车辙,便要对基层处理后进行路面修复。
4 结束语
        此次对公路沥青路面常见病害及处理方法进行了分析,有助于从根本上改变目前公路沥青路面保养和护理管理的落后局面,降低公路沥青路面管理成本,使公路保持优良的路面质量,延长公路沥青路面使用寿命,此次研究具有重要的现实意义。
参考文献:
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