杨换桥
西安市轨道交通集团有限公司运营分公司，陕西 西安 710016
摘要：随着我国科学技术的不断发展，基础设施建设的不断完善，我国的地铁建设处于迅猛发展的进程中。地铁方便了人们的生活，在人们的日常生活中占据着重要地位。地铁电客车驾驶是地铁运营工作中其中一环，但它也是最重要和关键的关键所在。电客车司机的专业知识不仅影响地铁运营的安全，而且直接影响乘客服务的质量和公司的发展。因此，科学合理的电客车司机培训方法尤为重要。
关键词：地铁；司机；安全；作用；措施；
随着信息技术的发展，地铁正在全国范围内迅速发展。地铁司机需求也在不断增长，因此司机快速掌握工作所需的技能非常重要。地铁电客车司机培训必须具有系统性和科学性。与此同时，地铁电客车司机的培训内容要从以往全国各类地铁电客车事故的成因中吸取教训进行集中培训，不断分析安全风险源，这对地铁电客车司机的管理和培训非常重要。
一、地铁运营安全培训的重要性
当前，信息化时代在不断地发展，信息化管理已影响到各个行业，因此在地铁培训也应当贯彻信息化管理的理念，同时也应加强信息化大数据管理分析的作用，这也是未来城市地铁培训体系发展的重要方向。电 客车司机和员工的培训管理对轨道交通发展的安全具有十分重要的意义。城市轨道交通是城市中最便捷的交通工具，在人们的日常生活中起着不可或缺的作用。培训工作更是应当厉兵秣马，培训先行。鉴于全国近期连续发生数起交通事故，在地铁运营过程中，有必要通过信息化系统，持续不断的强化电客车司机对事故事件的学习，吸取发生的事故和危险事件的教训，以此来提升电客车司机安全行车意识。与此同时，企业也应当在地铁运营过程中强化信息化在行车公共安全中的作用，并利用信息管理的快捷优势来持续确保地铁运营的安全性。
二、地铁电客车司机的培训
1、安全培训，职业培训，心理培训以及知识和技术培训。员工的职业培训是指让电客车司机学习公司的基本信息，学习公司的规章制度，学习公司的文化和培训专业素质。完成这些步骤后，可以进入安全培训阶段。从劳动安全、生产安全、消防安全、反恐防爆等多个方 面对员工进行培训，因此研究系统的、必要的安全预防措施非常重要。新员工必须接受三级安全培训师的三级安全评估，并且只有通过评估后，电客车司机才能跟进。知识和技术培训是指在地铁运营中必须为电客车司机提供的专业技术知识，包括轨道通用理论，电客车驾驶理论，电客车整体结构，信号防护系统和非正常处置要求。扩展培训是指通过开展关键活动以增强公 司员工的核心凝聚力。心理素质训练是指对心理训练者提出解决其他心理问题。
2、通过活动开放日展现电客车司机职业风貌。活动开放日可以增加员工、乘客对地铁电客车司机职责的直观了解。在一些重要的节日中，可以将节日特征与地铁运营的电客车特征结合起来，开展开放日活动。活动开放日的这些活动有助于增强地铁电客车司机的工作热情，展现司机职业风貌，从而使电客车司机获得更好的工作表现。
3、使命在心，谨记风险。地铁在人们日常生活中的重要性不言而喻，行车安全工作更是运营工作中的重中之重，地铁的运营安全直接影响公众的出行体验。更重要的是，管理人员要不断对地铁电客车司机岗位存在的安全风险进行研判，并开始进行有针对性的开展教育培训工作。电客车司机需要在单兵作战的情况下独立处置各类非正常的突发情况。所以，地铁电客车司机在作业过程中必须确保列车行车安全和自身劳动安全，也是保证全列车乘客的生命和财产安全的重要措施。与此同时，电客车司机必须始终保持高度警惕，随时保持高度责任心和责任感，才能为广大旅客提供安全、快捷、便民、绿色的出行体验。
三、地铁电客车司机应具备的素质
1、良好的行车习惯。电客车司机在行车过程中要形成良好的行车习惯，首先做到对列车的安全检查，通过对地铁的安全检查能够确保操作的关键设备能抵御安全风险，当出现不好的行车习惯时，应及时进行自我调整和改正，从而减少行车过程中的安全风险，避免司机产生侥幸心理，存在不良行车习惯，造成管理的疏忽。其次，应该落实检查方法，在巡视列车的设备是否安全的过程中需要进行现场的盯控，或者在区间内进行设备测试，或者是对行车命令进行测试，最重要的是要具备标准化操作的能力，确保在行车过程中能够达到行为符合行业标准的地步。对电客车司机的标准操作进行科学的评估，企业应该根据相关的标准进行方案的制定，方案制定需要详细具体，操作性强，在对电客车司机进行标准化评估的同时，要进行数据的反馈，让电客车司机认识到行车技术不足，存在行车安全隐患的习惯性动作，当出现不良的习惯性操作时，应给予合理纠正。
2、加强应急能力。突发事件指的是不可预见在发生前不被人所知的事件，其预案便是针对其可能性而配备的紧急指导文件，文件的目的便是指导突发事故时按照既定计划有序进行，防止因为临时行动而组织指导不力、现场救援抢险工程准备不充分而延误事故应急救援行动，从而降低突发事件带来的人员伤亡与财产损失概率。地铁在运营过程中要注意大客流、爆炸、行车事故以及突发性设备故障等原因造成的运营危害，并针对其制定相应预案。作为地铁运营安全管理单位应当定期组织员工对预案进行学习培训，并按照预案进行演练，从而强化员工的安全意识与业务能力，并加强员工应对突发事件的应急处理能力，以达到提高运营管理突发事件处理能力的目的。
3、良好的心理素质。为提升心理疏导专业化水平，可从自助和助人两方面入手，一方面应提高列车驾驶员的心理自助能力，可定期开展心理健康教育培训，促进司机更好地了解自身心理特点，掌握自我调适、自我减压的方法及应对策略，在日常生活中做到自我管理和自我疏导，提升个体心理健康水平。另一方面则可以聘请专、兼职心理专家提供专业的心理辅导，例如团体心理辅导、心理咨询等，可结合电客车司机工作时长、工作性质、时间节点等多种因素开展多样化、针对性及系统性的职业心理辅导。显示出诸多影响电客车司机心理健康的心理因素，如职业荣誉感、创造力等，适时开展心理教育及培训，有针对性地提升司机的职业认同感和荣誉感。在教育培训中还应加入创造力提升培训，对司机进行创造力考察、监测和培训，即提高司机思维的活跃性、积极性，促进其保持良好的心理健康状态。
4、企业制定各类规章制度。企业在制定规章制度时，应进行科学的调查研究，以确定安全管理为目标，构建企业的运营模式，用制度来管控人员的行为和操守，严格设定操作流程。当制定好规章制度之后，需要严格的落实执行，否则将影响到企业的正常工作。轨道交通运营企业要确保地铁的行车安全风险得到控制，就需要通过各种规章制度的约束形成规则的保护，让标准成为习惯，让习惯符合标准，使员工养成一种良好的工作习惯，形成规范严肃的工作纪律，确保乘务人员能够遵守规则，严格执行。在对制度进行设定的同时，也要进行工作的研究、深入探索，在了解运行情况、明确员工的需求、掌握技术和设备的操作规范基础上进行运营工作的制度设置，通过反复的实践进行工作检验，不断完善，以此来确保员工能够按照规章制度进行实操训练，指导电客车司机严格按规定操作，对可能出现的风险进行提前预防。电客车司机是地铁运行过程中的核心关键岗位，对地铁电客车司机的标准设定要更加严格，通过不断地完善、修正，制定更科学有效的管理制度。
综上所述，在地铁的行车过程中，应着重管理电客车司机的岗位，确保在枯燥的工作环境中，能够长时间地维持工作的集中状态，面对故障和突发情况时能够控制情绪快速展开紧急措施作业。施工单位领导要严格把关施工质量，以人为本，安全生产，做到零事故，使人们群众的生命财产得到保护，为企业发展奠定良好的基础。
参考文献：
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