华 俊
中国水利水电第一工程局有限公司, 吉林 长春 130033
摘要：在城市的发展过程中，地铁工程能够缓解交通拥堵问题，使城市交通网更加的完善。然而在建设地铁工程时，涉及到多方面的知识，其中土建施工是基础工程。但受到市现场环境的影响，导致在土建施工过程中，存在着许多安全风险，这就要求我们必须做好土建施工中的风险管理，降低安全事故发生的概率，使地铁工程能够获得更大的经济效益。所以就分析施工风险管理的重要意义，同时探讨导致出现施工风险的因素，提出有效的风险管理措施，保证土建施工的安全，使地铁建设能够顺利进行，推动城市交通的发展。
关键词：地铁工程；土建施工；风险管理；意义；因素；对策
前言
因为城市人口的急剧增加，我们的交通需求也在不断增加，而通过地铁工程，能够合理的运用地下空间，使我们的出行更加的方便和快捷。而在地铁的土建施工中，施工事故频发，会造成重大的经济损失，同时也会威胁着施工人员的生命安全，就导致土建施工存在着许多风险。而出现这些风险，是由于我们的地铁工程是在地下进行，施工现场比较狭窄，对工程的水文和地质情况无法准确勘察，没有设立安全防护设施，导致安全事故频发，所以要求我们必须做好该工程的土建施工风险管理工作。
1开展风险管理工作的意义
因为在地铁建设过程中，土建施工是其基础工程，与地铁工程的质量和安全直接相关，就必须做好土建施工的风险管理工作。
1.1能够提前预防安全风险
因为开展地铁建设是在地下进行施工，其中土建施工就要建设基坑、车站和竖井，与其他工程相比深度较大，安全风险较多。而做好风险管理，能够收集好相关数据，从而对施工过程进行实时动态的监控，不断的完善数据，使数据更加的准确和完整，能够及时的发现在土建施工过程中存在的问题，并采取有效的措施进行解决，能够预防安全风险的产生，使土建施工的安全得到保证。
1.2保证地铁施工的质量
在城市的发展过程中，地铁工程一般是建设在城市的中心地带，周围的建筑物较多，而施工量较大，同时也会受到城市居民出行的影响，地铁施工的质量得不到保证。通过风险管理工作，要求我们在开展施工之前，必须做好地质勘查工作，了解地铁工程的施工环境，从而能够对施工中的危险点进行提前预防。保证在施工过程中做好对施工危险的防控工作，从而保证土建施工的质量。
1.3降低地铁施工的危险
风险管理工作，能够使地铁施工各部门之间加强交流，从而采取科学合理的方式，降低施工过程中存在的安全风险。并且可以设置合理的安全防护措施，使地铁施工项目能够顺利开展。风险管理要求我们在建设过程中，必须运用各种先进的施工技术，对施工现场进行监督，能够及时发现施工中存在的安全风险并进行解决，从而能够降低地铁施工中存在的风险。
2导致出现风险的因素
在地铁的土建施工中，由于其施工环境较为复杂，土建施工中存在着许多安全风险。主要是因为在建设过程中，存在基坑施工、穿越建筑工程的状况，同时受到地址环境的影响，就会影响土建施工的效率和质量。
2.1基坑施工
由于地铁施工在地下进行，在土建施工过程中必须开挖基坑，它是施工的重点内容。然而其中存在着许多危险因素，比如会出现边坡的塌方、沉陷以及基础倾斜，基坑坑施工的质量得不到保证。在土建施工中存在许多安全风险，从而会引发安全事故的发生，地铁建设成本增加，地铁工程的质量和安全受到影响。
2.2穿越原有的建筑工程
一般来讲在城市密集地区开展地铁工程，地铁工程的线路较长，常常会与地上的建筑工程出现冲突和碰撞。我们必须采取有效的措施。解决地铁施工与其他工程的交叉情况，避免地铁的结构出现变形。
导致出现这些原因，是由于我们在开展土建施工时，没有做好对地质的勘查工作，收集的信息和数据并不不全面，就导致土建施工的安全事故频发。
2.3受到地质环境的影响
地铁施工是在地下进行的，为此它会受到地质环境的影响，这就要求我们在开展土建施工之前，必须对周围的地质环境进行勘察，分析土壤结构、地质环境。要对施工的地质环境进行判断，分析工程是否处于地震带上。在地质勘查过程中，必须对影响土建施工质量的地质因素进行处理，降低安全风险的出现。
3地铁工程土建施工的风险管理措施
在地铁工程中，存在的施工风险主要是由于会受到基坑施工、穿越建筑物以及地质环境的影响。所以要求我们要针对这些施工危险点，制定有效的风险管理措施，使土建施工的安全性和稳定性得到保证。
3.1对风险进行识别
要降低逐渐施工中存在的风险，提高风险管理质量，首先要求我们要对风险进行识别。要求收集施工现场的水质、地质等数据和信息，并且要对这些资料和信息进行分析，从而了解到施工的实际情况，及时地对其中存在的风险隐患进行解决。当对土建施工中的风险因素进行识别之后，要建立风险清单，设立风险防控报告，有效的对土建施工的风险进行预防。说明通过风险识别工作，能够控制安全风险的出现，从源头上消除土建施工的风险，减少安全事故的发生。
3.2做好基坑施工的风险管理工作
在土建施工中，基坑施工是其中一个重要的内容，我们要做好对机供施工的风险管理工作，才能够保证土建施工的安全性。
首先在涂抹混凝土的过程中，要保证涂抹的均匀性，避免厚度不一致现象出现。并且针对基坑的施工，要做好支护工作，同时也要进行加固，为之后土建施工创造良好的施工环境。根据地铁工程的实际需求，对基坑进行定期养护，要控制注浆的速度和流量。在施工现场，要建立起质量监管体系，对施工过程进行定期检查，能够保证及时的发现存在的安全风险。要求在基坑建设过程中，要考虑到可能出现的坍塌现象，选择适宜的支撑方式，使基坑施工的安全得到保证。
3.3对穿越建筑工程的风险管理工作
要求在施工之前，对施工环境进行勘查，避免与公交线路和地上的建筑工程出现碰撞和交叉情况。要求要收集到完整的施工环境信息和数据，明确在施工过程中可能存在的安全隐患，规避规避施工安全风险的产生。同时在开展施工的过程中，要设立醒目的警示标志，避免行人对工程施工造成影响。
3.4做好地质环境的风险管理工作
首先要对地质中的土壤结构进行测量，保证土壤的强度和稳定性，也要避免在地震带上开展土建施工。并且在施工过程中，要对可能出现的地质灾害进行提前预防，设置灾难应对措施。保证在遇到地质灾害时，能够有效降低地质灾害带来的损失，使地铁施工的经济成本得到控制。同时通过对地质环境的风险管理工作，能够制定出更加科学合理的施工设计图，保证施工方案与工程的实际状况相符合，能够使土建施工顺利开展，创造良好的地铁工程建设环境，使地铁施工过程的安全得到保证。
结语
在交通压力不断增加的今天，开展地铁工程是必然的趋势。但地铁施工是在地下进行，土建施工作为其基础性工程，就要我们必须做好它的风险管理工作，降低施工过程中存在的安全风险，保证施工人员的人身安全，同时也能够使地铁工程的质量和安全得到保证。而对地铁施工风险的管理非常的复杂，许多因素都会导致土建施工出现风险，所以我们就对导致出现风险的因素展开了分析。要求在风险管理过程中，首先要对风险进行识别；其次，要做好基坑施工、穿越建筑工程以及地质环境的风险管理工作。通过风险管理工作。能够使地铁工程的建设质量和安全得到保证。提前对安全风险进行预防，使整个地铁施工能够顺利进行，提高了地铁工程的经济效益，从而推动地铁工程的发展。
参考文献
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