王世龙
中国水利水电第四工程局有限公司市政工程分局 四川 成都 610000
摘要：由于城市人口数量的激增，城市居民区数量成倍增长，给城市既有的市政排水设施造成巨大负担，原有规划的排水设施已越来越无法满足当前的使用需求。加强对雨污水管网施工的研究，希望提升市政道路的排水能力，本文就此展开了探究。
关键词：市政道路；雨污水管网；管网施工
引言：
目前，在市政道路排水工程项目建设施工过程当中，要求相关工作人员严格按照规范进行操作，要采取合理科学的管道施工方式。市政排水管道项目施工过程当中，还应当切实做好各大线路避让工作，避免线路之间出现冲突以及矛盾，进而导致项目质量不达标。对于不同管线走向之间的关系应当进一步加以明确，科学有效处理错综复杂的管线关系，只有这样才能够保障管线更加有条理，同时，促使工程质量符合规定和要求。
1市政雨污水混流成因分析
通常情况下，城市市政雨污水管网在施工前会进行前期规划，在未出现特殊情况下，前期规划内的管网在规划年限内不会改造，由于部分城市的雨污水管网的规划年代较远，随着城市开发和建设进程的不断加速，大部分城市出现了不同程度的规划滞后于建设的情况，大批市政道路建成通车后，周边地块被开发成大面积的居民区，导致市政道路雨水管网同时承担着城市污水的外排工作，加之在雨水管网敷设过程中，尚未考虑到区域远景的污水来源及类型，且大部分雨水管道设计资料丢失，给雨污水的分流处治带来较大困难，因此，部分管道直接将污水管道汇接到雨水管网中，最终造成永久性的雨污水混流问题。
2市政道路雨污水管网施工关键技术要点
2.1对设计图纸认真审查
目前，为了切实保障市政道路雨污水管网施工质量以及施工效果，要求工作人员能够针对雨污水管网设计图纸进行全面以及系统化审查，这是不可忽视的重要工作，直接关系到雨污水管网施工水平以及施工效果。工作人员务必做到细致认真，抽丝剥茧，在实际审查过程当中务必详尽。同时，因城市管网工程的特殊性，在进行图纸审核时除针对图纸本身内容进行审核外，还需实地考察设计管网周边环境、地下水位、地下管线埋深、管线走向、土质状况、道路交通情况等问题。只有做到细致地审查图纸，才能在开工前初步确定施工方案，判定周边交通情况是否满足施工需求，设计图纸中的施工方式是否存在不合理之处，等等，为后续施工做好充分的准备。
2.2市政道路雨污水管道沟槽开挖
施工管道沟槽开挖是雨污水管道施工的第一个环节，其施工质量直接关系到后续管道敷设施工的整体质量。因此，在正常的沟槽开挖施工过程中除了做好沟槽开挖的具体工作外，还应配套制定相应的沟槽开挖施工质量控制方案，并委派现场驻地总监和监理员做好沟槽开挖过程中的旁站监理工作[1]。目前，常用的雨污水管道沟槽开挖技术采用机械开挖与人工开挖相结合的方式，兼顾二者开挖方式的优势，通过合理配合，最大程度保证沟槽开挖的质量和效率。在前期大规模开挖过程中，借助机械开挖，以加快开挖效率，当开挖至一定深度后，为了精准控制开挖深度标高，则改为人工开挖，以提高现场开挖的施工控制能力，通过两阶段配合，能够避免机械开挖对沟槽基坑两侧的扰动影响，最大程度提高沟槽两侧的稳定性。
2.3交通疏解
市政道路雨污水管网工程中，多数为占道施工，在保证工程顺利施工的同时，还需考虑所占道路对周边交通造成的影响，需采取相应的交通疏解措施。交通疏解应本着尽量少占道、不封路、规划绕行线路及布置警示导向标志的原则进行规划，尽量减少对原道路交通的影响。
2.4雨污水管道敷设施工
2.4.1沟槽内支护
沟槽内支护应根据沟槽土体特性及开挖深度综合决定，如果沟槽开挖深度较小且土体较稳定，可不考虑沟槽支护，如果沟槽深度过大且沟槽土体稳定性较差，则应进行必要的工程支护，沟槽支护施工应兼顾周围的地质条件及上部土体的承重规模，钢板桩在沟槽支护中的应用最为广泛，尤其是沿河沟槽，钢板桩的支护效果较为理想[2]。此外，应该注意的是，如果开挖沟槽内的管道基础存在强度较低的淤泥质土层，则必须先完成土层置换，保证管道基础的可靠性和稳定性。
2.4.2管道敷设
管道基础应使用混凝土现场浇筑，浇筑前先放样，保证基础浇筑高度满足管道敷设要求，避免因基础浇筑误差导致管道敷设后出现较大的内应力，从而影响管道的服役寿命，诱发管道开裂病害；管道对接后应做好接口位置的防腐密封处治，接口作为管道系统的薄弱位置[3]。如果处治不当，必将诱发管道口锈蚀、渗漏，最终影响管网整体的排水能力。建议先在管道口表面均匀涂抹基油，再粘贴玻纤布，表面再均匀涂抹一层沥青油密封，为了保证密度的有效性，建议将上述处治流程再循环一次，最后在表面涂抹面层油保护，两层玻纤布的重叠宽度不能小于50mm。
2.5管道闭水试验
通过闭水试验检查管道是否完好以及是否存在渗漏等现象。安装管道的过程当中，应当要求严格按照规范进行操作进而避免差错。进行闭水试验之前，要求管道及检查井的外观已验收合格，管道未回填土且沟槽内无积水，试验段管道两端的封堵板已完成封闭且不渗水。将试验管段内注满水浸泡不少于24h后，可按规范要求步骤进行闭水试验，检测试验管段的渗漏情况。如闭水试验不合格则需查明渗漏点进行处理，合格则转入下一道工序。
2.6雨污水管道土方回填
市政管道沟槽回填是整个市政管网施工的最后环节，因此，也必须引起足够的重视，沟槽回填并非简单的管道填埋，其涉及管道顶面的覆土承重校核，如果填埋不当，则容易引发管道承压破坏等问题，造成不可挽回的经济损失。为了保证管道沟槽的填埋可靠性，应先定量计算管道顶面的最大承重限值，根据限值和回填容积推算土体的容重范围，给出容重范围后，选择容重达标的回填土体，以保证回填的可靠性[4]。此外，用于回填的土体应仔细筛分，防止混入大粒径回填土颗粒，而诱发应力集中效应，最终造成管道表面开裂。考虑到管道工程隐蔽性的特点，管道回填施工现场应全程旁站监理，实时监控回填施工过程中，保证回填施工质量。
2.7雨污水管网施工验收
管道施工项目全部完工后，在交付业主运营前，应进行最终的交竣工验收工作，施工验收无疑是保障管道运营质量的最后一道关口，必须引起较高重视。验收工作主要包括资料整理存档和工程试验两个环节，将施工过程中涉及的材料合格证、工地中心实验室各项检测报告、砂浆及混凝土材料的配合比、密封材料性能参数、管道几何尺寸等数据内容进行全面归档整理，明确其准确性和完整性；再次向管道内注水，采用相同的闭水试验法，计算整个施工标段内管道的渗水量，及时与施工规范比照，以出具最终的密封情况报告。
结束语：
综上所述，目前为了切实保障市政道路雨污水管网施工质量和施工效果，要引进现代化先进技术，同时，要全方位了解城市道路雨污水管网施工的要点内容，工作人员要端正工作态度以及严格按照规范进行操作，只有这样才能够促使道路雨污水管网施工符合标准和要求。
参考文献：
[1]易嘉雨.对市政工程污水管网施工要点及优化策略分析[J].绿色环保建材,2020(08):128-129.
[2]李万里.对市政道路雨污水管网施工关键技术的研究[J].工程建设与设计,2019(20):165-166.
[3]宋军.市政道路的雨污水管网施工关键技术分析[J].建材与装饰,2019(17):16-17.
[4]胡水金.市政道路的雨污水管网施工关键技术分析[J].低碳世界,2018(06):245-246.