王国西
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摘 要：在我国社会经济建设迅速发展的现况下，市政基础设施在其中展现着巨大的作用，与群众日常出行安全之间具有极为紧密的关联，所以就必须对路面施工技术展开更深层次的分析，由此一来才可以实现市政道路路面质量的有效提高。笔者结合自身实际经验，针对于市政道路沥青路面工程现场热再生施工技术的实践应用，提出了自己的观点和意见，希望对相关工程建设单位有所帮助和指导。
关键词：市政道路；沥青路面工程；现场热再生技术
沥青路面施工作为市政道路工程建设中的一个重要组成部分，有着非常重要地位和作用，所以必须要提高重视。沥青路面结构通常会受到各种各样因素的影响，无法构建。所以为了能够进一步提升市政道路沥青路面建设质量，就需要严格根据技术要求，对市政道路沥青路面施工成效进行严格的控制。而热再生技术的合理应用能够在市政道路沥青路面工程施工中展现出巨大的作用，为市政道路工程建设的整体质量提供重要保障。所以，加大对市政道路沥青路面工程中现场热再生施工技术的研究力度就凸显的很有必要。
一、现场热再生施工技术在市政道路沥青路面工程中的具体应用分析
（1）现场热再生施工技术的实践应用
首先，应该对原沥青路面的实际情况进行全方位的评估。落实现场调查，比了解和掌握道路交叉口、路线分布以及公交车道等各方面的具体实际情况。而在这一过程中现场热再生施工技术的合理应用则发挥着非常重要作用。然后，固有市政道路材料借助现场抽样的方式展开全面的评估。以此为前提，着重针对混凝土混合料进行活性分级以及性能评价，以此为沥青混合料配备提供便利。最后，对沥青混合料之内的混合物予以确认。从外部混合材料中我们可以看到，主要由新沥青、新骨料和再生剂这三个部分所组成。在配备沥青混合料时，应该展开对应的试验，着重针对每种沥青混合料配比的运用成效进行更深层次的分析，尽可能的确保配比的合理性。
（2）道路供暖
在应用热再生施工技术时，必须确保道路供暖的有效性。在道路加热钱，需要对现有路面进行全面清理，并借助适当的加热机进行加热处理。其运行速度能够借助综合调试结果予以进一步确认，通常在湿度与温度、风及路况的施工日应用的较为普遍。在此过程中必须高度重视的是，在热处理过程中，相关工作者必须严格监控，同时对指定的加热温度进行严格的检查。在常规情况下，沥青路面加热温度与混合物之间的混合温度必须确保在135℃左右，从而保证加热成效优良。再生路面作为热再生技术的核心构成之一，会对市政道路沥青路面工程的后续应用成效产生决定性的影响。在对再生道路进行建设时，应该对以下几个层面予以高度重视：首先，必须保证喷雾剂量的高精度，同时对喷雾对称性予以适当的调整。在建设期间，对再生剂堵塞问题进行全面检查，从而改善喷嘴堵塞现象。然后，在轧制期间，应该优先选择钢轮与橡胶轮相结合的方式进行施工。在破碎施工时，应该予以更深层次的检查，从而改善破坏问题，并提高压实成效。除此之外，在第一次轧制施工以后，需要借助后续铺设的措施，保证沥青路面散热以及温度都达到相关要求。
二、市政道路沥青路面工程中现场热再生施工技术的应用要点
在现场控制工作中，应该展开更深入的实验研究，同时还要加大监测力度，只有这样才能大大提高再生剂注入的精准性，除此之外，针对于再生喷涂设备还需要定期做好清洁工作，这一点同样也非常重要，在一定程度上能够有效防止喷嘴堵塞问题发生。另外，还需要有效控制好粘膜与设备温度。通常情况下需要保持在130℃左右即可，这主要是因为市政道路沥青路面如果在高温环境下，则很容易发生老化。然而却不应该过低。若是温度过低，便极易对再生沥青路面效果与质量产生一定的影响，不能获得良好的保护。有无需要明确控制市政道路沥青路面摊铺机设备的运行速度，借此减少停机时间，并促使厚度值尽可能的处于对称状态。提高轧制水平，以免轧机开启与暂停时缺乏稳定性，同时严禁突然制动，必须尽可能的确保速度均匀。市政道路沥青路面工程所应用的热再生施工技术能够应用于许多路面修复施工，具备较高的适应性。不需要更改固有的路面混合物，同时也不需要把废物运送至堆垛区域，因此具有良好的成效。市政道路沥青路面工程中合理应用热再生技术能够最大限度的确保材料质量与相关配置，同时能够实现固有材料的二次应用。再生材料与新沥青混合料的效果与质量同样能够获得有效的保护。然后，这一措施不需要过多的运输。和以往的措施相比，其很少会对沿线交通的稳定运行和人们日常生活造成严重的影响。在工程竣工以后，路面能够全面铺设。在打开之后能够保证交通不受到影响。在建设期间，不会产生过大的振动与噪音，所以和以往的技术相比而言，环保优势就变得十分突出。市政道路沥青路面工程的现场热再生能够借助二次加热的方式对沥青层以下的深海裂缝问题予以处理。该技术能够利用十分低廉的成本能够实现对沥青路面问题的修复处理。在这一技术中我们可以看到，所使用的大都是热回收装置，不仅所需成本较低，同时还允许大修且操作简单，因此能够落实可持续战略发展的目标。市政道路沥青路面工程所应用的现场热再生技术主要是加热极易受到特殊温度影响的固有路面。通常不适合在温度较低的天气下展开建设，并且在雨天建设也会对建设效率产生严重的影响。然而在东湖集，其同样能够用于融雪或是除冰等多方面，从而在必要情况下提升交通安全性。工程施工现场检测工作必须确保全面性，同时安装了三米长的称用于调整平整度。由于再生路面和固有路面垂直接缝之间的质量控制是确保工程项目建设质量的核心，所以就需要对新旧路面进行深入对比，防止松动的问题发生。施工缝连接区域需要尽量确保平滑与紧凑，同时需要在每日结束时对城市道路沥青路面的日常值进行详细的记录。除此之外，在工程施工现场建设锁屏，着重针对接缝区域的薄理清材料予以进一步选择与填充，以此保证接缝区域在获得进一步处理后，其施工质量满足工程设计要求。市政道路沥青路面工程现场所展开的热再生二次施工通常会更适合应用于沿路一次性成型工程建设。铣削设备往往会被应用到交叉角曲线的建设中，然后再借助摊铺设备展开后续操作。
结束语：
综上所述，市政道路沥青路面工程中合理应用再生技术针对维系固有沥青路面，确保与提升市政道路后续应用成效等多方面具有重要作用。借助现场热再生施工技术进行建设时，必须确保车辆沥青混合料设计及建设的合理性，并施工效果，这样才可以进一步提升市政道路沥青路面工程的建设质量，促进市政道路工程的不断发展。
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