市政道路施工中路基路面压实技术研究

发表时间:2021/3/11   来源:《建筑实践》2020年第35期   作者:苟永强、刘超
[导读] 在现阶段中,市政道路工程逐渐成为我国城市化建设过程中的重要工程项目
        苟永强、刘超
        61042619921011****、61042319920706****
        摘要:在现阶段中,市政道路工程逐渐成为我国城市化建设过程中的重要工程项目,由于市政道路工程中最为重要的工程部分就是路基路面压实工程,因此对于该部分的施工也直接影响到了整个工程的质量。路基路面压实工程的质量主要依赖于路基路面压实工程本身的施工技术应用情况,合理科学的应用施工技术就能更好地提高工程中质量与稳定性,同时可以保障道路工程质量,减少施工中的浪费情况,实现经济效益与社会效益的最大化。
        关键词:市政;道路建设;路基路面;压实工程
        引言
        随着经济的迅速发展,为了满足人们日益增长的各方面需求,各地的道路建设越来越频繁和趋向平常。同时,各种大小型道路施工工程也应运而生。面对各类道路施工工程,各相关部门和技术人员应该给予高度重视。本文旨在通过分析路基路面的压实技术,给予相关从业人员一点启发,推动市政道路施工工程稳步发展。
        1市政道路路基路面压实特点
        路基路面压实工程的施工一般都是基于露天环境中进行的,所以工程本身容易受到天气与气温的影响。比如说夏天很容易出现暴雨的情况,冬天就容易出现梅雨,这些情况都是影响到整个路基工程质量的自然原因。另一方面,路基路面压实工程中会铺设光缆与其他管线,这些管线本身就是基于图纸的设计要求实现的施工计划工作。在施工技术的准备工作中,施工单位应当基于工程的特点选择所需要应用到的技术与方法,对施工人员进行培训,引导每一个施工人员做好规范的施工,保障安全,在规范的情况下开展施工工作,为每一个施工环节形成有效的技术支持。其次,施工项目较多,也需要基于不同难度的项目开展技术的选择与分类,各种技术与各种项目之间相互配合,降低不必要的耽误情况出现,更进一步的提市政道路工程中施工作业的多样性。另一方面,在开展技术的过程中,施工单位应当充分考虑到不同地区的技术设备差异,针对不同地区的高度、坡度情况,选择有效的人工操作方式,尤其是对于路面压实作业来说,就应当有专门的施工人员进行指挥工作。
        2路基路面压实技术的重要性
        2.1保证路面的强度
        路基路面压实技术通过产生的揉搓力、冲击力、振动力等多种力的共同作用,进一步保证路面的强度。路面的强度对于道路工程的重要性不言而喻。如今,为了满足人们出行更加方便的需求,政府投入大量的资金来进行道路工程的建设,但随着道路工程量的增加,一些质量问题也逐渐暴露出来。有的时候,道路工程的相关技术人员由于工作疏忽,在技术的使用过程中没有及时发现问题,导致问题积攒得越来越严重,最终可能导致整个工程耗费大量资金和人力,拖慢工程进度,更严重者会导致整个道路工程的崩溃。
        2.2降低道路的变形程度
        由于市政道路工程施工难度较大,人们对于道路工程的安全性考量也比一般道路工程更加地关注。随着道路工程相关研究人员的不断深入研究,各种各样的道路结构也不断地被设计出来,其结果就是为了让道路建设工程更加顺利地开展。路基路面压实技术不仅能够进一步增强路面的强度,而且能够有效降低道路的变形程度。如果在道路施工中不注意或者疏忽某一方面,在道路建设的过程中或者在投入使用一段时间后,道路极易发生变形问题。如果相关技术工作人员能够在道路建设过程中注意使用路基路面压实技术,该问题将会有效地得到避免或控制。所以说道路工程相关技术人员应充分掌握路基路面压实技术,并将其正确应用在道路建设中。
        3正确应用路基路面压实技术
        3.1找到最佳含水量
        含水量是道路建设中一个关键的物理指标,道路最终建设成功与其有着密不可分的重要联系,由此看出,确定最佳含水量对于一项道路建设工程的必要性。

确定土料之后,第一步就应该找到其最佳含水量,含水量可能受到多种因素的影响,所以在寻找最佳含水量这一准确指标时,要综合考虑各种因素,包括道路建设所选取的土料、当地气候、海拔高度等。含水量的重要性远非如此,还可以作为土的干密度以及路面孔隙度的重要研究依据,如果应用的是比最佳含水量要高的土料,要采取相应措施降低含水量,例如晾晒通风等。如果选取的是比最佳含水量低的土料,也要采取相应措施来增加含水量,例如喷洒水雾等。目的就是找到最佳含水量,并采取实际行动在道路建设中明确并保持最佳含水量。
        3.2保证混合料的配比科学合理
        显而易见,在道路工程的建设中,不可能从始至终只采取一种原材料。所以说,控制混合料的比例对于发挥压实技术作用异常重要。有时,如果在工程建设中不注意混合料的配比就开始使用,即使采用压实技术对路基路面进行施工,但最终的效果还是差强人意,可能导致路基路面内部各部分之间的紧密度不同,有的部分密度高,有的部分密度低,参差不齐。另外各部分之间的连接部分也是脆弱不堪,在投入使用后或者在投入使用之前,路面便会出现不同程度的裂缝、塌陷等问题。如此看来,在施工过程中一定要注意混合料的配比,做到配比均匀、合理科学,从而保证道路工程的顺利开展及道路建成后的正常投入使用。
        3.3保证路基结构层的均匀性控制
        道路是否合格是由多项指标共同来判断的,而不是通过单一变量来确定的,但是道路工程中任何一个物理量或者指标出现问题,都有可能影响到工程施工,而路基路面压实度是衡量一项道路工程的重要因素。简单来说,结构层中的内体板作用与整体路面层稳定性有着十分密切的联系,路面层的压实度处于偏弱状态或者偏强状态都是在道路施工过程中应该注意的事项。发现问题并及时采取合理科学的方法改变路基路面的压实度是施工技术人员应该做到的事情。如果路基路面的压实度偏弱,相关技术人员可以通过调整路面层的宽度,或者对于存在问题的土质、配料进行调整进行解决。总之,必须要保证路基结构层的均匀性。
        4市政道路的路基路面压实质量要求
        路基路面压实工程的工程量较大,所以为了不影响到城市中的其他活动,就需要充分考虑到城市中的各种施工因素,只有对施工技术与施工路线有一个明确的规划,并且进行有效的监督管理,才能确保路线的可行性与合理性,增强对技术的控制效果。另一方面,对于特殊路段来说,需要通过特殊的处理与设计,形成有效的预防,避免出现施工质量问题。施工单位还应当对施工材料进行严格控制,确保工程本身的质量,如果在施工过程中出现了一些裂缝情况或者缩水情况,就需要及时的通过施工方法进行补救,避免出现雨淋、暴晒等情况,严格按照原有的计划与施工标准开展进行。与此同时,还需要通过密实度对各层面中的压实状态进行反应,放置路基结构的外力作用与强度影响,并最终基于水温状况与气候变化控制路基强度,保障施工的质量,同时也是对路基强度不会降低的一种保障。
         结束语
        总而言之,市政道路工程中路基路面压实工程的施工是直接影响到整个工程质量的一个部分,通过对技术的运用可以实现对质量的落实,同时可以增强不同技术环节的控制与影响,有效的减少工程中存在的漏洞与危险。在施工过程中,施工单位与施工人员应当做好防范工作,规范施工技术的应用,定期开展巡视工作,对于工程中常出现的一些缺陷与漏洞应当开展综合的治理,最终实现对市政道路工程整体的质量提高。
        参考文献
        [1]黄小锋.市政道路施工中路基路面压实技术分析[J].全面腐蚀控制,2020,34(08):104-105+114.
        [2]梁斌.市政道路施工中路基路面压实技术的探讨[J].建材与装饰,2020(05):262-263.
        [3]鲍明.市政道路工程中路基路面压实技术研究[J].智能城市,2019,5(11):101-102.
        [4]张军.市政道路施工中的路基路面压实技术分析[J].住宅与房地产,2019(04):187.
       
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