罗君
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摘要：在道路桥梁的使用过程中，由于道路桥梁刚度、材料、车辆重力、曝晒等原因，道路桥梁工程难免会形成裂缝。裂缝是公路桥梁常见的一种病害现象，其主要表现为公路表面或者桥面出现纵横向裂缝、不规则网状裂缝等。如果情况严重的化还会造成大面积破裂问题。
关键词：道路桥梁；工程；病害；处理
引言：
近些年来，道路桥梁工程的质量问题成为人们关注的重点。尤其是道路塌陷、桥梁倒塌等事故频发的现在，人们对基础建设工程的质量要求更进一步提升。在这一背景下，对道路桥梁工程的质量进行控制是非常必要的。道路桥梁工程经过长时间的使用，难免会出现裂缝、沉降等质量问题。为解决这些病害问题，还应该对其进行及时、有效的处理。本文对道路桥梁工程的常见病害进行分析，并针对其施工处理技术进行研究。
1.道路桥梁工程的常见病害及其原因
1.1裂缝
从以往的桥梁裂缝来看，造成这种问题的主要原因是由于桥面刚度不够所造成的，在长期的荷载作用下与重力荷载下桥面逐渐出现变形，而引发铺装层开裂。除此之外，公路桥梁在建设中经常会应用到钢筋混凝土材料，由于自身具有一定的干缩特点，在长期使用中经过时间的推移会产生干缩裂缝，影响整个混凝土结构的强度和稳定性，也是引发裂缝的一个主要方面。综合来讲裂缝产生的原因主要与设计、施工材料质量、行车荷载等多方面问题。
1.2不均匀沉降
路面发生不均匀沉降是道路桥梁工程施工中常见的一些问题，主要是因为，在道路桥梁工程施工的过程中，对其基础层面的设计缺乏一定的合理性，并且对其周边的环境，没有进行全面的了解，从而导致施工中存在着一定的隐患。另外，在施工的过程中，管道安装不符合要求、管道底部及检查井周边回填夯实碾压不规范不到位，绿化带与路面结合处填土作业不符合规范，灰土拌合不均匀，防水措施不到位，在湿陷性黄土地区管道周边遇水渗漏后极易造成路面沉陷。桥涵涵台背防水涂料涂刷不到位，过渡段桥梁台背回填碾压夯实未按规范要求分层夯实碾压，那么在道路桥梁工程长期使用的情况下，路面的承受力超出一定的负荷，从而导致路面发生不均匀的沉降。
1.3桥梁伸缩缝跳车病害问题
在道路桥梁工程的建设过程中，对桥梁的伸缩缝往往采用切开沥青体后，把事先制成的结构体插入切口中。但在伸缩缝的施工进程中，多数情况下并没有根据相关标准进行规范，仅仅只进行了简单的标高测量，之后进行焊接并加入混凝土。这样的处理方式，对伸缩缝起不到任何控制作用，再加上工期要求比较紧，混凝土并未达到需求的凝固强度就被投入使用。
2.道路桥梁工程中病害处理的必要性与意义
2.1提高道桥工的结构可靠性、稳定性
道路桥梁工程建设中如果出现沉降或裂缝问题，不仅会对道路桥梁工程的外观、可靠性和稳定性造成不良影响，还会影响道路桥梁工程质量，从而影响车辆行驶的安全性。总体的来说，道路桥梁工程的病害会对桥梁工程的整体性能造成影响，会影响交通环境，因此，针对道路桥梁工程出现的病害进行及时修复，从而提高道路桥梁工程的整体承载力。
2.2满足车辆通行需求
道路桥梁工程如果遭受腐蚀、裂纹以及不均匀沉降现象，不仅影响工程的外观性，还会影响道路工程的整体质量，会降低工程承载力，这对车辆安全行驶会造成本不良影响。采取合理的措施对道路桥梁病害进行处理，可以使道路桥梁工程性能得以恢复，满足车辆在具体通行过程中的需求。
3.道路桥梁工程病害施工处理技术
3.1裂缝修补
针对造成路面、桥面的多重原因，采用修补技术进行相应的处理。通过定期检查，及时发现路面、桥面的裂缝问题，一经发现迅速采取封闭处理。裂缝宽度小于0.2cm时，且裂缝较浅时，在缝隙表面先用酒精或是二甲苯进行擦洗清理，待到清理剂干燥后，再反复涂刷水泥浆或是环氧树酯浆液，涂刷厚度控制在1mm左右，两次涂刷之间注意要间隔3—5分钟;裂缝宽度大于0.2cm时，要改变技术方法，采用化学灌浆压力技术对应处理。当前，针对路面桥梁的裂缝处理技术主要就是以上两种，即表面修补法以及填充封堵法，所有大小的裂缝都要按规定严格处理，不得疏忽。
3.2加固增强技术
针对道路桥梁路基沉降不均匀的问题，可以采用加固增强的技术进行处理。如果路面、桥面沉降幅度较小，通常可以通过修补路面或是填充坑注的方式处理，这样能有效地缓解工程沉降的局面;但是如果沉降幅度较大，就要采用置换、压实、灌注的方式进行解决。置换施工主要是对软土地基进行置换，以此确保回填土的质量;压实操作通过压路机对沉降路基进行全方位的压实、平整，科学合理补充;灌注技术就是利用水泥砂浆充灌到发生沉降的路基底下，用来固结低下软土或是黏土，从而增强路基的承载能力与稳定性，防止路面沉降问题出现。
3.3锈蚀清理修补技术
对与混凝土侵蚀破损与钢筋锈蚀断裂问题，一般采用锈蚀清理修补技术进行处理。首先将道路桥梁表面破损、腐蚀、松动问题的混凝土，以及缝隙中和钢筋下面的混凝土，均仔细清理干净，给混凝土的修补打好基础。利用掺有碳纤维的环氧砂浆或是环氧混凝土，一般通过喷射方式进行修补，避免收缩开裂现象。一般还需二次加固，期间贴上碳纤维布保障加固质量。而对于混凝土破损后发生锈蚀的钢筋，还是要先清理好表面的锈蚀痕迹，再对其表面涂抹水泥基防锈材料，这样能够减缓钢筋的锈蚀速度。
3.4钢筋混凝土问题的施工处理
在施工作业的期间，加强对钢筋以及混凝土的后期养护是非常必要的。结合混凝土养护的相关制度以及要求，对混凝土实施必要的养护，这在混凝土施工方面是必不可少的步骤。另外就是混凝土养护也是避免病害的重要途径。其次就是在工程竣工以后，由于交通管制方面运用了一些的措施，这就需要运用一些合理的手段，对工程质量实施处理。若是发现了路桥表面有超标或者与行业固定不符合的问题，需要采取合适的措施进行处理。
4.结语
总而言之，道路桥梁工程中的病害问题直接关系到居民的生命财产安全，一旦发生重大事故，将会造成不可挽回的重大损失。面对道路桥梁工程中的裂缝、沉降、伸缩缝跳车等问题，还应该采取裂缝修补、路基加固、清理修补、养护等工作。
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