试论城市市政道路设计常见问题及设计方法

发表时间:2021/3/12   来源:《建筑设计管理》2020年19期   作者:金扬
[导读] 随着经济快速发展,我国城市道路建设规模和数量都有极大的提升,

        金扬
        江苏苏润项目管理咨询有限公司 江苏 镇江 212200
        摘要:随着经济快速发展,我国城市道路建设规模和数量都有极大的提升,但在市政道路的设计中,仍然存在着许多问题。所以,市政道路设计相关部门应针对当前道路设计中存在的问题,加强对道路设计的管理,明确有效的设计方法,进一步实现优化设计。本文对我国城市市政道路设计的方法及相关思路进行分析。
        关键词:城市;市政道路;设计;优化
        1做好市政道路设计的重要意义
        随着我国经济的快速发展,市政道路建设水平有了巨大提升。市政道路的发展促进了交通便利,提高了人们的生活质量,因此市政道路设计变得非常重要。当前,由于大众物质生活的极大丰富,汽车数量不断攀升,虽然市政道路建设有了很大改善,但建设速度还是不能解决目前日益增加的车辆行驶数量,由此引发交通拥堵严重影响了社会生活。目前,城市居民行驶时间不断增加、交通事故频频出现,对城市发展造成了限制。要想解决这个问题,必须认真研究城市市政道路设计,既可以让居民生活变得便利,还能体现城市的良好形象。因此,深入研究市政道路设计方法,创新设计思路变得非常重要。
        2市政道路规划设计原则
        2.1市政道路设计要体现城市特色
        城市市政道路设计的工作重点是城市特色。目前,人们要求城市要具有个性化,与整体性的建设。所以,在市政道路设计的工作中要尊重城市的自然景观,在满足城市特色的基础上,造就城市具有个性化与和谐性的城市形象。
        2.2市政道路设计的功能性
        城市市政道路的设计工作要把生活性,美观性与交通便捷性集中体现。尤其是对城市市政道路的功能性要有实际的表现。实现城市市政道路建设与城市和谐发展,人们生活与市政道路协调一致。
        3城市市政道路设计常见问题
        3.1城市市政道路规划布局设计问题
        城市市政道路整体规划布局设计需要对城市交通网络进行覆盖,也就是需要科学合理地构建路网结构。但由于很多城市市政道路的综合规划设计水平不足,设计过程较为局限,不同城市市政道路的主干道和支干道之间的过度衔接性不好,使得车流容易在道路行车中出现拥堵情况,而支干道路对主干道路起到的车辆分流作用十分有限。由于城市市政道路规划布局设计得不合理,还导致城市交通资源的极大浪费,一些道路工程项目完成后难以满足实际的交通需求,建设使用效率低,很多道路修建完成后很快就需要进行重建和扩建,极大地增加了城市市政道路建设成本,同时也导致过多、过频繁的城市市政道路修建施工给城市交通带来的阻碍。
        3.2城市市政道路交叉路口设计问题
        城市市政道路交通中,很多堵塞情况都发生在交叉路口,而且交叉路口也是交通事故易发的区域,上述问题因素很大程度上都与城市市政道路交叉路口设计相关。城市市政道路交叉路口的路况较为复杂,车辆和行人聚集度很高,而且随着城市交通压力的增加,城市市政道路的交叉路口已经出现了新的特点,从原有的平面方式逐渐在转化为多重方式,这就使得一旦城市市政道路设计不合理,就极易引起交通的瘫痪。
        3.3城市市政道路设施设计问题
        城市市政道路并不是独立存在的,往往需要相应的配套设施,提高道路功能服务的完善性。城市市政道路和附属设施如果不完善,如对道路绿化带、城市地下管线,行人过街天桥等没有充分的考虑,就会降低城市市政道路系统的建设效果。尤其是城市市政道路施工建设中,需要将施工作为城市整体建设的一个部分,需要结合施工图纸以及道路周边环境来进行深度认知,避免必要的附属设施缺乏或者结构不合理等问题造成的道路功能难以全面有效发挥。


        3.4城市市政道路盲道设计问题
        城市市政道路设计中,盲道设计是一种人文价值的重要表现。我国也逐渐在城市市政道路设计中加入了盲道设计要素。但盲道设计不合理,使得很多盲道实际使用中并不能有效解决盲人出行问题。城市市政道路中的盲道转角以及起点和终点的提示不够清晰明确,盲道设计上存在的断裂情况,都会造成盲人无法准确识别道路情况。城市市政道路盲道设计上,还存在与其他市政设施相冲突的现象,如盲道与下水井、电线杆、垃圾箱等设计在同一线路之上等,对盲人出行产生一定的安全隐患。
        4如何科学设计市政道路
        4.1城市市政道路中的交通性道路
        城市市政道路中的交通性道路是以车辆通行更加畅通,城市道路更加便捷为主要设计目标,交通性道路的设计可以减少交通的拥堵,并且道路设计要考虑交通性的功能。对于道路周围的路灯、护栏、车站等都需要保持清晰和简单,让人们对于道路的需求一目了然,满足出行需要,将道路的交通性功能更加突出,推动城市的交通发展,并且缓解城市病的产生。道路中的各类标志需要规划清晰,驾驶员根据交通标志作为参照物对路况以及管理情况作出判断,保证驾驶员可以选择更加顺畅的道路,提供了便利。城市路线在规划的过程中需要与周围环境相协调,对于周围的景点以及各类建筑物等都需要进行具有针对性的规划,保证交通的顺畅。在对道路设计之前需要对城市的整体规划以及现场的实际情况进行勘察,根据勘察结果估计周围建筑物对于道路运行的实际影响,对设计方案进行调整。此外对于道路的设计需要对城市的地理特征以及地下管道的布局情况进行分析,保证道路设计的实用性,实现交通性道路设计的规划目标。
        4.2城市市政道路中的生活性道路
        生活性道路的设计方案比较复杂,因此生活性道路不仅要关注机动车道路,同时要重视人行道以及非机动车道路的设计,因此在道路设计的过程中要保证车辆的顺利通行,同时要方便行人的出行,保证人行道的安全。在对路面进行设计的过程中需要对交通标志进行合理的规划,充分利用路面的设置形式。因为生活性道路需要考虑到购物、娱乐、餐饮等的需要,因此要合理设置停车位,方便驾驶员停车,保证停车位不影响车辆以及行人的正常通行。生活性道路设计需要对车辆进行引导,车辆需要减速慢行,保证行人的安全,并且提供给行人更多的活动空间。
        生活性道路的设计为了控制车速以及减少车流量,可以采用曲型设计方法,通过曲线型设计车辆在行驶的过程中会自动减慢车速,并且由于曲线型道路行驶速度较慢,因此可以控制车流量,提供了更多的空间。道路设计的两旁种植植物也是一项重要的方法。植物种植会给驾驶者一定的心理暗示,减少车辆进入到道路中,这样可以有效保证生活性道路的功能,并且植物种植符合城市发展的需要,符合环保的理念,净化了空气,提高了城市魅力,有利于城市的绿化。设计生活性道路通过不同色彩以及材料的综合使用,提高了道路设计的美观程度以及趣味性,使得城市道路与城市的发展更加和谐,与周围环境相协调,同时通过色彩的搭配形成驼峰的效果,可以起到减速慢行的提示作用。
        4.3城市市政道路中的景观性道路
        景观性道路是将城市的特色融于一体,景观性道路的建设需要体现美观性,同时与周围景观相协调。景观性道路设计需要运用不同的色彩以及树木的搭配,提供更加舒适的视觉效果。同时景观性道路通过独特的设计风格,道路两旁的绿化设计等都体现了别致的风景,提升了城市整体环境。
        结束语:
        综上分析,在进行城市市政道路设计的时候,需要遵循人性化的设计原则,突出城市自身的特色以及功能特点,同时还要有效融入城市发展规划。在对城市市政道路进行规划的时候,要对城市道路功能以及类型做好分析,针对生活性、交通性、商业性以及景观性道路要进行分别设计。城市市政道路在进行规划设计中,需要对道路做好划分,然后进行平面设计、道路纵断面设计,对于道路排水和照明系统也要考虑好,使道路设计更加科学、合理,最终加快城市交通发展。
        参考文献:
        [1]廖光磊,梅永源.市政工程旧路改造关键施工技术[J].工程技术研究,2019,4(12):47-48.
        [2]徐洋.城市道路设计存在的问题及改进措施[J].全面腐蚀控制,2020,34(3):69-70.
        [3]费佳.“海绵城市”在市政道路设计中的应用分析[J].住宅与房地产,2020(6):253.
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