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摘要：道路桥梁工程是我国民生工程中的关键部分，直接关系到人们的日常出行和经济往来。随着社会的不断进步，交通日渐发达，道路桥梁工程也就越来越多。在道路桥梁工程中经常会遇到很多病害问题，直接影响到工程的建设质量，间接地影响到其他的行业发展，所以必须加强对道桥工程的重视程度，特别是根据以往的施工经验对常见的病害进行处理。相比其他工程来说，道桥工程更加复杂，施工影响因素更多，所以必须进行全面考虑，尽量减少病害的发生，保证道桥工程的质量。
关键词：道路桥梁；常见病害；施工处理技术
引言
随着社会发展的不断进步和人们生活水平的日益提高，社会公共基础设施在国家经济建设和人们日常生活中的作用越来越明显。道路桥梁作为保障国家民生的重要设施，极大地促进了交通物流产业的快速发展和人们生活的便捷。然而道路桥梁的各种病害不仅影响道路美观和行车舒适度，更为重要的是道路桥梁病害导致道路面结构破坏和道路寿命缩减，直接影响道路交通的安全，甚至威胁人们的生命和财产安全。
1分析加强道路桥梁工程病害管理的重要性
随着社会的发展，人们越来越重视出行中的道路交通安全问题。相关部门加强对道路桥梁工程病害的分析，能够进一步地对道路桥梁的安全性、稳定性以及可靠性进行评估和保障，在发现病害后及时制定出相应的解决措施，对道路桥梁中存在的病害展开维护，要防止因为病害问题而造成其他一些安全事故问题。另外，加强对道路桥梁常见病害的分析和研究，也有利于相关部门和单位在运营道路桥梁的过程中，可以事先对病害进行一个预防措施，将道路桥梁工程发生病害的几率降到最低，尽可能地确保道路桥梁可以正常通行。
2道路桥梁工程的常见病害
2.1路面裂缝
在道路桥梁工程中路面裂缝是最为常见的一种病害，导致路面裂缝的原因有两点：其一是荷载，道路桥梁本身具有一定的荷载能力，一旦出现实际的总荷载量超过了道桥本身的荷载，久而久之就会出现裂缝。其二是温度。温度也是导致路面裂缝的常见因素，通常来说，道桥工程施工应用到的是沥青混凝土材料，在施工完成后的养护阶段，一旦管理不到位就会导致道桥工程内外温度不一致，长此以往就会出现裂缝。路面裂缝的产生不仅影响到道桥的外观，同时还会降低道桥工程的性能，缩短其使用年限，要引起施工单位的关注。
2.2路面下沉
在进行道路桥梁施工的过程中，如果施工的材料和设施出现质量不过关、施工的技术与实际的施工要求不符合或者是地理位置出现偏移等，都会在一定程度上导致在施工的时候出现路面下沉的情况。经过调查研究发现，道路施工的技术和质量直接影响路面下沉的程度。在具体的施工过程中，如果对施工的区域没有进行全面科学的考察以及对地基的处理也不合格，都会导致路面出现问题，从而影响道路桥梁工程的整体结构，使道路桥梁的安全性降低。另一方面，在道路桥梁施工的过程中，对道路桥梁工程的基础设计如果缺乏合理性以及科学性，管道底部的检查不严格不规范，对施工环境没有进行全面的了解和考察，防水措施不到位等，都会导致路面沉陷，造成一定的安全隐患。
2.3钢筋锈蚀
钢筋是道路桥梁工程中的重要结构材料，钢筋的质量直接关系着路面承载能力，对道路桥梁工程的整体质量有着很大的影响。正常情况下，道路桥梁工程中的钢筋贯穿在混凝土内部，可以得到较好的保护且不易锈蚀，然而，当混凝土层不密实或路面发生破损时，空气、水等物质与钢筋直接接触，导致钢筋钝化膜破坏造成钢筋锈蚀。锈蚀的钢筋其力学性能明显下降，且钢筋锈蚀影响钢筋和混凝土的结合强度，同时生成的铁锈也会增大对混凝土的积压力，造成混凝土破坏。这种病害不但对整个工程建设的承重能力和稳定性造成影响，也会导致工程项目的运行寿命减少。
2.4道路桥梁的桥头遭到破损
在开展道路桥梁施工建设的过程中，也容易出现桥头遭到破损的问题。当桥头遭到破损后，桥梁的两端就会发生形状的改变，从而导致桥梁的硬度大大降低，同时也会严重影响桥梁的使用功能，甚至会减少桥梁正常的使用期限。然而，导致桥头出现破损的其中一个很重要的原因是施工部门所采用的施工材料质量不符合施工的标准和要求，材料的质量过于劣质，从而导致桥梁的结构部件无法承受相应的重量。
3道路桥梁工程病害发生的原因
3.1道路桥梁裂缝处理
道路桥梁表面的铺装层出现了裂缝当道路桥梁建设完成之后，通常都是暴露在外界的环境当中，会受到很多自然因素的影响，再加上长时间的投入和使用，对于物体的重量会有一定的承载限度。另外，在道路桥梁工程的具体建设的过程中，通常都会采用半刚性结构的材料制道路桥梁表面的铺装层。虽然半刚性结构在一定程度上可以提高铺装层的强度，以及提升它对于重量的承载能力，但是这种结构比较容易受到温度的影响。当温差越大的情况下，铺装层所产生的裂缝也就会越大，尤其是在北方比较寒冷的地区，道路桥梁表面装置的铺装层通常都会产生裂缝。由于天气温度的变化大，导致半刚性结构对压力的承受能力大大减弱，进而导致其在应用的过程中出现了裂缝，当情况严重时还可能会带来崩塌的后果。
3.2路面沉降处理技术
当在实际的施工中出现路面下沉时，要采取有效的措施进行填充，将下沉的部位都用合适的材料填补完整，加固受到损害的地方。这种方式能够有效地解决施工中的路面沉降问题，因为施工技术、施工条件等的不同，在施工中出现下沉的面积和程度也有所不同，这就需要施工单位根据实际的施工情况采取不同的方法进行修整，如果下沉的面积比较小，可采用平常路面修补的办法来进行修复，但是高度和面积如果比较大，就要采取置换等技术进行严格的处理。
3.3处理钢筋锈蚀技术
随着人们对钢筋锈蚀问题的重视，施工人员开始加强对钢筋锈蚀处理技术的研究。当前最为常用的钢筋防锈蚀技术就是在钢筋表面刷一层由化学物质构成的保护层，同时也可以采用电化学物质进行防锈蚀处理。除了在施工过程中采取防锈蚀技术，在后期使用中也应该加强对钢筋锈蚀方面的监测，一旦发现钢筋有可能向锈蚀方面发展，就可以采用喷砂的方式来减缓锈蚀的速度，保证钢筋的承载性能，满足交通的需要。
3.4针对桥头破损的施工处理技术
道路桥梁的桥头出现桥头破损的问题，通常情况下，可以利用锚喷的方法来进行相关的处理。利用锚喷的方法，能够使其实现快速的凝结，并且还具有较高的强度。在处理道路桥梁桥头破损的问题中，采用锚喷的方法可以有效增强道路桥梁的结构，进而提高桥梁的可靠性和稳定性。另外，为了更好地发挥出锚喷方法的功效，还应该注意对施工材料的选择，应该选择硅胶材料，然后将其喷射到指定的地方，再通过捣固的方式对破损的表面进行修复，从而让硅胶材料和道路桥梁结构进行充分粘合，有效解决桥头破损的问题，从而提高道路桥梁的稳固性和安全性。
4结束语
总之，道路桥梁工程中的各种病害对于国家经济的发展和人们的生命安全都有着极大的影响，需要相关各部门各单位高度重视，优化施工设计方案，加强施工过程监管，保证工程质量优质达标。同时，需要加大路桥养护力度，及时发现路桥病害并科学处理，保证路桥运行高效，延长路桥使用寿命。
参考文献：
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