济南市市政工程建设集团有限公司 山东省济南市 250022
摘要：沥青混凝土路面是道路施工的主要形式，被广泛应用于各个道路项目施工中。但沥青路面道路施工中所存在的问题常对施工造成极大的影响，设计变更增多，不利于施工管理与成本控制，且对进度产生较大影响。基于此，对道路沥青路面存在的问题进行分析并研究其对策具有重要意义。
关键词：沥青混凝土、道路交通、过程施工、质量控制
一．沥青混凝土施工主要流程
1.施工前的准备
沥青混凝土施工前的准备工作分为几个步骤。第一，施工前相关的施工单位要对路面情况进行勘查，包括施工现场的基础层、垫层的实际情况、施工路段沟渠是否存在会产生影响施工质量等因素。通过详细勘查并做好相关数据的统计，在检测之后将相应的检查报告送至监理公司，待监理公司检验合格之后，施工单位才能进行路面的施工。第二，对施工材料进行检测。相关单位在施工之前要对现有的施工材料进行技术检测，必须要确保施工材料的合格，如果在检测过程中发现不符合技术指标的材料必须及时进行更换，并且在现场施工的过程中，要安排专业人员不定期进行抽查，将抽查的结果及时上报给监理公司并做好数据的保存和备案。第三，在正式施工开始之前，为有效保障施工质量，应选取一部分的路段进行试铺以提高最终的施工质量。
2.施工放样计算
放样计算是指在公路施工之前对施工现场进行测量，然后设立中心线确保施工的精准度。通常每10m建立一个标点桩并详细标记出相关数据，包括基础层的厚度、宽度以及摊铺的厚度等。
3.沥青混凝土拌和
在施工放样完成之后便可进行沥青混凝土的拌和工作。一般来说，沥青混凝土拌和要有专用的场所并配备一定的防雨设施。与此同时，还要对沥青混凝土拌和料的质量进行测量，及时对比标准数据以确保生产出高质量的拌和料。在拌和过程中要严格控制拌和时间及拌和温度，及时测量拌和料的含水量以及干燥程度。在沥青混凝土混合料运输的过程中尽量选用带有自卸功能的大型运输车，避免在运输、卸料时发生混合料离析情况，确保混合料最终的摊铺均匀状态。
4.沥青混凝土的摊铺
在沥青混凝土正式摊铺之前，首先要对地面的基础层进行数据测量，包括对厚度和宽度的检测，确保数据在可控制的范围之内，然后指挥运输车进行基础层的摊铺工作，在沥青混凝土摊铺的过程中要注意均匀摊铺，为避免影响基础层的厚度，造成摊铺的不均匀，要尽量采用从远到近的方式，减少在摊铺过程中出现交错摊铺的问题，同时也要注意根据混合料控制摊铺的系数。
二．沥青混凝土路面质量的要求
1.沥青路面应具有足够的路面抗力。路面应有足够的承载力，以平衡车辆荷载反复作用下在路面结构层产生过量应力而引起路面破坏。
2.沥青路面应具有良好的抗疲劳特性。沥青路面在其设计使用年限内，将承受大量的行车荷载的反复作用，为了不致于过早地产生疲劳破坏，必须具有良好的抗疲劳特性。
3.沥青混凝土路面应具有良好的高温稳定性。沥青混合料是一种典型的流变性材料，它的强度和劲度模量随着温度的升高而降低，所以沥青混凝土路面在夏季高温时，在重交通的重复作用下，由于交通的渠化，在轮迹逐渐形成变形下凹、两侧鼓起的所为“车辙”,这是高等级沥青路面常见的病害沥青路面的高温稳定性是指沥青混合料抵抗车辆反复压缩变形及侧向流动的能力。
4.沥青混凝土路面应具有良好的低温抗裂性。沥青路面的温缩裂缝表现为寒冷季节沥青混合料的集料之间的沥青膜拉伸破坏导致集料间拉开，形成裂缝。
因此，沥青混合料的低温抗裂性能主要取决于沥青结合料的低温拉伸变形性能，其次与沥青混合料的温度收缩系数、抗拉强度、劲度模量也有一定的关系。
5.沥青混凝土路面应具有良好的抗滑性能。沥青路面的抗滑性能直接影响到行车安全。
三．沥青混凝土工程施工质量控制
1.原材料质量控制
沥青混凝土路面施工质量很大程度上取决于原材料的质量，如集料含泥量会影响沥青混合料的水稳性能。目前我国高速公路正处于建设高峰期，一些地区原材料供应紧缺，导致我国沥青路面施工中原材料质量不稳定，原材料的质量监控已成为沥青路面施工中亟待解决的问题。公路路面工程中使用的集料主要包括粗细集料与土填料，通过当地个体生产商进行采购，务必规范对材料的质量及规格要求，避免存在过大差异，要按照实际配比进行施工，防止完工路面发生早期损坏。沥青混合料强度形成由填料与沥青混合的胶浆决定，沥青混合料中的矿粉必须采用岩浆岩矿粉，有时为提高沥青混合料的黏结力可掺入适量水泥为填料，但矿粉过多会导致沥青与矿粉形成结块。
2.沥青混合料拌和质量控制
确保沥青混合料在拌和站的生产可控与沥青含量符合设计标准，对沥青路面施工质量具有直接的影响。连续式拌和机通常用于拌制热沥青混合料。密封在各种拌和机内的矿粉要杜绝飞散损失。用于连续式拌和的集料要进行二次筛分后方可入库储备。热料二次筛分振动筛孔选择对间歇式拌和机十分关键，混合料最大粒径与最大孔径设置要匹配。依据热料仓体积比例合理分配热料仓用量。操作人员要查验沥青加热温度是否达标，检查拌和机是否安全。在计算机输入表中认真录入生产产品的规格。在设定拌和吨位时，拌和吨位应设置在50%～60%的额定吨位范围内。对沥青混合料生产骨料的温度进行控制是确保成品料质量的关键，干燥筒内由不同抄料板组成，在点火未燃烧时必须进料。温度控制时要调节燃烧器油门以处理骨料温度升降趋势。如果骨料温度有明显变化后再进行此操作必将影响拌和质量。
3.摊铺压实施工质量控制
沥青混凝土路面施工用到的核心设备主要有摊铺机、沥青洒布机、压路机等。沥青混凝土路面施工机械组配是机械化施工的核心。施工机群机械设备合理匹配是保证沥青路面施工质量的关键。为减小摊铺机前段时间经常换车卸料需选用大型自卸车，并要求车辆具有较大的离去角，确保摊铺机前有3辆待卸运输车。为避免车厢板与沥青混合料的黏结，应在车厢底部涂抹柴油混合液。混合料通过拌和机装入运料车时，实验人员在装车中必须对出料温度作及时监测。摊铺前需复测下承层相关技术指标，控制平整度代表值，用铣刨机对突出基层部位进行铣刨处理。为使各结构层间保持紧密必须作透层洒布处理。混合料配合比设计是保证沥青路面耐久性的重要工序，如果不能充分压实混合料会大幅降低路面使用性能。路面碾压时应通过插旗对碾压作业段进行标记，碾压时下一碾压带必须比前一碾压带靠近摊铺机。沥青表面压实质量受震频影响，压路机震频应在确定压实厚度后再进行选择。多数情况下，碾压震频控制在33～50Hz即可达到良好的压实效果。当碾压厚度较大时，为获得良好压实度可选择较高震频幅度。
结语：
随着国家公路交通工程建设项目的增加，从设计、施工、监理等各环节都加大了管理措施。 沥青混凝土施工技术在公路工程施工中的应用，能够有效降低路基沉降的发生概率，提高路基的稳定性和可靠性，进而有效提升整个公路工程的质量。只要我们严格执行规程、认真负责、注重各环节，不断借鉴总结经验教训，通过推广新材料、 新工艺、新技术提高自身的专业水平，就能建造出高质量的城市公路交通工程。
参考文献
[1]张 灵 公路工程中沥青混凝土施工技术探析[J] 四川建材2019（03）：103+107
[2]覃学森 浅谈道路工程建设中的沥青混凝土施工技术及质量控制[J] 科技资讯2007
[3]李欣梅 沥青混凝土施工在公路工程路面施工中的应用[J] 黑龙江交通科技2019（03）：17-18
[4]周庆波 对提高沥青混凝土路面施工质量的探析[J] 中国商界(下半月) 2008