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摘要：现如今，城市化进程不断深入，促进市政道路工程的发展规模不断扩大，其施工管理的水平高低直接影响工程成本和道路的使用周期，甚至影响到一个城市经济建设发展，况且市政道路施工与人们出行紧密相连。在构建和谐的小康社会中，需要严格控制市政道路施工的质量，从前期设计与地基、路面及人行道等多方面进行质量控制，达到市政道路的施工质量不断提高的目的，但现如今市政道路工程施工过程中还存在需要解决的问题，它们影响着工程质量、工程进度和人们出行。
关键词：市政道路桥梁工程；施工管理；施工
引言
为了提高我国市政道路桥梁的施工质量，市政路桥梁工程施工技术的应用受到了广泛关注，在市政路桥施工中发挥了极其重要的作用，不仅能够有效地促进我国市政道路市政路桥建设的发展，同时这也在一定意义上促进城市的建设和推动整个区域经济的发展。
1市政道路工程施工管理中存在的问题
1.1现场管理体系不规范
现场管理是施工过程中的重中之重，施工过程中的各项管理工作都要按照管理条例来开展，总结现场管理体系不规范可以分为三类：一是众多现场施工使用的机械设备，未正确合理地使用设备，使它保持良好的工作性能，发挥出效率并延长使用寿命，创造出更好的经济效益；二是技术操作人员未得到有效的岗前或岗中培训，施工员未熟练掌握相关技能，影响了他们的积极性，耽误工期，造成经济损失；三是在施工现场周围设立警戒标志不到位，非施工人员随意入内，超重超速车辆管制不严格等。其实施工现场管理体系的建设十分重要，做好现场施工现场设备管理，能保障施工人员人身安全，消除安全隐患，有效保障工程质量，实现施工现场管理目标。
1.2质量问题
（1）市政道路桥梁表面出现裂缝。竣工后最常见的市政路桥质量管理问题主要是路面较大裂缝，一旦路面和横梁桥面之间出现较大裂缝，将在一定很大程度上直接降低整个市政路桥的质量，主要是因为钢筋混凝土的最大荷载移动强度和施工强度比的降低。钢筋混凝土内部裂缝的主要原因仍然有很多。钢筋混凝土工程原材料水泥质量较差存在有效化学成分元素含量低、生产日期长、潮湿高温环境下使用水泥容易变性等不良问题。建筑施工设计过程中，由于大部分专业施工人员没有经过相关专业培训，在具体确定配置材料比例上会显得缺乏科学依据。（2）钢筋锈蚀。内部对钢筋的强烈腐蚀将在很多极大程度上直接影响整个市政道路桥梁的正常使用寿命，但这仍然是一个非常普遍的安全问题。钢筋出现锈蚀的发生机理和形成原因很多，其中最主要的原因是钢筋混凝土浇筑保护层钢筋厚度要求不足、浇筑时钢筋振动力和压实能力不足、混凝土钢筋抗渗性性能不足等多种原因，钢筋与室内空气环境中的含氨水和其他腐蚀性化学气体相互接触时会发生剧烈化学反应，导致部分钢筋发生锈蚀。
2加强市政道路桥梁工程施工质量管理的基本措施
2.1加强对工程项目施工全过程的管理
市政道路桥梁项目运营管理的整体实施过程涉及深入到工程项目组织设置、决策、设计、施工、验收和交付使用等多个运营环节，各一个环节的运营目标和业务特点都可能有很大程度差异，这就必然要求企业建立符合项目全过程寿命的长周期运营管理模式，以有效提高城区市政道路桥梁的项目整体运营质量和长期运营安全。在我国市政道路桥梁建设项目经营管理建设过程中，相关项目管理业务部门不仅需要合理统计分解各项控制目标，确定每个项目实际控制目标计划，及时跟踪收集分析项目控制目标的实际控制价值和实际计划价值，定期跟踪分析控制计划目标价值和实际计划价值之间的价格差异，在可能出现价值偏差的特殊情况下则还需要及时进行调整。
2.2施工技术管理
以市政道路桥梁实际施工情况为基础实施相应的技术管理，不仅能有效缩减人工投入，提高先进技术使用频率，还能促进工程质量的提升，保证工程进度。需要注意的是，在市政道路桥梁施工中，施工单位要做到以下三个方面。（1）积极引进行业内先进的工艺和成熟的技术，用科学发展观指导工程施工，促进工程施工技术的不断提升和创新；同时，还要保证先进技术有足够的使用频次，以此提高工程品质。（2）结合工程的施工情况和实际需求，培训并复训相关技术人员，以促进工人团队综合素质和施工技术的提升。同时，在工程招标、招工初期，注重培训施工团队、施工工人的技术水平与行业素质，后期则主要针对先进施工技术及如何利用技术解决好实际问题进行培训。（3）前期应重点关注施工图纸设计，后期施工时要确保严格参照图纸执行。
2.3加强机械设备的管理
在机械设备进场使用的过程中，首先要对操作机械设备的人员工作经验和资质手续是否齐全进行考察。现在的施工建设所需的机械很多都是大型机械，一旦由于操作人员不懂得使用流程或误操作，就有可能造成严重的安全质量事故，因此人员到岗之前必须对人员的工作能力进行详细考察，同时现场应安排专门人员对施工机械定期进行工作状态检查，即使对损耗部分进行替换，防止机械设备在工作时频繁出现故障，影响到施工进度。
2.4创建和完善施工管理制度
施工管理主要包括工程施工、监督和核查。它需要建立一套由公司各职能部门到项目部的一体化质量管理体系。由公司总部对项目部进行统管，公司各职能不能对项目部各职能层进行分管，业主、监理对项目部进行监督指导的控制体系，全面控制施工质量。施工过程必须以相关的制度和标准为准则，并贯穿整个施工全过程，以保证施工管理工作平稳、顺利进行，确保施工人员在对每一步施工必须严格遵照施工作业指导手册的要求，杜绝无规划、无制度性操作。同时，施工人员实行自检措施，对每个施工完成后进行检查，如土方的坡度、标高、压实度，对于材料也要严格把关，选用优质和合格精准的设备检测，也可聘请第三方专业有资质的机构对施工质量进行全面抽检，确保全面把关。对于陈旧的管理制度问题，人的习惯性很强，即使施工人员安全意识和思想素养方面都得到了提升，但部分人员仍暂时无法转变原有的工作模式，可以结合实际，实行实质性的奖惩机制，将管理与工作结合起来，使相关人员逐渐习惯接受管理，按规定工作，有助于解决施工管理问题，有效保障施工管理质量。
3.结语
综上所述，随着经济和科技的发展，施工管理非常重要，尤其是在市政道路施工管理方面，施工单位一定要引起重视，融合新理念、新技术对原有的管理方式方法进行创新，制定切实可行的办法，在解决市政道路施工问题；同时，加强施工人员安全意识和技能的培训，完善市政道路施工管理机制，努力实现人性化管理；最后，结合国际先进管理经验，提升管理质量，提高施工人员工作效率，努力培养一流团队，推动经济又快又好地发展，让我国市政施工道路管理水平更上一层楼。
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