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摘要：社会经济的发展，我国的道路桥梁工程建设越来越多，我国道路交通建设也随之加快了自身发展的脚步。虽然给人们的生活带来了很大的便利，同时也在一定程度上推动着我国经济的发展，但在大多数公路工程中，基本上都会存在不均匀沉降的情况，而这就会造成很大的安全隐患。本文对道路桥梁沉降路基路面的施工技术应用进行分析。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
引言
道路桥梁在我国交通体系中发挥了重要的作用，在道路桥梁建设中因施工技术不成熟导致的路面沉降、塌陷、搭板开裂。施工企业要充分认识到路基沉降的危害，其影响着整个工程的质量，沉降段的路基路面施工不到位，会引起桥梁结构失稳等问题，影响桥梁运行的安全性。在施工中要采取科学有效的施工技术，避免出现沉降.
1公路桥梁沉降段路基路面的沉降机理
1.1桥头搭板设置不科学
搭板结构是地基处理的一种常用方法，该方法目的在于减少道路和桥梁存在的刚度差异性，减少不均匀沉降问题。但在设置搭板时，搭板的一端需要承载路基，另一端则要支撑桥台牛腿，当搭板与桥台路基距离过近，其承受力就会下降，导致搭板位置路基出现不均匀现象。车辆行驶时产生的行车荷载会加剧路基填土的塑性变形程度，导致搭板末端出现沉降。另外，项目完工投入使用后，受到季节性水位影响以及地表水渗透影响，涵洞口以及锥坡挡墙区域的土体会不同程度地软化，产生路基沉降问题，严重的则导致搭板支承面位置脱空，当大型车辆通行产生荷载时，搭板可能会断裂。
1.2桥台背路堤压实度及选择的填料不符合要求
在道路桥梁建中，台背的压实十分重要，但由于对桥梁进行台背填土的难度大工序烦琐，且易受很多因素的影响，如用料、设备、操作技术、地形地势及气候条件等。假如台背的压实度达不到要求，选择的填料不适用施工路段，土方中水分较大，无法达到最佳的状态，很容易产生沉降与变形。施工单位要把桥梁的稳定性放在第一位，减少沉降问题，保证桥梁道路的整体的平稳，延长桥梁的使用寿命。
1.3地下水问题
地下水与道路桥梁工程沉降段的形成具有非常密切的关系，其是引起沉降段的主要原因之一。通常情况下，道路桥梁沉降段基本出现在地下水较为丰富的路段，究其根本原因在于地下水为活水，常年处于不断流动的状态，从而容易引起渗漏的情况，如果渗漏得比较严重，则会造成上部土体发生沉降，进而形成沉降段。
2市政道路工程中沉降段路基路面施工技术的应用
2.1完成搭板设置
市政道路沉降段路基路面的施工，可以设置搭板用于改善桥梁凹陷的情况。搭板设置过程中有效固定锚栓，并且采用合适的钢筋，让每个控制器的距离设定更合理，减少危险因素，有利于施工质量的提升。实际施工过程中，还应该有效协调横向拉杆的位置以及锚栓的位置，这样一来可以保证工程项目的整体安全性，在此基础上应用支座，合理设置铺垫层，能从根本上提升市政道路工程路基路面的安全性、稳定性，避免其他因素产生干扰影响。路面的结构设计更加平稳，路基受损度随之下降，再使用合适材料进行搭板与桥头之间缝隙的填补，对于市政道路积水问题的有效解决而言非常有利。
2.2提高路基路面结构质量
为使道路桥梁工程中沉降段整体质量得到保障，应在原有基础上进一步提升路基路面结构设计的合理性，以此来达到增强结构质量的目的。对于沉降段的路基路面而言，结构设计对质量的影响程度相对较大。因此，对设计进行优化显得尤为必要。可将沉降段的性质作为路基路面结构优化设计的主要参考依据，确保设计结果与沉降段的情况相符，故此，除应对当地的水文地质条件进行全面分析外，还应对施工现场进行实地勘察，以此为沉降段路基路面结构设计提供依据。
此外，设计过程中需充分考虑各方面影响因素，并给出有效的解决措施，从而为施工质量提供保障。
2.3软土路基施工
工程施工的原则是科学、可靠、经济、合理。桥台软基建设常用的施工方法有水泥粉喷桩地基法、塑料排水板法、土工格栅法、强夯法以及爆破法。实际应用时水泥喷桩地基法的效果较好，但是成本过高；强夯法、爆破法的可行性强，但会造成路基路面大面积的沉降。所以应根据实际情况，选择合适的方法进行软路基的施工，确保其实用性、经济性以及保证地基牢靠稳固，符合承载要求，有效减少沉降。
2.4设置缓和沉降段
对于桥头跳车这一问题来说，施工人员可以选择使用设置缓和沉降段的方法来减少该问题出现的概率。在这一过程中，施工人员要先对桥台混凝土的强度进行充分的了解，然后以此为基础去设计填土路基的强度以及沥青混凝土结构的强度，最终制定出科学的沉降段强度。除此之外，施工人员还需要以地基强度的高低位基础对缓和沉降段进行设置，在最大程度上缩小沉降的发生。
2.5提高路基路面结构质量
为使道路桥梁工程中沉降段整体质量得到保障，应在原有基础上进一步提升路基路面结构设计的合理性，以此来达到增强结构质量的目的。对于沉降段的路基路面而言，结构设计对质量的影响程度相对较大。因此，对设计进行优化显得尤为必要。可将沉降段的性质作为路基路面结构优化设计的主要参考依据，确保设计结果与沉降段的情况相符，故此，除应对当地的水文地质条件进行全面分析外，还应对施工现场进行实地勘察，以此为沉降段路基路面结构设计提供依据。此外，设计过程中需充分考虑各方面影响因素，并给出有效的解决措施，从而为施工质量提供保障。
2.6道路桥梁沉降段的排水施工
在路基路面施工过程中，施工人员还需注意保证排水工程的质量。比如排水沟及沟渠等，施工人员在对其进行加固的过程中就可以使用沟槽砂浆碎石，或者施工人员也可以选择使用预制混凝土板，以此来保证排水工程的质量。
3施工技术注意事项分析
在施工时一定要将过渡段内部的维护工作都直接落实到位。因为多数桥梁道路施工工作就已经破坏了整个地质的平衡状态。因此在将材料运用到内部之后会长期产生不一样的荷载压力。因此，只有定期对整个工程加强维护，并有效地采用沉降施工手段来发现桥梁工程内部存在的问题才能够避免问题在短时间内扩大，最终自然可以提升检测工作的效率。此外，在实际施工时更需要根据不同的地质条件来选择合适的施工技术，最终才能够更好地提升施工的效果。
结语
综上所述，道路桥梁施工受到地质状况、施工技术气象条件等多种因素的影响，出现路基路面沉降的问题，破坏道路桥梁路基结构，影响人民群众生命安全。在施工时，综合考虑各个要素提升施工设计方案的可行性与科学性、科学的使用合成材料、完善和提升施工技术水平、增强技术管理力度、合理的把控施工流程中的重点内容且做好后期养护，根据施工现场的实际情况，选择切实可行的处理措施，提高道路桥梁建设的总体质量，减少或消除沉降问题。
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