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摘要:目前很多电厂汽机的DEH控制系统在电液系统方面、保护系统方面、锅炉系统方面、油系统方面、伺服系统方面经常发生一些系统故障,影响着电厂的效益,也影响着控制系统的发展。因此文章就以阜新发电有限责任公司为例,通过分析其DEH控制系统故障,提出了相应的解决故障的对策,为电厂汽机的DEH控制系统的应用提供参考。
关键词:电厂;DEH控制系统;汽机;故障
1.DEH控制系统简述
1.1内涵
数字电液控制系统,简称为DEH控制系统,是专门用于控制电厂汽轮机组开关、变速和功率等方面的一种控制系统,能够促使其进行安全运行lj[。因此,其目的主要是确保机组的正常运行,主要控制对象是电厂汽轮机组,主要控制内容是机组的开关、变速和功率等。
1.2优点
首先,DEH控制系统的有效应用,有助于提高电厂汽轮机组的自动化水平,有助于减轻相关工作人员的劳动强度,有利于提高电厂的经济效益。其次,通过采取先进的微处理技术,一方面能够提高整个系统结构的紧凑性和可靠性,另一方面使得对电厂汽机组的测试与维修更加方便。最后,该控制系统不仅能够充分发挥优先级控制、热电调节和抽气压力控制等功能,还预留了接口,以实现电厂汽机组的自动化运行。
2.DEH控制系统故障因素
2.1在电液系统方面
相对来说,作为电液系统的重要组成部分,电液转换器发生故障的次数比较多。比如,由于电液转换器的卡涩死区增大,就会减小其振颤幅值比;由于滑阀严重磨损、漏流量增大,使得电液转换器在进口压力不变的情况下减小了出口压力,从而出现进出口压力差升高的问题。
2.2在保护系统方面
作为电厂汽轮机组DEH控制系统的重要组成部分,保护系统对于整个DEH控制系统的正常运行具有重要的影响。若oPc卡件箱中的设备出现故障问题,很可能损坏DEH控制系统。
2.3在锅炉系统方面
由于系统自平衡能力是由无机械液压来调节的,使得整个电厂的汽机机组自评能力不高。在常规控制系统中,为快速控制机组转速,需要人工来对负荷设定值进行调整圈。但是,这样的调整存在很大的随机性,并且调整速度比较慢,很难快速减少锅炉的负荷,就会是锅炉出现一些问题。
2.4在油系统方面
在机组运行的过程中,由于大部分DEH控制系统的油管路都安装在汽机上,这就使得DEH控制系统中的油管路或部分元件容易受到高温高压环境的影响。此外,油的氧化速度会随着温度的不断上升而加快,而EH油的酸值又会随着油的氧化而增大,当其超过0.lmgoKH/g时,就会出现空气间隔等问题。与此同时,EH油含水乳化后,就无法使DEH控制系统安全运行,甚至会使汽轮机组出现危急遮断等系统故障。比如,在EH油乳化的前提下,当遇到危急情况时,sAT不会进行自行动作,就会堵塞泄漏孔,从而使汽机转速飞升而无法停止,甚至会损坏汽机机组。通过分析,引起EH油含水过高的原因有:一是磷酸本身具有催化作用,而且EH油本身就含有大量水汽结露的产物,因此,EH油在水解后就会因磷酸的产生而加速水解反应;二是在运行过程中,电厂汽机机组所使用的冷却水一般为水质相对较差的工业水,一方面会逐渐腐蚀铜管,另一方面会使水侧的压力大于油侧的压力,从而出现冷却水侧漏到油侧的问题。
2.5在伺服系统方面
作为电厂汽机机组DEH控制系统的又一重要组成部分,伺服系统直接影响着整个汽机机组阀门的运行状态。
因此,若该系统出现故障问题,就会使整个汽机机组受到严重影响,常见的故障问题有vcc卡故障。
3.DEH控制系统解决故障问题的措施
3.1在电液系统方面
为解决电液转换器出现故障的有关问题,具体做法可以有以下几个方面:一是要仔细检查解体后电液转换器的各个部件;二是要及时更换弹力减小的弹簧;三是要及时更换破损的滤网;四是要及时更换严重磨损的滑阀阀杆;五是要及时清理堵塞的滤网。
3.2在保护系统方面
在上文中分析了在保护系统中极易发生故障的就是OPC板和MPC测速板,因此为了解决这一问题,本文认为首先要及时的检查OPC板,若发现有问题,要及时的进行更换。因为在保护系统中,OPC板直接控制着OPC的电磁阀,在更换过程中,首先要将板和阀之间的联系进行切断,在认真的对OPC板进行核对和测试,更换结束后也要仔细的检查OPC板是否能够安全的运行,如果能够安全运行在将板和阀进行连接。其次及时的检查MPC测速板,一般情况下汽机机组的转速大于1000r/min时,MPC测速版自身的指示灯就会亮,这代表着汽机机组正常运行,如果发现指示灯不亮,则意味着MPC测速板出现了故障,因此这时就需要及时的进行更换,更换过程中要一次更换MPC测速板,切忌还几块测速板同时进行更换。
3.3在锅炉系统方面
在上文中我们分析了,在锅炉系统方面经常出现负荷,而使得电力系统出现故障。因此本文认为应该将电网解列信号增加到DEH控制系统中,以此来防止DEH控制系统的超速回路,减少锅炉的负荷,促进汽机机组的安全运行。
3.4在油系统方面
首先,要合理设计DEH控制系统中各个元件的安装位置,尽可能使其避免处于高温高压环境中。当然,若一些元件无法远离高温区,可采用高温隔热的方法,也可以采取引入压缩空气的方法对电厂汽机机组进行冷却。此外,还可以适当增加通风,以使汽机机组运行环境的温度得到降低。其次,对于使用工业水的冷油器,可用除盐冷却水来代替工业水,也可采用不锈钢管进行焊接。此外,为有效除掉油中的水分,可采用体外循环的方法,但是采用这种方法时,要避免因油箱中的油位过低而使整个汽机机组的正常运行受到影响。再次,为有效避免死油区的出现,可适当提高抗燃油的流动性。此外,在机组停止运行后,为有效降低高温区的油温,要尽量保持DEH控制系统的油循环。最后,因此再生装置中的硅藻土滤芯能够极大地降低油的酸度,所以,将再生装置运用于DEH控制系统中,能够有效地避免其油酸值升高。值得注意的是,在投用再生装置时,要掌握好其投入时机(油酸值接近0.lmgKoH/g时);而当油酸值大于0.smgKOHg/时,则说明电厂汽机机组需要更换新油。
3.5在伺服系统方面
对于vcc卡等故障问题,要尽量采取在线调整的方式进行处理。如无法采取以上方式,就要及时更换出现故障的议飞了卡。在更换的过程中,要尽量避免出现门阀突然全开或全关等问题,以促使电厂汽机机组能够顺利、安全运行。
结束语
DEH控制系统在整个汽机机组中发挥着非常重要的作用,其控制系统的质量直接影响着电厂设备的安全运行,影响着电厂的经济效益。因此必须要保证DEH控制系统不要出现故障,一旦DEH控制系统出现一些故障,不但会影响到汽机机组的安全运行,还会引发一些安全事故。本文认为为了保证整个系统的安全运行,电厂必须要从电液系统方面、油系统方面、锅炉系统方面、伺服系统方面等,积极的探索更完善的方式来保证DEH控制系统的运行,促进汽机机组的安全运行,从而提高电厂的经济效益。
参考文献:
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