朱伟刚 陆立峰
（浙江金道科技股份有限公司 浙江省 312071）
摘要：本文以叉车变速箱为研究对象，对叉车运行中的噪声源进行了全面研究，提出了有效的噪声源识别和控制方法，为降低城市噪声污染，提高叉车整体运行性能提供了一定的指导。
关键词 变速箱；噪声源；识别控制；研究分析
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0 引言
如今，叉车已经成为人们搬运重物的主要工具。叉车在给人们提供便利的同时，也引起很多的噪音污染问题。主要原因是叉车变速箱噪音故障。因此，采取有效措施，有效识别和综合控制叉车变速箱噪声源，减少噪声污染，改善城市环境势在必行。
1叉车变速箱噪声来源分析
1.1荷载与转速因素
一般来说，随着叉车齿轮载荷和转速的提高，变速箱传动噪声量越来越大。在齿轮负载达到极限时，齿轮之间的挤出压力也会逐渐增大，从而在齿轮之间产生一定的冲击，并引发叉车变速箱的振动和相应的噪声。
1.2重合度因素
齿轮啮合时叉车齿轮齿数的对数发生变化，我们将这种齿轮变化的对数称为重合度。齿轮的齿数数量越多，重合度的变化就越大。当重合度达到上限时会产生一定的负荷，齿轮之间的压力也会越来越大，从而导致齿轮发生震动和噪音的出现。
1.3齿轮模数
一般来说，齿轮模数越大，齿轮的弯曲强度和工作状态就越强。由于齿轮在工作时会产生一定的基本误差，因此会在齿轮之间产生相应的冲击力，导致变速箱产生很大的振动响应，进而产生很强的噪音。
1.4压力角
由于在长期运行过程中，叉车齿轮会产生啮合动作，因此当齿轮之间的载荷发生变化时，啮合动作也会产生相应的变化。基于这一点，在一定程度上，这将对齿轮自身误差和压力角产生一定的影响，如果压力角超过标准基准，齿轮自身误差一定会增加，从而导致变速箱发出尖锐的噪音。
1.5润滑油
如果要提高齿轮转动的灵活性，可以使用适当的润滑剂来润滑齿轮，由此达到在啮合时减少振动的效果。但是，必须合理地控制注入的润滑剂量。因为如果润滑油注入过多因为如果润滑油注入过多，很容易出现困油现象，即液体在齿轮之间流动，很难清洗。此时，过量的润滑油会对齿轮之间的挤压力产生影响，导致更大的冲击，从而导致变速器振动和更大的噪音出现。另外，如果润滑油加注太量，机器运转太快后还会产生飞溅，碰撞到变速箱壁后也会在上面发出噪音。
2变速箱噪声识别方法分析
2.1铅覆盖识别方法
这种检测方法属于传统上的噪音识别方法，这种检测方法对环境有较高要求，一般需要在消音环境下进行噪音识别。在实际操作中，车辆表面必须盖上铅才能识别出噪声源。由于铅盖容易受环境影响，因此这种检测方法的检测精度低。
2.2表面声强测量识别方法
这种测量方法是一种新型噪声检测技术。在实际应用中，噪声源的判定主要是通过利用声强互谱关系式来对空气质点的震动速度进行测量。该测量识别方法精度高，不受环境影响且对测试环境的要求也很低，因此应用在一些大型叉车修理厂可能会有良好的效果。但由于该测量设备的高成本是很明显的，因此这种方法必须与实际情况相结合。
2.3表面振动测量识别方法
近几年逐渐兴起一种新型的变速箱噪声检测技术。该技术一般利用电脑准确计算叉车传动装置的表面振动数据，根据计算结果评价变速箱的动态振动噪声，评价车辆噪声源所在的位置。表面振动测量识别噪音的方法可以通过各种数据随时进行评估，其精密度也非常明显。由于其识别成本低，环境条件要求简单，得到大部分叉车维修公司的认可。
3叉车变速箱噪声控制措施分析
3.1变速箱噪声控制
首先，要严格控制叉车变速箱及构建的生产质量和程度。由于传动部件是影响传动装置振动压力的主要因素，其尺寸的规格、结构设计和质量必须符合国家相关标准，提高使用的性能和耐久性，安装时对传动噪音的各种影响因素予以考虑。
其次，要全面控制齿轮表面缺陷。打磨工具的使用可以起到使零部件表面光滑的作用。在齿轮上涂抹适量的润滑油，能够提高齿轮之间的光滑度，降低摩擦阻力，降低变速箱的噪音。高性能减震器安装后可以防止变速器内部部件的震动，防止大噪音的出现。
最后，要科学调整变速箱的结构，防止齿轮数量和形状影响齿轮，同时必须检查齿轮的压力和重合度，减弱齿轮之间的挤压力和冲击，保证齿轮分配的合理性，只有这样才能大幅减少齿轮传动过程中的碰撞次数，避免齿轮箱震动引起的噪音。
3.2其他噪声控制
叉车在长期运行过程中，除了会产生变速箱噪音，叉车自身也会发出相应的噪声，这种噪声源一般是由发动机和动力总成所发出。因此，在控制叉车噪声时，也要从这两方面去考虑问题。但由于发动机和动力总成都是在叉车出厂后就已成型，所以为了最大化减少噪音，应尽量从叉车出厂制造的源头抓起，不仅要保证叉车制造加工过程的规范性、标准性、科学性，而且还要采用具有一定吸声功能的制造材料，尤其是叉车底板等相关构件，这样才能保证叉车的运行性能，减少其噪声产生频率。
在长期运行的情况下，车辆不仅会产生齿轮噪音，还会由发动机等动力装置产生的其他噪音。在控制车辆噪音的时候也要考虑该因素。为了减少噪音，我们从叉车生产的源头出发，不仅要保证叉车制造工艺的标准化、标准化和科学化，还要生产具有一定噪声吸收功能的材料，特别是叉车地板等相关部件。
4结语
叉车变速箱的大部分噪声源都集中在齿轮传动过程中，只有运用现代的噪声测量方法和控制策略，才能有效地控制变速箱和叉车的噪音，确保叉车整个生命周期的安全运行。
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姓名：朱伟刚，性别：男，民族：汉，籍贯：浙江绍兴，出生年月：1989 年 11 月 11 日，学历：本科，工作单位：浙江金道科技股份有限公司，职称：助理工程师。主要研究方向或者从事工作：叉车变速箱设计