雷凯
武汉地铁集团有限公司 湖北 武汉 430070
摘要：随着我国城市化进程的快速发展，地铁工程已然成为城市公共交通的骨干。地铁工程不仅具有安全高效、节能省地、运量大等特点，而且兼顾绿色环保，因此特别受到大中城市的青睐。然而，地铁工程的资金投入大、建设工期长、专业交叉多、外部因素复杂、施工风险大，且北京、上海、广州、南京等通车里程排名前列的城市多数面临多线共建、管理人员有限的现状。所以，如何加强地铁工程进度管理，成为了当前必须研究的重点内容。
关键词：地铁工程；进度管理；控制措施
引言
随着社会主义现代化建设的发展，地铁工程已经成为城市发展的一项重要标志，也使得越来越多的城市启动了地铁项目，通过地铁项目还能够有效地缓解城市的压力，因为地铁工程主要是在地下完成施工，受到各方的因素影响比较大，而且存在着比较高的风险系数。所以在进行地铁施工过程中所存在的风险，一定要采取相应的措施加以解决，避免各类风险的发生。地铁工程的综合性复杂系统，因其建设规模大，技术要求高，施工难度大，建设周期长，项目投资高，涉及面广，参与单位多，工程风险大，不确定因素多，系统复杂等特点，加大了轨道交通项目按照计划进度实施的难度。因此，怎么样才能良好的控制项目的进度管理，预防一些风险因素的发生，也成为一项重要的工作内容。
1地铁施工进度管理影响重要因素
事实上，影响我国地铁工程施工进度管理的因素有很多，现具体归纳为以下三大类：首先，自然因素的影响。由于地铁工程多属于地下工作，故而受到地下因素的影响较多。我国地大物博，地下环境多样，故而造成地铁日常施工的难度有所提升。地质形式多样，还需确保较小的环境破坏力，所以地铁施工方在施工前需认真进行环境调研，科学、全面地进行轨道规划，从而满足城市的发展；其次，相关施工技术水平的高低。地铁事业在国家的发展中，占有重要的经济地位，因此必须相应地安排技术经验丰富的专业人员进行技术指导。由于不同的技术人员，经验水平参差不齐，并且专业各有不同，故而对同一任务的理解各有不同，必然会导致观念冲突，过程中也会使用不同的施工技艺。专业的不一致，故而在设置场地时也会拥有不同的设置理念，对整个施工的进度编排更会有所不同；最后，施工人员的影响因素。由于施工者的综合素养以及专业技能水平各有不同，所以在解读规划图纸的时候会有不同程度的理解。再有，技能水平的差异也会直接影响到地铁工程施工进度的完成效果。
2地铁工程进度管理与控制措施
2.1编制工程进度计划
在进行地铁工程进度管理的过程中，应该由施工单位自控、监理单位监控、地铁公司进行调控，确保工程进度管理能够有效落实。施工单位应该做好进度管理计划的编制工作，对现场情况有一个良好的掌握，监理单位需要监督工程的施工质量，并且对施工进度进行动态的监控，倘若发现存在进度滞后的问题，应该查明原因，向施工单位提出纠正偏差的建议，帮助施工单位进行及时的纠正，确保滞后工点能够赶上工程进度计划的要求。地铁公司属于总控单位，应该做好工程进度控制，协调有关的单位，使用有效的措施，确保工程建设目标能够实现。
2.2全过程跟踪检查，力保关键节点
为确保按时完成地铁工程建设的里程碑节点，建设单位需宏观把握工程建设全局，提前谋划工程进度，跟踪检查并落实各个层次的节点目标，具体可从以下方面入手：一是提前研究工程进展中存在的问题，分析影响工期的关键制约点，剖析阻碍工程建设的主要难点和重点，做到长谋划短布局；二是对线路中各个标段或工点的总体计划进行动态管理，根据工程实际进展情况动态修正进度计划，对个别进度较快的节点适当调整，对进度慢的节点研究追赶策略，确保工程实施计划可控；三是建立进度计划执行与分析的例会机制，及时掌握工程重难点并进行协调解决，有效发挥各参建方力量，对影响施工进度的困难各个突破，充分发挥进度控制的职能。
2.3立足于BIM技术实施图形化施工进度管理
在地铁工程的施工进度管理中，不仅包含对相关进度的计划编制，还包括对其实施环节的控制，控制计划施工程度与实际施工程度之间的悬殊，控制其数值在合理的范围内。同时在监督控制的过程之中，若有异常状况的出现可及时加以纠错与改进，确保施工进度处于合理的范围内。将实际施工与计划施工进度实施对比，是整个控制工作的重要内容。传统的施工进度管理在这一环节中，通常采用的是网络图或者是横道图进行数据的对比，差额呈现的方式主要是百分比的形式，这种呈现方式不够直观、具体，故而若要明确相关数值必须进行大量的文本阅读与解析，因此工作效率低下。然而在BIM技术的支持下，可通过形象的动图、清晰的图表以及具体的模型等进行观测、比对，若此一来，能够有效提升控制工作的实施效率。在对进度信息进行采集的过程中，主要做到以下几点：明确工程的起始时间，了解工程实施中受到的影响因素以及重要原因，知晓工程进度以及资源的损耗等诸多事项。其中信息呈现的形式可以是施工现场照片、相关收据、施工中的变更单等文本资源。传统的信息想获取方式耗费了大量的人力、物力、财力，所以在BIM的技术支持下，可借助3D扫描时时掌握建筑模型并且完成相关的验收情况，借助先进技术进行信息的传输与共享。在处理施工相关信息的过程中，不能使用单一的百分比数值呈现施工进度情况，这一做法只可理解数值的相应变化，对施工的具体程度以及相关质量无法掌握，甚至对资料验收、审核等设计统筹工作产生了消极的影响。BIM技术在对地铁施工进度管理的时候，能够通过模型等形象地展示进度内容，人们可以此知晓实际进度与计划进度的差距。据此，可将已完成工程与未完成工程用不同的颜色做标记，为观察人员提供便利，从而清晰地知晓工程进度。
2.4完善验收机制，促进工程提质增效
建立完善的工程验收机制，在确保工程质量的同时，避免因验收不合格造成返工，从而导致工期延误。一是建立首件工程验收制，当首件工程完成施工后，建设单位对其工程质量、施工工艺、技术参数和作业指导书进行验收，通过验收后，施工单位方可开展相同工程的施工；二是建立关键节点验收制，在地下车站、区间隧道工程关键节点施工之前需对施工条件进行验收，通过验收后，施工单位方可开展该节点工程的施工；三是建立工程质量验收制，及时组织工程相关的检验批验收、分项工程验收、（子）分部工程验收、（子）单位工程验收、项目工程验收、竣工验收等，并确保工程建设与竣工文件编制同步。
结语
总而言之，地铁工程进度管理属于一项系统性的工程，并涉及到许多方面的因素。伴随我国地铁建设不断发展，只有通过建立进度管理体系，落实各项进度管理措施，才能够有效确保工期目标的实现，促进地铁工程的发展。
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