王聪颖
黑龙江交通职业技术学院 黑龙江 齐齐哈尔 161000
摘要：对职业教育来说,在高职院校人才培养模式中应用现代学徒制是其必然的选择。基于此，本文首先阐述了现代学徒制的内涵，论述了铁道交通运营管理专业的定位目标，并详细分析了铁道交通运营管理专业人才培养现状及现代学徒制在其中的应用策略。
关键词：现代学徒制；铁道交通运营管理专业；现状；应用策略
现代学徒制是进一步完善校企合作育人机制，创新技术技能人才培养模式，它与铁道交通运营管理专业人才的培养具有许多相通之处，因此有必要发挥政府、企业及学校的作用，完善培养目标、培养内容、培养方式、质量评估体系，满足市场需求，从而向社会输送高素质人才。
一、现代学徒制的内涵
现代学徒制是与传统学徒制相对应的一个概念，它是建立在传统学徒制基础之上的。现代学徒制传承了传统学徒制的一个核心特征：即师傅带徒弟的教学方式；同时，又加入了现代学校教育的特点。因此，现代学徒制是将传统的学徒培训方式与现代学校教育相结合的一种“学校与企业式的职业教育制度”。这一概念指明了现代学徒制所涉及的两个重要主体：学校和企业；现代学徒制的特征是结合了学校和企业双方的优势；其形式是建构一种职业教育制度。
1、企业本位的现代学徒制。现代学徒制是企业和学校双重参与的职业教育形式，那么企业和学校在其中的地位是否等同？借鉴国际经验，无论是德国的双元制，还是英国的现代学徒制，虽然各国实践均有不同，但不变的是其核心要素，即“基于工作的学习”。基于工作的学习是现代学徒制的本质特征，那么基于工作的学习则意味着必须要在工作场景中进行学习，由此称之为学徒制。现代学徒制是企业本位的职业教育制度，也就是说，在现代学徒制的发展中，若离开企业的积极主动参与，那么其也就不成为现代学徒制了。
2、作为制度的现代学徒制。作为制度的现代学徒制必然具备制度的普适规律。制度是“规范人的行为、调节人关系的正式规则”，“在本质上是关于权力和利益关系安排和协调的一套规则体系”，或者说，制度本质上是对利益的安排和维护。就现代学徒制度来讲，其主要是对学徒的学习秩序进行安排，以维护各参与者(企业、学校、学徒)的利益。从制度设计层面来讲，现代学徒制度的构建需处理以下问题：首先是促进企业和学校参与的制度设计；其次是企业和学校的责任制度设计；最后是企业、学校和学徒的利益保障制度设计。三个环节环环相扣，其中，第一个问题又是基础，若基础未打好，则无法谈到其他的环节。因此，现代学徒制是企业本位、基于工作进行学习的职业教育制度，是对学徒学习秩序的安排，以此维护参与主体的利益。
二、铁道交通运营管理专业的定位目标
本专业培养面向铁路运输生产和管理一线岗位，培养德、智、体、美全面发展，具有一定英语和计算机技术应用能力，掌握本专业必备的基础理论、各项规章制度和组织管理办法，掌握铁路客货运输设备、行车设备的操作方法，具备铁路调车、接发列车、列车调度、客运组织、货运组织、行包运输组织等基本技能，具有创新精神和可持续发展的高素质技能型人才。
三、铁道交通运营管理专业人才培养现状
1、课程体系不健全。一方面，铁路交通运营管理专业课程设置沿袭中职其他专业课程设置，对铁路交通运营管理的专业性理解不足。另一方面，大部分高职院校的铁路交通运营管理专业存在模仿本科院校专业设置的问题，即按照学科体系将铁路交通运营管理专业课程分割开来，学科与学科间的联系相对较少。
所以，铁路交通运营管理专业课程体系尚不健全，有待进一步完善。
2、教学内容编排不当。大部分铁路高职院校将其他本科院校同类型专业教学内容压缩成本校教学内容，且尚未真正将职业场景、职业氛围、职业人角色、工作过程等内容融入其中，学生无法真实体验工作内容及各环节。另外，这种以知识体系为主的教学内容编排也不利于学生职业能力、职业素质及专业知识的系统训练。更为重要的是，各铁路高职院校的课程设置、教学内容安排等方面都还没有明确、统一的标准。
四、现代学徒制在铁道交通运营管理专业中的应用策略
1、以政府与市场为导向，校企共同制定培养目标。首先，根据市场需求，在政府引导下合理设置铁道交通运营管理专业课程及教学目标，注重人才质量。校企合作是铁道交通运营管理专业发展的必然要求，也是高职院校人才培养的重要途径。只有在政府、企业、学校三者的共同努力下，铁道交通运营管理专业人才培养模式才能适应社会需求，专业人才队伍的整体素质才能取得显著提升。其次，构建相对完善的目标体系。铁道交通运营管理专业人才应具备何种理论素养、专业技能都需经过多方论证。安排必要的理论知识讲授，让学生在实践中参与技能训练，并在政府、学校、市场、企业等多个主体的共同努力下，相对完善的铁道交通运营管理专业培养目标体系才能发挥作用。
2、注重知识、技能与素养的提高，完善培养内容。通常，铁道运营管理专业的学制为3年，实训时间为总学时的1/2以上。按照知识、技能、素养三方面的培养内容，可有效建立健全课程体系、技能培养体系、素养教育体系。其中，课程体系即注重理论知识与专业知识的丰富，将基础知识与专业知识融合起来，共同完善学生的铁道交通运营管理知识；技能培养体系，即围绕一般技能、职业技能两方面，有层次、有重点地提升学生的技能层级与水平；素养教育体系即以道德品质与职业修养为核心，注重对学生进行精神层面的熏陶与教育，使学生基本具备良好的铁道交通运营管理行业的素养。
3、教学与培训并举，推进培养方式变革。铁道交通运营管理专业具有较高的理论与实践要求。一方面，铁路高职院校要积极讲授理论知识，合理安排教学，发挥教师的主导作用，充分激发学生的积极性与主动性。另一方面，发挥企业作用，积极开展师父选拔活动，推进师徒培训，以培训的形式推动企业师父进高校、徒弟留企业，并革新教育教学的方式方法，有效匹配师徒比例，通过法律手段保障师徒权利与义务，从而确保培养方式高效、科学。
4、注重人才质量，构建综合评价体系。学历、培训证书、职业证书是铁道交通运营管理专业人才培养的三个重要环节，三证合一方能有效提升专业人才的就业竞争力与专业技能。从理论、技能到职业化发展，学生不仅需具备较高的理论知识、专业技能、职业素养，而且还需在企业平台、学校平台及社会平台中获得认可。所以，高职院校要积极推动构建相对完善的评价体系，注重培养高素质技能型、专门人才队伍。
综上所述，现代学徒制是中华人民共和国教育部于2014年提出的一项旨在深化产教融合、校企合作，进一步完善校企合作育人机制，创新技术技能人才培养模式。它是通过学校、企业深度合作，教师、师傅联合传授，对学生以技能培养为主的现代人才培养模式。同时，“师父带徒弟”的模式是专业技艺得以传承的重要形式，也是高职教育革新的重要方向。铁道交通运营管理专业人才培养还存在诸多问题，所以有必要运用现代学徒制的有效成分，推动铁道交通运营管理专业教育教学改革，从而为社会输送更多高质量的人才。
参考文献：
[1]陈明莉.铁道交通运营管理专业人才培养现状[J].职教论坛，2015(17)．
[2]李捷.现代学徒制在铁道交通运营管理专业的应用问题研究[J].才智，2015(35).
本论文为黑龙江省教育厅 2019 年度高等职业教育教学改革研究项目《现代学徒制下工学交替人才培养模式研究与实践》课题 编号:SJGZY2019163阶段性成果