云南腾冲驼峰机场开发管理有限公司 闫春松 679100
摘要：本文主要通过对我国机场运维管理现状问题进行了分析,进一步说明了信息技术对于机场运维管理的重要性和部署应用,并基于云计算技术对于机场运维管理的应用,就以下提出了几点建议,仅供参考。
关键词：信息技术;机场;运维管理;应用
1.机场运维管理的现状
目前而言,从机场的实际状态出发,我们可以清楚地看到,在对机场进行运维管理中仍然存在着一些管理上的困难,对于机场有效进行运维管理也会给人们造成一定的麻烦。从现阶段绝大多数机场的实践情况进行分析,一方面是对机场内部的航站楼等建筑物的结构和设施产生了较大的影响。目前,由于我国许多机场航站楼等建筑物和其他配套设施的投入使用都是10到20年之间,由于当时建筑物的严重损耗或者当时在建设过程中可能存在的工程质量瑕疵以及周围环境的变化而引起的建筑物因材料锈蚀、雨雪的侵害、地基下沉而产生的结构性改变,如果不能及时地排查那些在建筑物中所存在的问题并进行及时解决,就可能会对其造成严重的危害,不利于国际机场运维和安全管理。
2.信息技术在机场运维管理中的部署运用
2.1服务器资源的优化
在对机场的运维管理和信息化技术的融合中,机场的信息系统还是需要很多的服务器资源,而且在传统信息系统的架构中每个服务器都是从属于不同的信息系统,所以说服务器的选型和配置也是需要根据系统的差别来进行选型。首先,要从虚拟化服务器的角度出发入手,并在现有的实际设定中动态地分配系统的服务器资源,然后再通过对相应的评价系统尽可能地把服务器的资源全部整合到一个虚拟化的服务器网络集群中,进而更加方便了机场运维的高效集中和统一管理。
2.2服务器业务级别的容错性
机场对于信息系统的安全和可靠性提出了很大的要求,这也是系统施工时所考虑到的重点。本次信息系统经过了服务器集中和虚拟化的实践后,已经完成了对服务器的集中和统一管理。但是,服务器进行虚拟化后,信息系统存储和虚拟化的容错性质就会变化，这就需要我们更加注意了。当整个同一信息系统的两个主启动虚拟机和服务器系统发生自动宕机之后,同一虚拟服务器上的虚拟机和组硬件资源上的其它没有同步启动辅助的两个虚拟机自动地同时接管了新的主虚拟服务器,并在整个虚拟服务器上的虚拟机和组硬件资源上自动地同时启动了新的其它同步启动辅助新的虚拟机,信息系统的虚拟服务器被自动虚拟化后,运行整个过程系统中的其它同步启动辅助新的虚拟机不但可以实现整个信息系统的实时动态硬件迁移,而且也可以实现了对整个信息系统服务不断的中断和无时间限制大小，也就是可以实现对系统硬件的实时维护和软件管理。这样,通过使用虚拟机场服务器的这种高可用性和超高容错性的技术在未来可以达到保证符合国际机场正常经营运行的可靠性和等级所要求需要的机场业务的可持续性。
2.3虚拟资源的分配
在我国机场虚拟信息管理系统综合虚拟化工程建设中,通过重新规划组织机场服务器等硬件资源,将其逐步发展打造成为一个完全具有绝对相当强的逻辑性和云计算处理能力的机场虚拟软件资源和软硬件综合资源池,从而完全可以有效实现一个相对动态均衡的机场资源合理分配。所以我们在需要保证机场的各个运维运营管理业务系统正常化的运行时,也需要根据机场业务的实际需求以及其所在业务上的重要性,预先研究制定一个相应机场资源池动态分配原则,并且我们可以同时通过每周持续地对机场资源池情况进行动态监控分析来及时确定机场相应各个资源池的实际使用量和效益,在依照我们预定义的原则基础上及时进行相应资源池的动态分配,保证机场内的运维运营管理业务系统的正常化运行。
3.基于云技术在机场运维管理中的应用
3.1搭建全生命周期 BIM模型
应用基于航站楼建筑信息模型(TBIM)技术的BLM(建筑生命周期管理),实现T2航站楼建筑三维智能化模拟技术运用及全生命周期的建筑智能化。为实现这个目标,要求建筑全过程能够参数化、可视化、性能化、集成化、精益化、智能化。优化设计,解决在设计和施工各个阶段中出现的一些问题和难点,实现行李系统和建筑物内部环境之间的协调。以往在机场的建设中经常都会出现一些情况:如果机场的行李系统在其周边地区的设计或者是安装上与其所处环境之间产生了冲突,发生了拆改、拖延工期、甚至还会给日后的运营造成检修留下后遗症的状况。搭建TBIM平台,利用 BIM技术对机场行李系统进行可视化检查,校验其与周边建筑系统的协调性,减少后期拆改,这对机场特殊机械安装系统的设计优化、精益施工意义重大。
3.2能源智能化管理系统的建立
在对能源的利用管理中,其中一个核心技术组成部分就是对能源动力系统及其设备在日常运行管理过程中所可能需要的人力资源利用等各个方面的管理数据采集进行实时分析监测和量化管理。在这一部分的综合运维资源管理中,需要我们通过借助三维BIM技术与智能互联网、BA信息系统等现代信息核心技术进行深度集成与实现嵌入式应用,突破传统技术壁垒,建构一个高度智能集成的三维动态智能化综合运维资源管理系统平台,并在这样一个完全具有三维智能化综合运维资源管理系统功能的运维平台中,实现对自然资源的有效综合利用。在整个机场建筑内对于机场BA通信系统中大量机场数据的自动采集和实时处理掌握是非常重要的,需要大量数据通过机场网络通信系统实时反映和输出并发送到大型机场业务运营管理中心及机场服务器的通信终端,从而给大型机场专用建筑的基础构件和大型机场建筑设备设计提供了信息感知的综合能力,赋予强大的技术生命力,并最终将其建立发展起来已经形成了以BIM通信技术和移动互联网等新一代信息技术手段为主要基础的技术核心,根据其主要功能分别对其进行了功能分类,各个机场通信网络系统之间都已经可以同时使用，实现了互相通信兼容和人性化运营管理与高度控制性的运维管理体系。
3.3能源生产管理系统
本能源管理信息系统主要是机场作为进行各个能源管理运营周期系统的一个紧凑和耦合式技术应用,为进行机场的各个能源管理和设计生产运营周期管理提供了一个既定的机场能源设计生产管理环节和能源管理信息系统,基本功能主要任务是通过既定的机场能源管理生产和运营管理流程准则,进行对各个机场能源设计生产管理环节的能源信息和管理数据采集、能源管理生产的过程监测、能源管理生产状况预警和对机场能源管理生产的过程自动化管理调度。该能源监测管理系统所供需视频能源服务从机场的视频能源监测管理信息系统中被直接调用,实现了对电力变压器配电站、污水处理厂、供水站、供气处理厂等各个重点能源设备生产经营环节的各个重点区域能源发电设备实时视频监测,建立了一套网络化的重点能源设备信息采集管理监控系统,实现了对全机场各个区域的能源集中自动化、远程管理。规则控制管理根据各种类型能源生产安全的自身发展规律,制订各种能源生产安全各个环节的管理规则,例如制订能源生产数据采集管理规则、能源产耗流动平衡管理规则、系统人员联动管理规则、调度人员管理控制规则等等。
结语
对于我国机场的运维和管理而言,信息技术对其运维管理的研究与应用具有十分重要的指导价值。因此,为了加强和促进我国机场经营与运维管理各个方面相关工作的开展,要继续着力利用先进的网络信息技术来解决一些可能会产生影响和限制运营管理成本的突出问题,构建一套适应和推动机场经营与管理各个环节相关工作开展的体系,培养和使用机场经营与管理专业技术人员,使得机场经营与管理朝着健康、可持续的方向发展。
参考文献
[1]宁召宇.基于民航机场弱电系统设计与建设的探讨[J].信息通信, 2019(5):290-291.
[2]曾莹.信息技术在机场运维管理中的应用[J].信息技术与信息化, 2020, No.240(03):61-62.
作者简介：闫春松（1989.09）男，汉族，云南省腾冲市人，大学本科学历，从事研究方向：机场信息技术。