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摘要：随着我国经济的高速发展，对各种物资的需求量不断增加，为了满足物资运输的需要，各种高速公路工程越来越多，高速公路的总里程不断增加，对高速公路工程管理，提出了更高的要求。高速公路路面养护是高速公路工程施工的重要组成部分，对养护管理有着较高的要求，否则就会对路面质量造成直接的影响。为此，笔者将要在本文中对高速公路路面养护管理进行浅析，希望对促进我国高速公路工程施工事业的发展，可以起到有利的作用。
关键词：高速公路；路面养护；管理浅析
1前言
在我国经济发展建设的过程中，高速公路工程发挥着非常重要的作用，在社会和经济建设中，起着至关重要的作用。在这样的背景之下，就需要将高速公路自身的价值充分发挥出来。为了达到这个目标，就需要认真做好高速公路的养护管理工作，及时消除各种路面缺陷和病害，保证高速公路的使用效果。但当前高速公路的养护工作效果并不是非常理想，各种问题相对较多，需要在路面养护管理中，投入更大的力气。
2我国高速公路养护管理现状
自从我国实时改革开放以来，国民经济发展的速度非常快。高速公路作为支持国民经济增长的基础，其发挥的作用越来越突出。当前我国高速公路正在面临着高负荷、大流量的运输考验。此外，我国的国土面积非常广大，高速公路的总里程比较长，通常需要跨越多个省份，不同地区的环境和气候有着非常大的区别，对高速公路的使用功能，有着不同的要求。为了很好解决这些问题，就需要认真做好公路工程的养护工作【1】。此外，随着高速公路工程运输压力的不断增加，导致高速公路的使用功能不断降低，各种公路病害问题相对比较严重，一旦出现公路养护不到位的现象，就会对公路的路面使用质量，造成非常直接的影响，甚至会造成公路运输安全事故的发生。
3高速公路路面养护管理当中出现的问题
当前我国高速公路在开展养护管理的过程中，管理体制存在比较落后的现象，虽然在过去执行情况不错，但在高速公路运输量不断突破的今天，其在实际执行的过程中，各种问题开始突显，旧的管理制度已经难以有效发挥自己的作用，养护费用不足的问题越来越严重，难以实现企业经营性质的管理，各种管理机制相对比较落后，对社会的发展，构成了非常不利的影响。
在开展高速公路工程养护的过程中，相关人员存在理念上的误区，重视公路工程的建设，但在公路工程养护中的投入非常不够，难以根据公路工程实际运行情况，开展针对性的公路养护工作，这直接导致公路路面的各种安全事故相对比较多，在事故发生之后，难以及时落实相关责任人，很多工作人员存在麻痹大意的思想，工作态度非常不负责，相关处罚结果也难以服众。此外，很多高速公路管理人员对公路路面的养护工作重视程度不够，相关费用的投入经常存在不足的情况，对养护管理水平的提升，造成了直接的影响【2】。
养护目标经常处于缺失的状态。到目前为止，我国在开展高速公路工程养护工作的过程中，还没有制定出针对性的养护管理条例和相关政策，直接导致很多高速公路工程养护工作人员在开展工作的过程中，难以明确公路工程养护目标，对交通运行效果造成了直接的影响，路面病害情况比较严重。此外，在开展路面修补的过程中，由于缺乏相关养护管理的强制性标准和规范，直接导致高速公路工程的养护效果并不是非常理想，难以满足道路运行的正常要求，各种高速公路路面病害得不到及时的治理。很多高速公路路面养护人员在开展养护工作的过程中，直接将普通公路的养护标准套用在了高速公路工程的养护当中，难以保证高速公路的养护效果。
4解决高速公路路面养护管理问题的有效措施
认真开展各种公路养护管理工作。预防性养护在高速公路养护中，发挥着非常重要的作用，其主要是指对已经建设完成的高速公路系统和施工设备进行维护管理，最大程度保证高速公路系统的使用功能，延长其运行寿命。在实际高速公路预见性养护工作中，主要采用的技术有：一、填补封存法。这种养护主要针对的是各种路面裂缝问题，在实际养护的过程中，通常会使用沥青、水泥等施工材料对路面的裂缝进行填补，这样可以避免出现裂缝扩大的现象。二、沥青喷洒法。该技术手段主要针对性的是路面的轻微龟裂和缺油问题。在实际养护的过程中，需要使用雾化状态下的乳化沥青对龟裂、缺油地带进行喷洒处理，及时对表面的缝隙进行填充。三、稀浆封层法。通过这种技术手段的应用，可以有效避免发生地表渗水现象，在实际施工的过程中，主要利用水泥等施工材料，深入到路面更深空间处。如果车辙损害不是很严重，可以微表车辙修复法。首先对路面破损处进行清理，然后对沥青材料进行搅拌处理，在充分搅拌均匀之后，就可以对车辙进行修补。随着时代的不断发展，现在出现了一种超薄磨耗层车辙修复技术，其可以有效对路面的坑槽、松散、老化问题进行处理。在实际的应用过程中，也需要首先对路面进行清理，对路面情况进行全面的检查，然后对混合材料充分扮匀，接着进行摊铺和压实处理【3】。
及时开展局部养护工作。在高速公路局部出现养护病害之后，就应该及时采取针对性的措施，采取行之有效的方法，来避免出现严重的局部病害问题，这样可以进一步提升公路养护的质量。对于路面由于车辆行驶造成的裂缝，应该按照裂缝的走势，对路面进行养护，首先对路面进行开槽处理，然后将槽清理干净，保持槽内部表面的干燥，然后使用专用的填充材料进行填充处理，最后对路面进行压实处理。在这个过程中，如果路面裂隙的尺寸较小，就不必进行开槽处理，直接使用专业的路面吹扫工具对表面裂缝进行吹扫，并对裂缝内部进行灌浆处理。
及时开展翻修养护管理工作。在开展高速公路路面养护管理的过程中，相关人员应该认真做好路面的巡查工作，及时发现路面上存在的各种问题，并及时采取措施进行解决，避免路面出现病害扩大的现象。在公路路面巡查的过程中，如果发现公路病害没有及时处理的现象，应该及时开展相关的养护，如果公路路面因为问题比较严重无法进行修补，就需要采用重新翻修的养护方法。在具体实施的过程中，需要对受损的路段封闭，然后翻开和打碎之后，重新进行铺设处理。这就需要我们在进行完公路垫层、基层的翻修处理之后，在翻修的基础路面之上，开展全新层的铺设工作。
不断提升高速公路养护人员的自身素质。在我国开展高速公路路面养护工作的人员当中，很多人员的学历水平并不是很高，在养护人员数量不足的时候，还需要使用农民工。这些人员的工作水平和能力相对比较低，不能熟练使用各种施工装备，也不能严格按照要求进行施工，不能将自身的价值充分发挥出来。为了有效解决这个问题，就应该认真做好针对这些人员的培训工作，让他们掌握针对这些设备的正确使用方法，并坚持“凭证上岗”的原则。在团队内部还应该及时开展各种技术经验交流大会，让相关人员针对各种技术难点进行讨论，相互借鉴和相互提高，保证高速公路路面的养护管理水平。
结语
随着时代的不断发展，对高速公路路面养护管理，提出了更高的要求。针对当前高速公路路面养护中出现的问题，应该引起足够的重视，认真分析问题的原因，及时采取针性的措施，建立更加完善的路面养护体系，合理对各种养护技术手段进行应用。
参考文献
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