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摘要：在公路建设过程中如果遇到高山流水，传统的做法是在河流上架桥梁、建设盘山公路绕过高山。随着公路建设技术的不断提高，架桥和盘山公路逐渐不再是主要选择，穿山公路成为公路建设中的重要选择。而隧道洞口工程则是穿山公路建设中的重要部分，其施工要求相对较高。在建设过程中，要明确隧道的结构，综合考察施工地的环境，制定具体的施工计划，即施工方案，为工程建设有序进行提供有力保证。鉴于此，文章简要结合公路隧道洞口工程施工技术展开相关阐述，为相关工程提供参考。
关键词：公路隧道；洞口工程；施工技术
引言
作为公路隧道施工的重要组成部分之一，其洞口施工在城市发展建设中受到广泛关注。该项课题的研究，会进一步提升公路隧道洞口施工的实践水平，进而能够有效保障公路隧道建设的整体效果。下文分析了进行公路隧道洞口工程相关施工技术要点，对其具体施工过程提出一定思考，在以后的施工建设中应注意吸取经验教训，对工程的进展产生积极影响。
1公路隧道洞口工程施工原则分析
公路隧道洞口工程，在施工前需要结合施工地周围的地质条件，制定科学的施工计划。在进行公路隧道洞口施工工作时，必须遵守相关原则。
在实施公路隧道洞口工程时，要对土地实行浅埋暗挖，确保工程项目建设拥有良好的开端。洞口处岩层，自身具有比较强的承压能力。挖洞口时，采取多种方法挖掘。挖掘时要保证周围岩层的结构是完整的，防止破坏岩层。利用机器设备进行挖掘、采取人工方式挖掘、利用炸药小幅度的爆破；对施工地周围的环境，尤其施工地地形的特征和地质条件进行仔细勘查，并且将勘查的各项数据进行详细记录。有些地质结构很可能在工程建设中会引发一些灾害，针对这种情况，施工单位要提前制定出相关的应对措施。防止灾害影响整个隧道洞口工程的进程。如果隧道洞口工程在施工过程中可能遇到降雨比较丰富的情况，或工程正好在雨季施工，此时施工单位应提前将洞口的排水设施安排好，从而防止丰富的水量影响工程建设。
2影响公路隧道洞口工程施工质量的相关因素分析
因公路隧道洞口工程建设施工所受的制约因素较多，对工程的施工技术造成的影响较大，因此，在施工前需要对施工现场的情况进行详细分析，明确对于施工质量可能产生影响的各种因素，提前做好各项准备措施，为进一步提高施工质量奠定良好的基础。
2.1地形因素
地形作为隧道洞口施工中最为重要的影响因素，主要因为隧道洞口整体呈现反“U”形状，在洞口两侧的施工要保持严格一致性，其中易出现隧道洞口两侧所受的荷载不同，从而造成偏压及浅埋等现象的出现，对隧道洞口的整体稳定性造成影响。而在进行开挖与支护施工中，会因为施工技术的不合理而导致隧道洞口垮塌的现象，严重影响施工现场的安全性。因此，地形是影响到施工质量及施工安全的重要因素，要做好充分的准备工作，制定科学合理的施工方案，进而能够有效提高工程施工的安全性。
2.2 地下水因素
在公路隧道洞口施工中，地下水是常见的影响因素之一，因隧道工程多数是在山谷或地势较低的位置，特别是地下水汇集的区域，地质构造较复杂，为施工带来较大的影响。因此隧道洞口位置的确定尤为关键。在条件允许的情况下，最好能修建在较突出的山坡附近，在周围做好径流处理，确保排水的顺畅。因为在地下水比较集中的地段，地质构造一般较软弱，为施工技术的处理带来较大影响，因此就要采取合理的施工技术，避免因地下水方面因素而给施工建设带来困难。
2.3环境因素
在隧道洞口施工过程中，洞口位置的植被，岩石岩质等会影响具体的施工，在隧道施工中会产生大量的施工垃圾及噪声，可能影响附近的生物活动。因此，在施工过程中应注意环境保护。如，在某隧道洞口施工中，发现右洞的岩体等级相对比较低，仅是v级岩石等级，且有浅埋偏压状态，为了避免隧道洞口施工中出现洞口坍塌的现象，在洞口施工设计中选择使用斜交正作洞口施工技术，从而对浅埋偏压隧道进行有效处理。
3公路隧道洞口工程具体施工技术分析
因公路隧道洞口施工具有较高难度，影响施工质量的因素多，因而在施工前应该做好充分的准备工作，确保后期施工的顺利进行。在工程具体施工的过程中，从管理和技术方面同时进行，确保工程的顺利进行。
3.1洞口开挖技术
在公路隧道便道施工至洞口附近后，近洞口侧60m范围内及两洞口中间地带，要用装载机与挖掘机进行整平压实作业。针对隧道洞口工程的不良地质条件问题，施工技术人员进行优化控制，确保洞口与边仰坡洞口的安全稳定性。此外，根据洞口的实际情况做好防排水控制，结合工程项目的实际情况与相关要求，进行洞顶的截水沟施工，提高排水系统作用于实践的安全稳定性。为防止地表水流入洞口工程的施工场地，需要通过控制路基洞口边坡的安全稳定性，进行施工技术应用实践。
3.2护拱基础实施技术
施工设计护拱基础为扇形护拱形状。在具体工程施工选择使用到C15片石混凝土材料。进行浇筑时，注意混凝土浇筑范围从护拱起点位置一直到山体部分，浇筑过程中考虑钢支撑落脚点的位置。护拱基础实施中按照相关设计图纸进行，图纸设计中，考虑洞口稳定性及其他因素，管棚外插角设计为1-3°，隧道口外插角设置为3°，而护拱基础顶面与隧道口外角设置基本相同，同样设置为3°。护拱基础的实施角度设计关系着护拱基础的角度。
3.3开挖技术
放线测量，超前支护管棚，铺设锚杆、钢格栅与钢筋网片，开展联合支护与混凝土喷射，完成相应的测量与监控工作，在完成以上各项操作后，再开展第二环节施工，施工顺序必须合理，避免引起施工事故。
开挖公路隧道洞口需要选择爆破法，为了确保工程施工的安全性，要对爆破的深度进行控制，对爆破现场进行强化管理，对施工现场的工作人员进行人员疏散，将引爆的碎石进行彻底清除，避免对施工人员造成伤害。对爆破引起的扰动情况进行预测，在药量的选定上严格依据山体岩层的具体承受能力而定，从而降低对山体的破坏与干扰力度，尽量确保结构的整体性不会遭受破坏，确保山体发挥出自身的承压特性。此外，在具体铺设时，要留有一定的松弛度，避免在施工时，张拉过紧及混凝土浇筑过程中，对防水板造成破坏。
3.4明洞施工技术
主要是将土层基岩等地基环境保持在稳固状态。在明洞施工过程中采取液压钢膜衬砌台车进行明洞的衬砌作业。在对明洞的外支撑结构与外模结构进行整体式的灌注施工操作过程中，采取定制的钢管支撑与木模支撑方式。采取对称分层夯实方式来进行明洞拱背的回填作业。在明洞混凝土进行拌制操作时，采取集中拌和站的方式，将制作完成的混凝土输送至入模。明洞的墙背与两侧的回填量较小，在施工时采取小型的机械设备进行施工。在回填土石时，必须设置黏土隔水层，即在明洞后面的边坡上面，开凿为1∶0.75的边坡，为碎石层的铺设打下良好的基础。
4结语
总而言之，在公路工程施工的过程中，隧道是较常见的现象，而在隧道洞口进行施工对施工技术有较高的要求。因此，为了确保公路隧道工程的顺利施工进行，应做好各项管理工作，对于施工过程要进行严格的监督管理，按照施工规范的标准执行，以使实际施工采用的技术与操作方法具有适用性。充分发挥公路隧道洞口工程的建设使用效果，保证技术应用科学化、专业化实现，为公路隧道施工质量的高效建设进一步发挥促进作用。
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