伊春市交通运输局农村公路管理处 153000
摘要：道路建设的发展与我国整体经济建设发展速度和发展走向有直接的关系，是我国国家重点的一项基础设施项目。沥青路面是高速公路路面结构中常用的一一类形式，沥青路面在车辆荷载和外部恶劣环境的综合作用下，易出现裂缝、坑槽、鼓包、冒泥等一系列病害，如果未能进行有效且及时处理和养护，则会使区域路段的正常通行受到严重威胁。鉴于此，文章详细论述了沥青混凝土路面预防性养护技术，旨在可以为相关业界人士提供有价值的借鉴与参考，进而为行业的健康可持续繁荣发展贡献力量。
关键词：沥青混凝土；路面；预防性；养护技术
前言
我国公路建设自改革开放至今，其建设规模和施工技术处于世界领先水平，成果举世瞩目。对公路开展预防性养护，能够对公路存在的问题进行提前预见，即可提前应用一些有效的养护措施，对公路的危害进行弥补，在很大程度上有助于道路的长期运营。实施这一养护策略，需要采用先进技术，实施一系列预防性防护措施，确保道路安全。
1加强高速公路沥青混凝土路面预防性养护的必要性
1）路面预防性养护可更好的确保公路的正常性能，并有助于公路使用效率的提高，将预防性养护模式应用在公路路面中，能够在轻微病害表现时可被及时发现并有效进行处理，这样能够在很大程度上降低了对公路交通正常应用的妨碍与干扰，为高速公路的使用性能发挥提供保证，方便人们出行。2）路面预防性养护能够有效延长公路的使用寿命，能更好降低公路全生命周期养护管理的成本。立足高速公路全生命周期视角，路面预防性养护工作为一个长期工程，应该不断进行投入，通过开展路面预防性养护工作，能够及时调查和解决路面潜在的病害或威胁，从而降低了告诉公路路面的风险系数及病害加重程度，延长了公路的使用寿命，减轻了高速公路后续养护管理的负担。3）路面开展预防性养护有助于公路使用安全性的提高。公路安全必须以良好的路面性能为基础，所以，应用预防性养护措施有助于公路使用安全性能的提升，降低道路交通事故发生的概率，继而更好的降低人民生命财产损失。
2高速公路沥青路面预养护主要特点
1）以高速公路预养护施工为例，最突出的特点就是要彰显出“预”的含义，预养护施工主要表现在两方面，即：预先和预防两方面。预防性养护施工可以安排在沥青路面完好或者出现轻微病害前进行，以沥青路面最常见的开裂病害为例，预防性养护应安排在表面开始出现密集网状细纹或者单条裂缝开裂跨度不大于1.5mm时开始执行预养护，通过预防性养护实现将各种病害扼杀在摇篮中的目的。在预防性养护施工实践中，常用的评价预防性养护时机的方法主要包含：决策树法、全寿命周期预测法及蚁群网络预测法。2）注重预防性养护施工的周期性特点。以在役高速公路为例，随着交通量的增加，高速公路的承载能力和耐久性随着服役时机的增加而呈现出不同程度的衰减，为了体现养护施工的“兜底”特点，必须制定满足预防性养护条件的周期性养护方案。依照养护方案，对路面各项力学参数和数据进行采样分析，经数据处理分析，实现预防性养护周期时间节点的量化。以高速公路为例，结合公路的通行量及通行荷载特点，会制定相应的定期检测和技术状态普查方案，根据检测结果执行相应的预防性养护方案，能够显著控制高速公路沥青路面的恶化进程，最大程度延缓沥青路面的疲劳破坏进程。
3高速公路沥青路面常用预养护措施
3.1稀浆封层
稀浆封层是一种由乳化沥青、破碎的集料、矿粉、水和添加剂组成的稀浆状的混合物，它在拌和均匀后被摊铺到原有的沥青路面上形成一层与原路面结合牢固、具有抗磨表面结构的均匀养护层。普通稀浆封层技术与改性乳化沥青技术都是利用由级配集料、乳化沥青、填料和水所组成的混合料进行施工的，不同的是后者所采用的材料是经过严格检测筛选出来的，其中还包括高分子聚合物和其他添加剂，因而相比之下改性乳化沥青稀浆封层技术具有更多的优点。
3.2路面养护的措施分类
根据高速公路中养护方面出现的不同状况，需要采取的养护措施也需要各不相同。对高速公路开展施工的环节中，如果出现了裂缝问题，处理的方法需要采取填缝来进行，避免因为路面出现的裂缝给路面带来很大的危害，彻底消除掉这种危害。如果高速公路的路面存在疏松的问题，就需要利用沥青再生剂通过热处理来实施，使得新旧路面可以实现缝合。高速公路路面中如果存在松散方面的问题，就需要使用微表进行处理，使用微表能够有效进行处理。高速公路路面如果承载能力比较低下，就需要针对损害比较集中的路面对其危害进行相应的处理，这样能够让公路的寿命得以提升，让高速公路发挥出自身不凡的价值，体现出经济方面的价值。
3.3超薄罩面预养护技术分析
超薄罩面预养护施工技术的主要作用是提高路面平整度指标，减少因路面平整度低引起的车辆振动和荷载冲击，提升高速公路行车的平顺性、舒适性，与此同时，罩面表面需要有一定的摩擦系数指标，进而可将刹车距离合理控制在安全范围。想要将预防性养护施工低碳环保的特性展现出来，现如今，积极推广应用的超薄罩面类型主要是冷罩面。冷罩面主要是把乳化沥青混合料或改性乳化沥青混合料以及级配碎石面料搅拌均匀后，在常温环境下课进行直接摊铺和压实的一类施工工艺；冷拌、摊铺施工可对沥青应用量进行有效控制，沥青混合料中富含的阳离子乳化沥青材料与级配碎石具有良好的粘结性，工程实践表明，冷拌沥青混合料的沥青用量可降低至少15%；与此同时，冷罩面施工技术全过程无需进行加热，可节约能源，又可间接降低大量化石能源燃烧，并且有着十分宽松的施工环境要求，拿气候条件为例，至少可满足超过8个月以上的施工许可期。
3.4采取季节性预防养护措施
针对高速公路沥青混凝土路面的特点，在实践中可根据季节采取不同的预防措施加以养护。比如在春季，可以加强路面抗潮以及裂缝的养护；夏季需要对经过太阳暴晒后造成的路面波浪进行养护；而对于秋季路面而言，要及时地对路面积水进行排放流通，保证路面的干燥；对于冬季部分地区有雪的路面情况，相关部门在养护的过程中需要进行及时检查，路面结构一旦出现积雪裂缝等情况，需要及时对其进行修复。
结束语
一言以概之，在高速公路项目的运营、建设及后期养护实践中，高速公路的综合养护能力，尤其是预防性养护能力直接反映出一个省份的经济综合发展能力；在后续的预养护施工实践中必须明确预防性养护的基本原则，根据高速公路的病害情况选取针对性的预防性养护措施，做好不同养护措施的联合使用，切实推进高速公路沥青路面的预养护施工综合能力。
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