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摘要：道路桥梁是交通设施中极其重要的一部分，道路桥梁的建设度对居民的出行及社会经济的发展均起到了积极的意义。但是在对道路桥梁工程的特点进行分析后发现，其具有较强的综合性。施工的过程中极易出现裂缝，对施工质量及工程质量均造成了较大的影响。本次研究对施工中引发裂缝的成因进行了分析，制定了相应的预防对策。
关键词：道路桥梁；裂缝成因；预防对策
1道路桥梁施工中裂缝产生的危害
1.1道路桥梁的稳定性降低
道路桥梁是大工程，其稳定性和安全性影响到后期使用的安全性，关系到人们群众的生命安全和财产安全。假设出现了一些施工缝，道路桥梁表面的防渗水能力和抗压能力都会大大降低，这时会有积水顺着施工裂缝，进入到道路桥梁的结构内部，损坏道路桥梁的结构，进而降低工程的稳定性。
1.2加快钢筋的腐蚀
道路桥梁的施工原材料中，钢筋和混凝土是主要部分，进而构成钢筋混凝土结构。如果道路桥梁存在施工裂缝，则可能让钢筋暴露在空气中，空气中有水蒸汽，其会加快钢筋腐蚀；或者有积水流入到施工裂缝中，进而作用到钢筋上，同样会加快钢筋的腐蚀，这样就大大降低了钢筋结构的稳定性和安全性，整个道路桥梁工程埋下了很大的安全隐患。
1.3缩短使用寿命
城市规模逐渐增大，居民的交通出行次数不断增多，为此，城市之间和城市内部的道路桥梁建设数量和规模不断扩大，需要投入更多建设资源，因此一定要保证建设质量，保证道路桥梁有较长的使用寿命。可是如果道路桥梁的建设中出现施工裂缝问题，则会对工程造成持续性、潜移默化、长期的损坏，大大降低了道路桥梁的质量，缩短了使用寿命。
2道路桥梁施工中裂缝成因的分析
2.1载荷超限引发的裂缝
道路桥梁工程在建设的过程中，由于使用需求不同，其载荷也就表现的不同，如果在道路桥梁工程建设中，其所承载的负荷超过了最大载荷，则会引发明显的结构性裂缝。这是由于在施工的过程中，部分施工人员未能对施工现场进行考察，在施工现场中放置了大量的施工设备，无形中增加了未完成施工的道路桥梁的外部荷载。部分施工人员在施工的过程中未能根据道路桥梁工程建设的实际情况，去详细的分析道路桥梁工程结构的受力情况，就进行了盲目的施工，导致道路桥梁工程结构失去了平衡，进而出现了结构性裂缝。
2.2原材料质量控制不严引发的裂缝
道路桥梁工程有着明显的特点，其规模较大，施工周期较长，施工中所包含的材料又比较多，如混凝土的形成就需要将水、灰、砂等按照一定的比例进行混合，如果未能对原材料把好关，就会导致混凝土质量不合格，还有一些道路桥梁项目，负责人员为了降低项目施工的建设成本，在施工中使用了一些劣质材料，不能满足道路桥梁工程设计的相关要求，导致道路桥梁出现了裂缝，进而造成道路桥梁工程质量降低，甚至引发了工程质量及安全问题。
2.3混凝土温度引发的裂缝
目前，我国大部分道路桥梁工程均为混凝土结构，因此，在具体的施工中，水泥是极其重要的一种原料，但是由于水泥的性质比较特殊，其发生裂缝的几率也比较大，进而引发了温度裂缝。这是因为，水泥极易发生水化热反应，导致混凝土内外温差升高，引发混凝土表面出现了明显的裂缝。其次，养护方式欠佳。如选择的养护方式不佳，道路桥梁工程在冬季选择了常见的蒸汽养护，如在养护过程中，如养护温度比较高，但是在较高的温度结束后，在面对较低的室外温度时，裂缝极易由此产生。
2.4收缩引发的裂缝
在道路桥梁工程施工中，混凝土收缩现象比较常见，这也在一定程度上增加了裂缝的发生几率。在道路桥梁工程中，收缩裂缝主要以缩水的形式和塑性收缩的形式而存在。道路桥梁工程在建设施工的过程中，混凝土灌注成功，当其逐渐凝结后，混凝土表面的水分也会随着减少，当混凝土表面的温度降低时，其体积也会随着减少。在对混凝土的特征进行分析后发现，当混凝土中的水分明显减少时，其内部收缩力也会随着水分的减少而逐渐降低，这样一来，也就引发混凝土自身应力出现明显的分配不均匀，这也在一定程度上增加了收缩裂缝的发生率。
而塑性收缩性裂缝则主要发生在混凝土浇筑结束后，一般情况下，混凝土浇筑结束后的5h之内也是出现塑性收缩性裂缝的高峰阶段，因为，在此阶段，混凝土极易出现严重的水化现象，进而引发了泌水现象，在重力的作用下，混凝土中的骨料也会逐渐下沉，导致混凝土出现了塑性收缩性裂缝。
3预防道路桥梁施工中裂缝的对策
3.1严格进行施工图纸审核工作
为避免施工裂缝出现，一定要加强对施工图纸的审核。施工单位负责工程设计的人员必须对道路桥梁的施工设计图进行全面审核，必须根据施工场地实际情况、工程建设标准、季节天气等情况，综合研究施工设计，并分析其中可能存在的问题，就具体结构部分进行一一剖析，以此保证施工设计图与施工现场情况相符，并满足工程建设标注，还能适应施工过程中季节天气的变化，进而避免因为施工设计问题而出现的施工裂缝。审核过程中，审核工作人员一定要积极与设计人员沟通，设计人员也要主动阐明自己的设立想法，这样才能快速找出问题，对设计图进行优化，提高设计水平，完善各个施工方案，尽量避免施工裂缝出现，以保证道路桥梁工程的稳定性和安全性。
3.2重视施工材料的管理
施工材料会影响到是巩固质量，如果材料质量低或者错误选择施工材料，均可能造成施工裂缝问题。为此，必须在道路桥梁施工中重视施工材料的管理，保证材料符合质量要求，还能正确选择材料，进而降低施工裂缝发生率。在购买材料过程中，设置专门监督人员，避免购买不符合标准的材料；而在材料施工中，必须详细认真地观察施工设计标准和建设标准，科学制定材料使用的配比或者尺寸等，进而保证材料部分不出差错，减少裂缝的出现。
3.3保证施工过程科学合理
首先，运用避免混凝土裂缝出现的措施。一定要在施工之前，计算清楚本工程的荷载，给出合适的荷载预算，并从施工具体标准出发，严格地控制混凝土拌和中各个材料的配比，提高混凝土的强度，这样就能一定程度上避免施工裂缝问题。其次，全面的施工准备。如果要进行混凝土浇筑的施工，就先要检查模板的各个参数是不是符合标准，包括模板标高和截面等。施工过程中，尽量避免混凝土浇筑的遗漏问题，依照设计图纸进行检查，详细地安排每个部分。并且，一定要注意道路桥梁施工之前地基的处理，保证地基的强度，确保地基可均匀沉降，防止因沉降不均匀而出现的施工裂缝问题。最后，优化施工工艺。必须严格控制道路桥梁的施工工艺，选择正确的施工工艺。为此，需要在施工之前，进入施工现场进行调查，从现场数据出发、综合考量施工方案，确定合适的施工工艺。
3.4准备预防温度变化而出现裂缝的措施
其一，施工过程中，技术人员要对当地天气变化规律进行调查，进而设计出混凝土原材料的配合比，尤其是水泥的用量，一定程度上减少混凝土水化热的程度。其二，施工技术人员要对混凝土的搅拌配置方式进行优化，也要在浇筑的过程中，严格地控制浇筑的温度，避免因为温度变化而出现施工裂缝。其三，道路桥梁建设时会用到一些含碱的材料，碱成分受到温度影响比较大，为此要保证此部分材料的配比合适，才能降低温度变化对其的影响，防治施工裂缝出现。
3.5严格进行施工后的养护工作
为更好预防道路桥梁施工裂缝问题，一定要做好施工后的养护工作。尤其在夏季的时候，必须在道路完工之后运用苫布或者其他东西将路面遮盖上，同时进行洒水降温，这样可以避免道路暴露在高温环境中，也就会降低施工裂缝出现的可能性。如果是冬天完工，一定要采取合适的方法，延长混凝土结构的脱模时间，延长混凝土结构保温时间，进而避免因为温度突然变化而引起的施工裂缝问题，从而提高道路桥梁的施工质量，保证道路桥梁建成后的使用安全性和稳定性。
结语
随着我国社会经济的发展，道路桥梁企业迎来了发展机遇的同时，也迎来了更多的挑战，各道路桥梁施工企业只有不断提高自身的施工技能，对引发裂缝的原因进行分析，加强对施工裂缝的控制，在提高道路桥梁工程结构的稳定性的同时，提高道路桥梁工程整体的施工质量。
参考文献
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