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摘要：市政路桥路面密实、平整是最基本的质量要求标准，也是车辆行驶的安全性和稳定性的有力保障，因此，路桥沥青路面工程施工中，要严格遵守行业技术操作规程。规范组织施工，按照设计图纸规定的沥青材料质量标准，选用施工工艺技术和施工机械设备，在沥青混凝土的搅拌、运输、推进、碾压、振实的诸多环节，有效控制施工质量技术标准，以确保路桥沥青路面的密实、平整，高质量地完成沥青路面的铺设工作。本文结合施工实践就市政路桥施工中沥青路面平整度的施工控制及其影响沥青路面平整度的各种因素、条件等进行了探讨研究，提出了控制沥青路面平整度的施工管理措施。
关键词：市政道路；沥青路面；平整度；温度；措施
引言
随着城市的扩张和现代化建设，市政路桥建设工程越来越多，路桥基础设施不但是城市的交通枢纽，也是城市建筑的风景线，对解决城市交通拥堵、繁荣运输、物流。旅游等产业，拉动区域经济增长都具有积极地意义，因此，在路桥项目工程建设施工中，严把质量关，在路桥基础稳固的前提下，保障路面平整，为出行车辆创造安全、平稳的行驶条件。城市路桥作为城市交通枢纽的基础设施，有上坡路和下坡路构成路面主体，如果路面不平整，在川流不息的车辆反复作用下，很快就坑坑洼洼，使行驶的车辆增加了上坡的阻力，加剧了下坡行进跳动的危险，车辆行驶对路面的安全性和稳定性要求受到巨大挑战，交通事故安全隐患会居高不下。为此，路桥施工过程中应采取相应的技术措施，因路制宜，一桥一策，控制建筑沥青材料的质量和施工技术质量，强化路面施工平整度质量要求，确保路桥沥青路面密实、平整，坚固耐用。
1市政路桥沥青路面平整度技术标准
市政路桥沥青路面建设在一些发达国家已有上百年的历史，改革开放后，我国的经济得到飞速发展，城市建设规模不断扩大，现代化水平越来越高，新建路桥数量与日俱增。据统计，2018年城市市政公用基础设施建设中，道路桥梁固定资产投资占比最高,为40%-50%。2020年中国产业调研网披露的我国路桥工程市场调查数据认为，目前我国为全球最大的路桥工程建设市场，占同期全球总量的46.6%，城市路桥工程建设项目居高不下；因此，国际上早已有完备的路桥沥青路面平整度技术标准。目前，路桥沥青路面平整度质量标准评价分别用IRI与RQI量大技术标准，前者是国际路桥沥青路面平整度指数，车辆行驶偏差〉8 m/km，路面平整度就不合格，偏差越小，合格率越高；后者是对路面平整度的感受评价，分“舒适”“可接受”和“不可接受”3个档次。
2影响市政路桥沥青路面施工平整度的因素
2.1摊铺、碾压施工中沥青混凝土材料的温度掌握
路桥沥青路面施工质量不高，平整度达不到标准要求的主要原因是没有很好的掌握沥青混凝土材料施工过程的温度，沥青混黏土材料的摊铺、碾压能够保持平整，跟施工过程的材料温度直接有关，沥青混凝土材料温度适宜，柔软性较好，满足摊铺、碾压施工平整度需要的形态变化条件，温度下降，沥青混凝土材料就会凝固，不利于摊铺、碾压施工平整度施工条件，碾压力度小，路面疙疙瘩瘩，坑洼不平，碾压力度大，路面就会碎裂。因此，掌握沥青混凝土材料适宜的施工温度，是确保沥青路面平整度的关键。
2.2沥青混凝土材料的质量、搅拌、运输
由于温度对沥青混凝土路面施工平整度影响较大，就要保证摊铺、碾压施工时沥青混凝土材料保持搅拌状态的温度，因此，尽量创造条件现场搅拌，不具备现场搅拌的条件，保证混凝土材料运输时间最短；搅拌过程，把持温度，最大限度地搅匀，使沥青混凝土的骨料表面充分接触沥青，彻底融入其中；另外选取的沥青混凝土的骨料必须保证质量，比如，沙石的强度等等，确保路面碾压平整的技术标准需要。
2.3路面平整度的施工技术要求
一是放置、固定模具，控制路面的厚度与水平。
沥青混凝土材料摊铺于模具内，摊铺、刮平；二是选择适合的压路机械。初次选用吨位较小的压路机，防止施工中沥青混凝土材料挤压变形；随后跟进的碾压机械，应该选用振幅相对小，频率相对高的碾压机械，有效控制施工作业状态的“跳动”，保持路面平整。三是控制摊铺、碾压的施工速度。为了保持沥青混凝土材料的温度，摊铺、碾压要随时跟进，不能无故停留，以免造成材料凝固，失去粘度和延展性能。
3市政路桥施工中沥青路面平整度的施工控制措施
市政路桥沥青路面混凝土施工平整度的控制技术主要分五个方面：一是沥青混凝土材料的质量合格，符合市政路桥建设的质量标准；二是掌握施工过程沥青混凝土材料的温度；三是选用适当的摊铺、碾压机械；四是做好施工计划，理顺工序；五是按质量技术操作规程要求规范施工。要做到以上五点，必须采取如下措施：
3.1掌握沥青混凝土材料的质量管控技术
沥青混凝土材料的制作工序是加热、掺料、搅拌；首先根据路桥建设项目设计图纸的质量技术标准，检验沥青材料的质量，石子、沙子等骨料的强度质量，原材料满足质量技术标准后，缓缓加热，沥青材料全部融化后，随着搅拌，逐渐加入一定量的骨料和添加剂，加热太快，会使局部沥青材料温度过高，失去良好的粘性，一次性加入骨料容易造成搅拌不匀。其次，与施工现场建立信息化沟通机制，做到确保路面施工材料的供应而没有大量剩余，防止材料大量剩余造成资源浪费。
3.2规范模具放置与摊铺施工技术
市政道路沥青路面根据路桥建设项目的等级不同，路面厚度也不一样，路面浇筑前，放置模具并固定好，控制摊铺过程沥青混凝土材料的不均匀和挤压现象的发生。摊铺过程应当选用具有推平和振实双功能的摊铺机械，保障沥青混凝土材料摊铺的密实、平整，有利于碾压的平整效果。施工前，做好施工机械的性能检查，有必要的情况下，增加备用机械，以免施工中断造成的沥青混凝土材料凝固结块，影响平整度质量。
3.3加强施工现场的质量监督检查
施工现场的质量要求管理，是市政道路沥青路面平整的主要保证，工程技术人员、机械操控人员、作业员工，都要围绕施工质量技术的标准，主动监督检查质量标准的落实情况，树立强烈的质量意识，发现问题，及时解决，把质量隐患控制在萌芽之中，有效地控制摊铺平整度、碾压平整度，保持运料车辆前后沥青混凝土材料的有机衔接，不堆积、不中断，平稳、有序地施工。
3.4引进高新技术设备，提高施工技术水平
新形势下，路桥施工的机械化、智能化、信息化发展较快，施工企业立足市场需要，必须增加投入，引进高新技术施工设备，有效控制施工过程的质量技术标准，实现无人化操作，使各项技术标准落实到位，解决人为控制技术指标浮动大、不精确的矛盾问题，提高现代化施工水平。
4结语
市政路桥施工中沥青路面平整度的控制是确保路面建设质量的基础，搞好路面平整度的控制受多重因素的影响，沥青混凝土材料的质量，温度、摊铺碾压施工技术等任何环节的质量不保，都是路桥路面的平整度的隐患，因此，要不断地研究，创新举措，切实掌握各种技术。
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