薛志宽
中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头西机务段 内蒙古自治区包头市 014010
摘 要：铁路事业的发展，方便人们的出行，为人们的生产生活提供极大的便利。铁路运输行业的特点是运输量大，运输快，铁路运输对运输行业有着重要的影响。近几年，随着公路运输行业的发展，造成铁路运输行业面临极大的竞争压力。铁路运输行业要想在竞争中拥有地位，需要在发展的过程中改变以往的模式。铁路运输的过程相对复杂，在实际中需要综合考虑多方面的问题，提高机车的运用效率，减少铁路运输的成本投入，提升经济效益。本文主要对提高机车运用效率降低铁路运输成本方面展开阐述，分析影响机车运用效率的影响因素，提出降低运输成本的对策，希望对铁路行业的现代化发展起到积极借鉴作用。
关键词：机车;效率;铁路运输;成本
一、机车运用效率的意义
随着我国经济的增长，运输市场为了满足人们的需求，需要在运输的过程中提高运输的价值，满足人们生产生活的需要。在铁路运输行业中，铁路机车在运输中有着关键的影响，铁路机车质量高、性能好，才能保证在运输的过程中提升运输效率，提高铁路企业的经济效益。铁路企业运行质量的衡量标准就是铁路运输的效率，在运输的过程中控制好运输的效率，才能更好的实现成本的减少，提升经济效益。在铁路运输的关键组成部分就是铁路机车，运输中的效率与机车效率有着必然的联系，在运输的过程中应重视机车运用的效率。
机车运用的效率受很多因素的影响，第一，机车日产量。机车日产量是指机车在运行的过程中每天的产能，机车的运用效率对每天日产量有着关键的影响。在实际的操作中，机车日产量按照一定的计算方式衡量每日的产量，应在操作的过程中调整机车的使用时间，避免机车闲置时间过久，影响日产量，不利于机车经济效率的提升。第二，机车的周转时间。在实际的操作中，机车的周转时间过长，不利于机车的运行。在实际的操作中，应将机车的周转时间控制在一定的范围内，在周转的过程中控制好每次周转的时间。每次周转所用时间相对减少，提高周转次数，增强机车的运作。第三，机车所行日公里。机车所行的日公里是指机车在运行的过程中，机车昼与夜工作所运行的距离。通过机车所运行的距离可以判断机车的流动情况，在实际的操作中，应提高机车的流动情况，提高机车的流动性。机车所需要的台数相对减少，相反，机车流动性差，所需机车台数增加，会增加成本，但并没有提升机车运行的效率。
二、影响机车运用效率的因素
（一）机车安排方面
不合理的机车安排体现在机车类型、机车使用频率与时间等方面。使用频率与时间不合理，将直接影响机车质量、运行稳定性，从而缩短了机车资源高效利用与使用寿命。尤其是随着铁路运输行业的规模化发展，更应当加强机车安排前运输量调查统计与保养维护、机车型号匹配度等问题的管理分析，以避免出现机车使用频率失控、保养维护不当、机车运行耗损加大等情况，最终实现铁路运输成本的有效控制。
（二）规章制度方面
我国大部分的铁路运输企业，虽然制定了较多规章制度，但制度落实结果并不理想，制度执行形式化与落实度差等问题普及，导致制度作用得不到有效发挥。制度不完善体现以下几方面;企业制度滞后、监督执行力度不强;制度内容不详细，无法解决资源利用效率低等问题;站段、交接口配合度低，延长机车运行时间;责任制度缺乏，保养与使用等工作环节缺乏综合责任管理系统。
（三）管理体制方面
在不断摸索实践中，铁路企业形成了一套固有管理体制，对维护机车稳定运输意义重大，但在降低运输成本、提高机车运用效率等方面作用不明显。
同时企业在更新改进管理体制方面相对忽视，导致运输质量与效率停滞不前，管理体制的滞后性特征越发明显。管理体制的不完善，主要体现在未用长远发展眼光看待企业经营管理，经营管理观念滞后，直接降低员工积极性，资源成本浪费无节制，最终陷入恶性循环发展状态，不利于铁路运输企业改革与行业长远发展[1]。
三、降低铁路运输成本的对策
（一）机车资源合理安排
首先加强机车检修质量，降低机车故障率与运输安全隐患，提高运行速度。加大乘务员培训教育力度，强化其维修养护意识，摸索建立完善的机车保养体系，不断缩短机车检修与机车周转时间。其次合理安排机车资源，提高资源调度水平，确保管理成效。积极围绕利益最大化原则，采用减少机车在站停留时间、减少机车动力资源等方法，科学调控机车运输资源，降低机车运输成本。在不影响运输生产的情况下，尽可能的减少机车使用量，并根据具体时段、区段合理安排机车资源，实现机车资源高效利用。加大机车运行规划力度，减少机车换挂次数，充分发挥机车电力、内燃机动力等优势，以尽可能的减少资金投入[2]。
（二）完善规章制度
加大制度管理力度，进一步优化完善规章制度，首先重新修订各项规章制度，从实际情况与实践经验入手设立成本控制管理制度，为确保制度落实成效，应当加强完善成本否决机制。其次模拟市场进行内部运作，分解并落实资产运营责任，实现各单位、站段与机车之间的合理清算，以推进划小核算单元改革。并通过完善双向考核清算与奖惩制度等方式，增强各部门责任意识，以减少机车运用耗损，为机车故障及时修理提供基础保障。最后加强制度执行监督，加大管理人员培训与选拔力度，严格考核制度落实情况，以规避制度落实与执行形式化等问题，从而切实发挥规章制度作用与管理成效。
（三）优化经济考核机制
以长远发展眼光与全局角度完善铁路运输管理机制，以推动管理体制创新发展，尽快实现少投入多产出的利润目标。相关部门应当加强设立机务系统机构，实现机务资产高效管理与利用，进一步完善经济考核机制。并加强各种经济考核方法优化：一是推行资产有偿占用，每天向机务部门清算每天机车的费用，防止相关部门出现放单机或浪费机车等行为。二是对乘务员的三省与三无等情况施以考核奖励，以此达到企业机车资产保值目的。规范落实货物机车按图行车工作，加大对机车工作计划兑现率以及乘务员超劳、途中换班等情况的考核。三是将调度等业务部门人员的薪资待遇，如收入奖励等，与运输收入、资产收益、机车运用指标等挂钩，不断提高工作人员协作力度。经济考核机制制定后，应当及时落到到个人，确保资产最大程度保值，同时也是为了激发工作人员节支降耗的意识与主观能动性。四是清理不良资产，并盘活闲置资产，优化机务段布局设置，实施出租与转让等措施，以货币形态取代资产物的形态，推动存量向增量过渡转变，以最大程度降低成本。五是加强实践经验总结，积极引入先进管理技术[3]。
四、总结
社会经济迅猛发展，对铁路运输行业改革提出了更多要求;对此，铁路运输企业应当紧跟时代发展步伐，通过多措并举等方式不断提高机车运用效率，有效降低机车运输成本，降低铁路运输压力，逐步将推动运输行业现代化发展。实际上，影响机车运用效率的因素较多，但归咎于企业管理机制的不完善与制度的滞后性;对此，还需加强实践经验总结与先进管理技术引进，不断提高管理水平，将各部门人员从传统观念中脱离出来，共同推动企业与行业改革创新。
参考文献：
[1]杨滔.提高徐州北至阜阳北区段机车运用效率的探讨[J].上海铁道科技，2018（3）：26-27.
[2]向光友.关于机车使用系数影响因素及优化对策研究[J].铁道运输与经济，2018.
[3]陈昊.简析如何提高机车运用效率，降低铁路运输成本[J].中国科技投资，2017（27）.