向元举
南京市路桥工程总公司 江苏南京 210000
摘 要：在我国城市化建设进程日益提升的带动下，我国经济水平有了很大的提高，现代化工程发展日益扩大，而公路工程长期以来作为城市建设的核心构成内容之一，不仅获得了我国相关单位的高度重视，并且还获得了很大的支持，在市政道路工程施工中同样运用了一些新型技术，进一步的提升了市政道路工程施工质量，增加了市政道路应用周期，并推动了城市交通运输业的不断发展。基于此，本文主要针对沥青混凝土面层施工技术在市政道路维护工程中的应用进行简单的分析，希望能够为促进市政道路工程的不断发展提供助力，仅供参考。
关键词：沥青混凝土；面层施工技术；市政道路；维护工程；实践应用
总所周知，我国国土辽阔，城市道路交通市场体系繁杂，加之每个地区的城市道路极易发生不同的问题，若是无法对这一系列问题进行妥善的处理，则极易导致交通事故出现。将沥青混凝土合理的运用到市政道路维护工程的面层施工中，可以让市政道路的整体强度、平整度以及弹性都有所提升，并且还可以在减少噪音的基础上，进一步提升市政道路交通安全以及车辆通行的舒适度。此外，在借助沥青混凝土进行施工时，同样应该明确沥青混凝土在市政道路维护工程之内的应用要点，以此才可以妥善应对其中出现的问题，因此对沥青混凝土面层施工技术在市政道路维护工程中的应用展开更深层次的探究就变得愈发重要。
一、面层适用范畴
按照市政道路等级与其运行等一系列要求标准，在对市政道路路面结构展开设计的过程中，通常应该设置一个结构层，而三级与四级公路则应该设置两个结构层，在这其中主要分为面层和基层两部分，针对各种面层而言，其适用范畴同样有许多不同。其中底基层往往主要涉及到柔性和半刚性基层两种。就沥青面层而言，应用最为广泛的建设材料即为沥青材料，与此同时还应该在其中加入适量的矿料，同时建设出道路面层，并和基层与垫层一起构建成一个健全的道路路面结构。按照强度来讲，主要涉及到嵌挤型以及密实型两个类型。而市政道路工程在展开维护施工的过程中，必须按照市政道路的具体级别，选取适宜的路面，以此获得最佳成效，确保工程建设质量。
二、沥青混凝土面层施工技术在市政道路维护工程中的实践应用
（1）沥青混凝土的类型
根据所用结合料之间的差异，沥青混凝土主要涉及到煤沥青与石油沥青两种。根据所用集料的差异，主要涉及到碎石、矿渣、砾石以及砂质等多种，在这其中碎石的运用十分常见。根据混合料密实度之间的差异，能够被划分成开级配、半级配与密集配等多种，而开级配混合料同样会对称作沥青碎石。在这其中，热拌热铺施工之中所应用的密集配碎石混合料经过大量实践应用，发现其具有整体性最佳、耐久性最佳以及强度最高等多种优势，是一种应用于高级别李青路面工程施用的主要材料，应用范畴最大。
（2）沥青混凝土面层施工技术的核心要求
在对市政道路面层进行建设以前，需要对已竣工的基层以及其他构筑物建设质量进行严格的核查，保证其满足相关规范标准。沥青材料的加热温度与其混合料拌制中，其施工温度必须按照沥青材料的实际标号、黏度、当地气候环境、下卧层厚度以及铺筑层厚度等多方面，严格根据相关规范标准予以应用。在沥青黏度较高、当地温度较低以及铺筑层厚度较薄时，其施工温度应以高限值最为适宜。
三、沥青混凝土面层施工技术在市政道路维护工程中各问题的应对策略
（1）针对平整性较差问题的应对策略
首先，在对建设材料予以选择的过程中，应该严格按照相关建设材料开展，选择压实系数较高的材质，并且在展开地层虚铺施工的过程中，还应该对其中厚度之间的不同，利用科学有效的统计形式，对虚铺厚度和压实以后的沉降情况予以对比，促使地层平整度能够被控制在一个较为合理的范畴之内。然后，还应该安排具备较高资质的工作者操作摊铺设备。积极招聘更具专业性的工作者展开施工，并且只有其获得上岗证以后才能够入职上岗，在具体操作期间，相关工作者必须严格根据设备应用标准予以操作，防止发生违规操作的问题。
（2）裂缝问题的应对策略
多数情况而言，沥青混凝土面层所出现的施工裂缝问题大致涉及到两种：第一种为荷载型裂缝，第二种为非荷载型裂缝。而这两种沥青混凝土面层所出现的施工裂缝多数是以横向、反射裂缝、纵向以及网裂四种形式所展现。就造成这一系列裂缝问题出现的各种诱因，通常能够利用科学组织建设、严格控制沥青料以及水泥质量，或是填筑并充分碾压地基等一系列措施予以防范。
（3）质量控制要点
首先，在对市政道路维护工程面层展开建设以前，必须对混合料予以实验，对混合料配合比进行更深入的了解，并利用试铺的措施着重针对喷洒形式和混合料用量等多方面予以确认。其次，借助双层铺筑的措施对6%水泥碎石的稳定层展开施工。在进行面层碾压施工的过程中，所使用的各类机械设备都必须保证达到底层强度标准，同时压实厚度必须确保在10cm以内。在建设期间所应用的所有碎石，都需要予以进一步清理，同时泥质材料占比不能超过3%。此外，在对混合料予以拌合处理时，必须对水的质量予以高度重视，严禁应用污水进行拌合。然后，在针对市政道路工程基层和底基层展开建设以前，必须对路基顶面进行全方位的检查，以此保证强度可以达到建设的各项要求。最后。混合料铺摊。如果想对混合料展开铺摊处理，最先要做的就应该是对熨平板展开预热处理，以此保证其温度达到80℃，最大限度的防止出现裂纹或是沟槽。进行铺摊施工时，利用浮动平衡梁予以控制，同时对其中附着的粘料予以进一步清理，以此确保摊铺机在运行期间依然能够处于平衡状态，在这过程中，还应该对摊铺厚度和路拱横坡进行严格的检查，如果发现没有达到要求，必须予以适当的处理。
结束语：综上所述，在这一环节，大部分城市均在陆续展开城市基础建设，而如果想促使城市道路交通获得进一步改善，促使城市整体交通服务质量有进一步提高，就必须对城市道路予以进一步的改造，并做好各项包养个工作。就现阶段市政道路维护工程的具体成效来讲，合理应用沥青混凝土面层施工技术展开建设，能够尽可能的展现其具备的种种优势，以此为城市交通安全和车辆出行舒适度的提升提供良好的保障。
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