陈全
贵州省公路工程集团有限公司 贵阳市 550001
摘要：道路桥梁工程中，路基与路面施工是较为重要的分项工程，其与道路桥梁工程整体质量优劣关系重大。路基作为路面的载体，一旦质量出现问题，将会对路面结构造成影响。为避免这一问题的发生，应对路基施工中的关键技术加以了解和掌握，以此来保证路基施工质量。同时，在路面施工中，则应控制好沥青混合料的摊铺和碾压质量，这样才能使路面的平整度达到规范要求。
关键词：道路工程；路基路面；施工技术
1施工准备阶段的质量管理强化
1.1制定严谨周全的施工方案规划
在施工之前，需要根据道路的设计图纸以及现场情况进行施工方案的规划，按照设计图纸进行周密的施工方案部署，并提前进行部分模块的演练，还需要提前将这些突发情况考虑到其中，从而避免这些因素对施工过程中对工程质量的影响，此外还需要进行应急管理措施的构建与完善，将有可能出现的各类紧急情况进行梳理，并将各类应急办法思考纳入应急方案中，避免突发状况发生的时候不能及时处理而造成的损失，使施工得以顺利的进行。
1.2强化原材料和设备采购管理
工程建设首先需要高品质的原材料以及适合的技术设备作为基础，在工程建设中有很大一笔费用都运用在了原材料以及机械设备的购置中。采购人员需要对采购管理工作不断的进行完善，不仅需要将机械设备以及材料的需求用度进行保障，还需要使其数量、规格、功能都与设计要求相符合。除此之外，还需要提前做好采购计划，将原料进行一定的储备，以免出现供不应求的局面，其中水泥类材料尤其需要提前购置，此类材料对路面的平整性以及工程的质量都有较大的影响，因此需要有一定的储备量。科学的完成采购工作，做好工程建设的后勤保障。
1.3加强施工技术人员培训
施工企业需要及时的对技术人员展开各类培训以及技能考核工作，对于新入职的技能人员首先需要安排岗位培训，使其对基本的施工技能进行了解，在工作中可以将各类技能进行适当的应用，然后需要配合各类定期安全知识以及专业技能培训，专业技能培训是为了将技术人员的技能进行更新以及提升，使其施工技术随着科技的发展不断进步，对新型施工方法进行掌握，进行安全知识的培训是为了促使技术人员的安全施工意识不断提升，并配合相应的考核以及奖惩制度，当知识储备量较低的时候便需要再次参加培训，若一直不能合格，则不可以参与到工程施工当中。以此来进行施工人员综合素质的提升，从而将施工质量以及施工效率都进行提高。
2施工实施阶段的质量管理强化
2.1路基施工
2.1.1路基填筑
在路基填筑之前，首先需要完成清理路床的工作，将路基范围内部的垃圾、杂草、树根、软土淤泥等进行清理，可以用砂砾完成厕穴和树穴的回填工作，需要注意土质，可选用含砂50%以上的土，分层摊铺，填筑，压实，检测，分层厚度需要控制在30～40cm之间，在碾压时需要对含水量进行控制，从而使其密实度不断增加。路基填筑的填土顺序有两种，分别是竖向填筑以及分层平铺，分层平铺可以使路基更加压实，在不同分层平铺之间，需要将用土水平进行分层，使其强度均匀。将透水性差的土在最下层平铺，使其在表面形成一个双向模坡。为了使其强度均匀，防止变形情况的出现，不同用土在同一层次时时需要以斜面进行接搭。在回填时，选用锤式或者振动式的夯击机，运用粒径比较均匀、沉陷量小的砂石料进行回填，使其一次成型，在回填时可以选用混合填筑，下层运用竖向填筑，上层选用水平填筑，在个别区域可选择强夯、扩孔等措施，保证密实的程度。
2.1.2路基压实度控制
路基修筑会打破地层的平衡状态，因此需要对地层改变带来的应力进行承受，再加之收到自然因素对路基的侵蚀，路基必须进行防护工作。对坡面进行防护，以防止地表水对其冲刷造成的危害以及岩石风化造成的危害，目前一般采用的是石砌防护，在一些特殊路段的路基坡面也会采用混凝土预制块进行护坡，在容易风化的岩石边坡处还可以锚杆挂铁丝网，起到防护作用，但是此类防护坡的造价是很高的，因此在运用时需要考虑造假问题，现在越来越流行草型护坡，利用植被覆盖减少水土流失，从而达到护坡的效果。
2.1.3路基压实度控制
在路基压实时，通常会选择大吨位压路机完成压实工作，碾压机械以及碾压方法对压实质量会产生很大的影响。在选择碾压机具时需要对密实度要求以及填料性质进行研究，选择适合的机具性能，以便其压实度得到控制。首先需要用平地机完成碾压前的整平工作，控制好填料的最佳含水量，之后一遍静压，以便振动碾压。可以利用灌砂法完成压实度的监测工作，然后进行下一层的填筑，从而使路基压实度得到控制。
2.1.4路基排水
路基排水是为了将地表水以及地下水的侵害进行控制以及防治，进行路基排水需要将其土基含水量降到安全范围内，使路基的工作状态保持稳定，不被含水量破坏。并且需要将农田排灌水、地下水对其的影响进行不断减小。可以选用急流槽、边沟、跌水、地表排水管等开展排水工作，从而使路基排水工作稳定开展，减少水对路基的危害。
2.2路面施工
2.2.1控制基层平整度
路面平整度的控制需要对基层进行区分对待，在底基层为石灰土时，较为稳定，平整度较为容易控制通过平地机便可以将其刮平；在底基层为水泥碎石的时候，则会比较难控制其平整度，因此要求也会比石灰土时要高，并且水泥会较大程度的影响碎石面层，而碎石面层又直接对行车舒适度以及安全性造成影响，因此必须重视其平整度控制。水泥属于稳定材料，对压实的要求较低，但是施工的终压时间会对其造成一定的影响，在之后会出现很多接头，对其平整度造成一定程度影响，因此需要依靠缓凝减水剂将初凝的时间进行延长，然后根据施工现场情况进行摊铺长度的设计，以此将路面的平整度进行提高。
2.2.2沥青混凝土的摊铺
沥青混凝土的摊铺通常会选择摊铺机完成，在前期准备阶段需要提前将熨平板进行加热，将接缝处的温度控制在65℃以上，摊铺开始，需要对各车的混合料温度进行检测，使其保持在130℃以上，对摊铺机的振幅进行调整，使摊铺的初始沥青混合料的密度在80%以上，并在此期间根据搅拌设备、运料距离、压实能力进行考量，使摊铺可以匀速不间断。在进行上层摊铺时，可以利用走雪橇的方式进行摊铺层平整度以及厚度的控制，摊铺机在移动中找平基准。另外需要注意在人工修正阶段，工人是不可以站在热混合料之上进行工作，防止其变形。
2.2.3路面排水
做好路面排水可以将路面渗水减少，使其不对路基边坡造成冲刷。将水排出路面有两种方法：一种是分散排水，在地质平坦的区域可以采用此种排水方式，在路基边坡之外，地下水位较高的地带，为了减少地表积水，可以将路肩进行硬化，并进行路肩排水沟的设置，使沟坡排水增大，从而完成路面排水工作。一种是集中排水，在硬路肩法人外侧进行拦水带的设立，硬路肩路面与其形成一个集水槽流水装置，进行引流，隔30m左右便设置一个，将水排出。
3结语
综上所述，在道路的路基路面施工中，会有多种因素对其质量造成影响，因此必须加强施工现场管理工作，做好细节管理与控制，减少外界因素对施工质量的制约以及影响。在道路的路基路面施工中，需要不断将施工进行完善，将施工流程进行规范，以此促进路基路面施工质量的提升。
参考文献
[1]李曦.路桥工程中的路基与路面施工技术探析[J].中国新技术新产品，2018(11)：119-120.
[2]谢君健.浅谈路桥工程中的路基与路面施工技术[J].建材发展导向，2018(1)：159-160.