刘跃升
哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，黑龙江哈尔滨，150060
摘要：汽车发动机是汽车驱动的主要动力来源，是汽车的核心组件。汽车发动机的使用寿命受多种因素影响，如零部件的设计结构、制造工艺，发动机工作环境以及日常保养维修等。其中，有效的发动机日常保养维修，是保障发动机正常运转，延长汽车发动机使用寿命的重要措施。本文就发动机常见的故障进行了分析，并提出了相应的维修措施，以期帮助汽车发动机故障维修人员提高维修技术，延长汽车发动机的使用寿命。
关键词：汽车发动机；故障；维修；
在工业发展和科技进步的共同推动下，汽车产业快速发展。汽车的发动机是汽车驱动的主要动力来源，其作用如同汽车的“心脏”，汽车发动机的正常运转是汽车其他功能正常运转的基础。汽车使用过程中的不当操作，极易对汽车的发动机造成损害，这些小的损害积累起来就会引起发动机故障。发动机一旦出现故障，就会导致整个汽车的运行系统瘫痪，甚至酿成交通事故。所以，准备的判定出汽车发动机的故障类型，并及时采取正确的措施对其进行维修，以此保障汽车的安全运行，是非常重要的。
1. 常见的汽车发动机故障分析
1.1 汽车发动机启停故障分析
汽车的启停故障，也就是人们常说的抛锚，是指汽车无法正常启动，或停车后无法重新正常启动。启停故障是汽车发动机极易发生的故障，尤其是大型货运车辆，由于其自身重量和装载货物重量较大，发动机启停故障的发生频率更高。导致发动机启停故障的原因很多，如发动机关闭或者启动过程中汽车所承受的负荷影响，汽车蓄电池电量不足以及汽车电路系统故障等。
1.2 汽车发动机噪声故障分析
汽车发动机在运转时会产生噪音，在不断改进的结构设计和生产工艺下，其所产生的噪音越来越小。但由于汽油燃烧不完全，或汽车发动机支架受到磨损，又或是油塞现象在发动机工作时出现，都会导致汽车发动机在启动时发出不寻常噪声。因此一旦汽车出现异常噪声，必须尽快对汽车进行检查，及时将故障清除，防止发动机故障对日常使用及人身安全造成影响。
1.3 排气管放炮故障分析
排气管主要故障之一就是放炮故障。当汽车发动机中存在部分气缸不工作、燃油质量异常、燃油燃烧不充分等问题都会导致排气管放炮故障的出现。这是由于排出的燃烧混合气体在排气管中会继续燃烧引起的。如果汽车出现排气管放炮故障情况，负面影响将会十分明显，不仅会增加燃油的损耗，还会导致汽车发动机寿命的降低，给汽车硬件造成很大伤害。
1.4 出现烟雾异常或过热现象分析
发动机温度过高会引起汽车自燃。发动机的工作环境决定了发动机的温度比正常温度要高。一旦发动机长时间处在运行状态下，就会导致发动机运转速度呈现出下降趋势，从而造成汽车的使用寿命缩减。此外发动机温度的高低还会受到冷却系统故障的影响。发动机散热功能效果不佳，将使温度上升。
这主要是因为在气缸中的低质量燃油燃烧不够充分，导致更多废物的产生，最后出现燃油泄露以及烟雾冒出的问题，
2发动机常见故障维修
2.1 启动故障的维修
发动机的启动状况会受到火花塞有无故障的影响。由此看出，汽车在正常工作状态下，火花塞具有很大作用。遇到汽车发动机出现启动问题时，首先需要对火花塞进行检查，确保火花塞是否有损坏以及沾油的状况。若是经过了处理，就能够通过电流对火花塞来完成放电试验。此时的火花塞如果还是未能恢复放电正常状态，就应该考虑对活化石进行更换。确定火花塞无异常之后，下一步就应完成对喷油嘴的口检查工作。为确保汽车发动机能够保持正常启动状态，一旦发现喷油嘴出现问题，就应该马上更换正常部件！
2.2 汽车发动机噪声故障维修
在汽车日常使用中，汽车发动机出现噪声故障的现象也较为普遍。大多出现的情况是汽车在行驶中总有尖锐金属声音发出。此现象的发生通常是由于汽车发动机边缘不厚，又可能是因为负责传送的皮带打滑所导致的。如果汽车发动机启动以后才有噪声出现，第一就应该考虑气缸中的混合气体是否充分燃烧。此外发动机的温度过高以及燃烧室积碳也能够引起该种情况的出现。汽车发动机的润滑效果不佳，气门之间的间隙就会不均匀，造成发动机内部故障，当汽车处在正常行驶中时，叩击声就会发生。当汽车发动机发出嘶嘶的响声时，通常是由于真空管的破裂引起了真空泄露。汽车在平时的使用中，如果忽视了维护保养等过程，还会出现汽车发动机火花塞堆积情况。所以要重视汽车的日常维护工作，降低发动机故障发生的概率。火花塞使用时间较长，就需要对其进行全面检测，防止漏电情况出现，确保火花塞能够保持正常工作状态。通常来说火花塞需要定期进行更换，不应超出两万公里持续行驶距离。
2.3 排气管放炮故障处理
汽车的排气管出现了放炮故障，想要更好的完成维修工作，就应先从故障代码入手。利用故障代码判断产生故障的原因并对该故障进行解决。故障代码若是没有，发动机的点火时间和能量就应该进行重新验证。排气管如果出现放炮故障还有黑烟出现，此时应将关键点放在喷油器和燃油压力的工作正常与否的检测上去，同时完成技术处理任务。
2.4 发动机过热故障及处理
冷却液温度过高的现象出现在汽车行驶中，其温度若超过规定的合理数值，发动机的散热功能就就会受到影响。发动机温度就会始终保持在较高状态，对其正常工作带来巨大影响。冷却系统工作不正常导致冷却液温度过高，主要原因为风扇停止、水箱堵塞、冷却水不足、散热器和节温器故障等。一旦该情况发生，切记不可把水箱盖打开。通常较为正确办法是把车防止阴凉、通风位置，然后再打开发动机罩，使发动机维持在正常怠速运转状态下，等待冷却水水温下降。若是情况特别，必须马上将水箱盖打开，可以考虑在水箱盖上面盖一张浸透水的毛巾，随后慢慢打开水箱盖。如果观察到有水蒸气从水箱中冒出，就应马上把手拿开，待水蒸气消散，再把水箱盖打开，此时才可以把冷却液加入进来。
3. 结束语
综上所述，汽车能够保持正常工作状态离不开汽车发动机的影响。因此，为保证汽车的安全行驶，一定要做好对汽车发动机故障的维修及排查工作。针对故障情况进行合理分析，准确找到故障缘由，从而能更好的将故障处理掉，保证发动机正常工作状态，延长发动机寿命，为人们安全出行做好准备。
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