张保金
榆林市广大建设工程有限公司 陕西省 710000
摘要：在我国当前阶段，即使是已经有几十年甚至几百年的桥梁在今日依然在我国的道路交通中占据着重要的地位，不过时间还是在道路桥梁中留下了深刻的痕迹，因为伴随着时间的逝去以及我们对于道路桥梁的养护不及时，造成了很多问题的出现，并且随着这些问题的逐渐扩大蔓延，已经深刻影响了我国的交通，更为严重的是直接造成道路以及桥梁的坍塌，严重威胁着人们的生命以及财产的安全。而且在我们当今这个高速的时代，我国的道路桥梁的建设也是愈来愈密集，逐渐变得完善，但是我国的道路桥梁依然是时不时有问题出现，亟需我们进行解决。笔者也是在本篇主要针对我国的道路桥梁养护里所出现的一些常见的病害进行分析，并且提出了自己的一些相对措施，希望能够为我国的发展贡献自己的一份力量，为我国交通中的道路桥梁里所出现的病害提出一些见解，以此希望能够对我国的交通养护的发展有所帮助，同时希望大大减轻交通所需要的过多的成本投入，确保我国的交通工程建设的质量。
关键词：道路桥梁；养护；常见病害
引言
道路桥梁在经过长时间的使用后，因地理环境、气候天气以及过往车辆的压力就会出现多种不同类型的病害，这些病害会导致道路桥梁的使用寿命缩短，部分严重的道路桥梁病害还会造成严重的安全事故，对人们的生命财产安全造成巨大的威胁。因此，针对不同类型的道路桥梁病害，要采取有针对性的维护方法，加强对道路桥梁的维护，不断提高道路桥梁的整体质量，使其能够发挥出全部作用，为我国社会经济发展和社会正常运行提供支持。
1道路桥梁养护中常见病害
1.1道路桥梁路面不平整
道路桥梁在经过一段时间后的使用，如果日常的养护工作没有落实到位，经过外力的作用就会出现路面不平整的现象，道路桥梁路面会出现坑洼、断裂等问题。空气的水分、车辆过往压力、道路桥梁结构设计不合理、道路桥梁承载压力过大等都会造成道路桥梁出现不平整。道路桥梁路面不平整不但影响道路桥梁的美观，还会影响到过往车辆的正常通行，出现跳车、颠簸等，不但会对车体造成一定的损伤，严重时还会引发交通事故。所以在要加强日常的道路桥梁养护工作，以防为主，以修为辅，做好养护和管理工作，为车辆提供安全的交通出行条件。
1.2混凝土裂缝
在对道路桥梁中的相关养护中有一个常见的病害那就是混凝土的裂缝现象。混凝土会产生裂缝有多种原因，如因为所处环境的温度变化使得路面出现受热不均的状况发生会产生裂缝，也有可能是因为降雨或是降雪等的原因使得路面有水进行渗入使得混凝土出现裂缝[2]。就算刚开始只是一个很小的裂缝，但也会随着时间的发展，再加上没有得到及时的修复，会被外界的环境或其他因素逐渐影响到，裂缝的面积会不断扩大，直至对人们的正常出行以及车辆的行驶造成严重的威胁和影响。混凝土产生裂缝的原因在于道路桥梁承担的重量负荷以及应力都远超于它所可以负担的，因此便有裂缝出现。通常来说，道路桥梁受到的应力有直接应力和次应力，在这之中，关于直接应力导致的裂缝多是因为所承担的负荷过重，它的原因是因为在这之前对于道路桥梁的设计出现问题，数据存在错误，导致最后的作业施工技术与最开始设计的模型并不匹配，实施的可行性也不高。除此之外，还有裂缝出现的原因在于一些施工的相关作业人员，他们在进行施工的时候，没有考虑好混凝土结构可以承担的重量，对于道路桥梁负荷过重可能出现的裂缝并不怎么关注，因此常是忽略了环境因素对路面带来的重量，因此埋下了隐患，严重损害混凝土的结构，造成裂缝的产生。
2道路桥梁的养护技术要点及措施
2.1加强道路桥梁的检查与检测
加强公路日常养护、定期与特殊检查，是保障交通运输正常运行的前提条件，对桥梁的检查、检测以确保其结构的稳定性，保障出行的安全性。地方公路管理部门通过对桥梁检测评定、对公路进行定期检查，能更好地掌握管养桥梁与公路的使用状况，及时发现异常状况并实行养护措施，保障公路桥梁的安全性，延长公路桥梁的生命使用周期。其次，在道路桥梁养护中要加强信息沟通，不断推进养护进程的信息化，利用大数据技术的数据分析、报表生成功能，综合分析道路桥梁的现状。借助计算机生成图像技术，根据图像的变化趋势准确把握数据蕴含的规律，从中得到数据带来的隐含信息，帮助理解抽象数据反映的内容，对准确把握公路和桥梁的现状是非常有利的。
2.2裂缝处理措施
对于道路桥梁最基本的裂缝处理方式是采用修补的技术。裂缝的修补主要是对那些裂缝的宽度没有超过0.2厘米的缝隙。对于裂缝的修补并不是只指一种，它的技术主要包括有表面的修补以及对于裂缝的填补，或是对裂缝进行灌浆，这些方法都可以处理好道路以及桥梁所产生的裂缝。对于裂缝进行表面的修补更多是利用能够修补路面的材料对道路桥梁所产生的裂缝进行时不时的涂抹处理，在处理好之后，还需要用到一些沥青或是油漆将这些表面做好相应的覆盖处理，这样能够一定程度对表面做好防腐的处理。对于那些道路桥梁工程的内部出现的严重裂缝，那么简单的修补技术并不能将这种问题处理好，因此这时候就需要采用填充的技术，对那些严重的裂缝进行填充，比只是表面的修补也是更为坚固。对裂缝进行填充，主要是指现在路面有裂缝的位置从纵向进行挖槽处理，然后将已经调配好的相关填充材料灌入进去，这样一系列的处理能够使得道路或是桥梁的建设养护能够更加稳定牢固，效果更好。
2.3道路桥梁路面不平整病害的维护方法
道路桥梁路面不平整病需要采用有针对性的维护方法，首先要做好日常养护工作，夏季高温时要定期对路面进行洒水降温，防止路面受热发生膨胀、开裂等现象，雨季是要做好排水工作，防止道路桥梁路面排水通道堵塞产生大量积水，腐蚀道路桥梁路面，从而能够有效避免道路桥梁出现坑洼等不平整病害；其次，如果道路桥梁路面已经发生了不平整的病害，要对坑洼、膨胀、开裂等病害发生部位进行凿除和修补，使道路桥梁路面能够更加平整，如果路面不平整问题较为严重，已经无法进行修复，则要对该路段进行隔离，将发生病害路段进行凿除，重新施工。此外，要对道路桥梁的路面进行加固处理，可以采用与维修时混凝土同型号的砂浆对道路桥梁路面进行铺设处理，并设置保护层，提高道路桥梁路面的强度以及抗裂性、抗渗性等综合性能。道路桥梁路面不平整病害是危害我国交通运输事业的重要危害之一，要根据路面不平整病害的程度选择最佳的维护方法，在保证维护质量的基础上，降低维护成本消耗，提高路面病害维护的经济效益。
结语
总而言之，为了整体提高道路桥梁的工程质量，减轻病害等问题对道路桥梁建筑设施所产生的负面效果，推进整个工程的养护管理质量，不断优化整个工程的工艺技术，同时还要相关的工作人员充分发挥和借助新型技术——钢纤维混凝土工艺，加强整个建筑结构内的刚度，大大完善我国的混凝土施工技术，利用科学合理的方式改善现在的工程技术，希望能够为我国的道路桥梁建设的发展贡献自己的一份力量。
参考文献
[1]李冰.道路桥梁养护中常见病害与维护方法探析[J].城镇建设,2020,000(004):P.220-220.
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