严新锋
身份证号码：33068219791017****
摘要：近年来，我国城市化水平不断提升，城市人口激增加大了市内交通的压力。为了满足市民的出行需要和解决交通堵塞问题，市政道路建设成为了政府基础设施建设的重要工作内容，受到了社会的广泛关注。在市政道路施工中合理应用伸缩缝施工技术，有助于提升工程整体质量，一定程度上能够降低交通事故发生几率，为市民生命安全提供保障。基于此，施工团队应当重视该技术，做好伸缩缝施工工作，提升工程质量和运行寿命。本文将围绕着伸缩缝施工技术在市政道路中的应用展开研究，简析伸缩缝的重要性以及伸缩缝施工技术的应用现状，从伸缩缝施工技术的种类入手，进一步对伸缩缝施工技术的实际应用做出探讨，希望能够为市政道路施工提供参考。
关键词：伸缩缝；施工；市政；道路桥梁
引言
随着桥梁跨度和高度的增大，没有伸缩缝的石桥或木桥逐渐被现代的钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土、钢混组合结构或钢结构桥梁取代，而这些钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土、钢混组合结构或钢结构桥梁一般都会采用伸缩缝，设置伸缩缝是为适应桥梁材料胀缩变形对结构的影响而在结构中设置的间隙，为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要，在桥面伸缩缝处设置的各种装置的总称叫做桥面伸缩装置，简称或俗称伸缩缝。
1伸缩缝施工技术应用现状
衣食住行是市民群众的基础生活需求，而交通有是经济发展的命脉，可见市政道路建设对于城市发展的重要性。我国是人口大国，城市人口数量大，城市生产和娱乐等活动更加活跃，对交通的需求也更大，要求也更高。中大型城市对市政道路建设的重视程度更高，资金投入力度也更大，因此，伸缩缝施工技术的应用也更加广泛，应用水平也更高。而小型城市发展水平较低，对于市政道路建设的重视程度和资金投入相对不足，相应的伸缩缝技术的应用也存在很多的问题。但是，目前我国城市化发展前途光明，国家也出台了系列政策推进城市交通建设，未来伸缩缝施工技术的应用水平也会不断提升。在现阶段的市政道路建设中，主要以沥青路面为主，相对于其他类型的路面，沥青路面对于温度因素干扰的抵抗能力较好，摩擦力也更大，更加能够保证交通的安全性。尽管，市政道路施工的质量和安全性在逐渐提升，但是仍然会出现道路损坏问题，对车辆正常出行造成阻碍，这主要是受到了道路缝隙的影响。市政路面一旦出现缝隙，道路的承载能力和运行寿命将会减少，加剧道路损坏问题。尤其是随着人民收入不断增加，有车一族不断扩大，大量车辆的往来增加了荷载力，导致市政道路更加容易出现损坏问题，这也增加了市政路面的维修成本，容易导致交通堵塞问题。
2市政道路桥梁工程伸缩缝施工
2.1控制施工材料，做好施工准备工作
在公路桥梁伸缩缝施工过程中，混凝土会受到气温因素的影响，引发桥梁变形等问题，以致于伸缩缝出现脱落等病害问题，现浇混凝土表面可能会出现破损，这不利于提高公路桥梁伸缩缝的施工质量，为此应当合理选择施工材料。要确保所使用的伸缩缝材料，其在强度上符合施工要求，刚度满足标准要求，与此同时相关设备和装置也要在质量上达标，如此才能有效避免雨水的渗入，降低机械磨损率，以延长公路桥梁的使用寿命，在长时间段内保持车辆的平衡通行。除此之外，在进行公路桥梁伸缩缝施工之前，应当做好准备工作，可从以下方面着手：一是监理部门要对已经制定的施工图纸进行审核，施工人员要充分熟悉施工图纸，了解整个施工计划，合理安排施工工序，以便于在实际施工过程中严格按照相关流程来执行施工作业，确保所使用的施工材料质量合格，施工设备能够正常运行；二是施工人员要做好现场道路封闭工作，实施有效的交通管制，于施工现场周围设置醒目的警示标志，以促使行驶车辆改道，禁止车辆通行，提高施工现场的安全性；三是要准备好施工工具，以及养护施工中需要的工具。
2.2加强对伸缩缝的有效切割
明桥伸缩缝施工时，应按技术要求全面控制其功能特性，施工质量和技术控制环节。应强调伸缩缝的切割，以保证其有效性，防止对技术效果的不利影响。施工过程中应保证以下三点：一是切割型伸缩缝在环节中会出现扬尘，扬尘较大增加的路桥工程环境污染问题，在此基础上，为达到保护环境施工，钢件的有效布置应在缺口宽度和条状的伸缩缝中，避免切割型伸缩缝施工扬尘直接落在路面上，保护伸缩缝；二，伸缩缝对桥梁施工应重点进行切割加工控制流线工程，避免不良操作行为的发生，根据切割解决方案的可行性，规范有效完成切割作业，同时也应完成伸缩缝切割观测，以平整度等关键指标为基础，推进放样工作；最后优化伸缩缝切割方式，不断提高施工质量和技术控制意识，从根本上提高质量和技术控制水平。
2.3开槽
在处理开槽的过程中管理人员要对该程序进行规范控制，提升开槽工作的准确度，通常来讲，开槽操作要利用风镐，在应用风镐的过程中施工人员需严格控制开槽深度，保证伸缩缝的整体结构可置于槽内。依照正常伸缩缝的长度来说，其深度要保持在12cm左右。在处理开槽期间工作人员还应关注到多类不良干扰或杂质要素，比如，在前期切割时会出现多类垃圾与杂尘，若想将其彻底清除要利用高压水枪，从而增强开槽的整体效果。在进行开槽处理时施工人员还要持续关注配筋状况，若出现位置不对或其余情况要对其适时校正，防止出现因钢筋位置的不合理而影响伸缩缝的安装与使用。
2.4科学调整标高，实施高效焊接施工
为提高公路桥梁伸缩缝施工质量，应当科学调整标高。施工的时候要根据实际情况来确定伸缩缝装置的标高，并且对其进行固定，固定之后再次复测，以确保标高数据的准确性，防止伸缩缝变形，达到施工质量要求。在科学调整伸缩缝装置标高之后，需要焊接伸缩缝装置两侧的预埋筋、锚固筋。以桥梁的宽度为基地，来合理布置横梁，横梁与横梁之间应当保持一定的距离，通常为一百二十厘米，如此有利于伸缩缝装置上端、槽钢下沿紧密相连，有效调整伸缩缝的坡面，使之与沥青路面相贴合。在焊接伸缩缝锚杆和梁端预埋件的时候，应当严格按照焊接顺序来开展，使之总拉力相等，可先从单侧来完成焊接作业。焊接的过程中，如若是气温变化过大，温差变化幅度增大，那么在进行一次焊接的时候，所需要的时间相对来说更长一些，工作任务更大，需要于单侧焊接完成之后，从另一端锚杆的不同位置来进行焊接。
2.5混凝土浇筑与养护
完成上述工作后，要对施工现场进行再一次的清洁，扫除垃圾杂质等，借助塑料泡沫进行填充，来充实伸缩缝。完成浇筑之后，要对预留槽进行抹平，尽可能避免跳车问题。同时，还要在伸缩缝两侧设置塑料布，避免浆液外渗，保证路面的整洁、平整。最后施工人员要做好养护工作，对施工路段进行封闭和检查，防止人员车辆进入，还要进行覆盖和洒水，避免混凝土出现裂缝，7天之后才能结束养护。
结语
综上所述，伸缩缝技术在公路桥的建设中起着非常重要的作用。伸缩缝的施工质量将影响整个路桥工程的施工效果。同时，对道路桥梁工程的美观和安全也起着重要的作用。因此，在公路桥伸缩缝施工中，良好的伸缩缝质量控制可以减少地下水入渗的可能性，避免破坏公路桥结构。因此，加强伸缩缝施工对提高桥梁工程质量具有重要意义。
参考文献
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