王晓夏
中铁十九局集团第六工程有限公司 江苏淮安 223200
摘要：当前是我国铁路桥梁建设与发展速度较快的阶段，其整体的发展全面推动了我国交通运输行业的快速发展，当前我国铁路已经进入到全新的发展阶段，所以针对实际的桥梁工程建设也得到了全新的发展，当前针对铁路交通工程建设发展起到了较好的推动性作用，所以在实际的发展过程中应当因当针对桥梁工程建设技术进行更好的创新研究，综合的满足其实际的发展需求，确保铁路工程建设技术能够得到进一步的提升。
关键词：桥梁施工；大跨径连续桥梁；技术要点；施工控制
引言：现阶段我国交通事业得到了全面的发展，作为交通当中的重要组成部分，铁路整体建设技术也得到了全面的提升，当前桥梁工程施工受到了人们的广泛关注与重视，其在此过程中推动我国交通事业的快速发展，并且在此过程中起到了重要的作用。所以在铁路桥梁工程的施工过程中，由于受到了外界环境因素的影响，当中包括地形因素、环境因素以及其他方面的因素，这些对桥梁工程施工质量都会产生较为严重的影响，因此在当前的整体建设施工中，应当有效结合施工环境来完成整体的假设，并且在具体的建设过程中需要对整体的施工技术不断的进行创新，让其能够保证当前桥梁施工的安全性与稳定性，对后续行车安全有着重要的保障，而对于当前的大跨径连续桥梁工程来说，在具体的操作与建设施工上应当完成整体工作效率的提升，最大程度的满足其实际的发展需求。
1大跨径连续桥梁施工技术要点
1.1大跨径桥梁的桥墩施工
对于大跨径连续桥梁建设来说桥墩施工时较为重要的建设组成部分，所以相关的施工人员应当针对施工材料的质量都进行合理的控制，同时在施工过程中需要针对主桥墩的建设过程中施工温度都要进行合理的控制。在实际的建设施工过程中，应当针对模具材料的具体温度都进行实时性的监查，通过多种方法能够尽可能将混凝土施工周期完成全面的缩短，在防止混凝土施工之后尽可能的解决材料操作不良的裂缝问题进行处理，而这些建设施工都直接影响了主桥墩的整体施工质量。同时在实际的施工过程中，应当针对主桥墩的垂直度都进行合理的控制，这些都能够不断强化桥墩垂直承受力，在大跨度连续桥梁工程施工当中，应当针对模板内外部的温度都进行实际的调整，更好的完成对材料的整体控制，并且这对提高整个工程施工稳定性都有着重要的保障。
1.2大跨径桥梁上部结构施工
在大跨径连续桥梁上部结构过程中，具体施工上应当针对预应力混凝土悬臂浇筑来完成连续结构整体质量保证，如此能够对实际的质量都要加以有效控制。具体的建设上通过运用挂篮施工方式上都加以操作，在实际的工程开展施工过程中，应当完成纵向预应力结构来设置出相应施工保护结构，具体的建设施工上应当合理使用大量的混凝土材料。而在此过程中相关的施工单位应当针对具体的施工材料质量进行有效控制。如此能够防止混凝土材料内部产生不良的水化热情况。所以在具体的操作和设计上完成内部节点强度的控制，能够最大限度防止混凝土结构出现不良裂缝问题。
在工程的具体施工过程中，根据工程的具体状况来完成浇筑施工方法的合理选择，更好的控制混凝土施工的厚度，并且应当尽可能缩短每一层混凝土材料中时间的差异，综合防止混凝土材料可能出现不良收缩裂缝问题。而在实际的浇筑工作中需要针对混凝土材料进行合理的通风和冷却，这对混凝土出现膨胀裂缝等问题都可以进行合理的控制，如此能够有效提高混凝土结构的整体使用强度。
2大跨径连续桥梁的施工控制
2.1桥梁整体线条的控制
针对当前大跨径连续桥梁施工工作的全面开展，解决整体的扭曲变形问题。目前扭曲变形的问题都是较为常见的，这些实际问题相对比较复杂，并且在实际的发展过程中将要合理的解决产生变形问题，具体的操作上分段桥梁相互之间的合拢出现了不同程度的影响。因此在实际的施工过程中有效的提升整体线型控制工作都是较为重要的。对于相关的施工工作来说，施工人员必须要充分完成施工规划设计工作的全面开展。这些都能够有效防止工程施工完成之后线型符合建设标准。如此能够有效的提高整个大跨径连续桥梁的施工质量。
2.2桥梁应力控制
通常情况下在施工过程中通过受力检测的方法，对整个桥梁结构的受力稳定性来进行有效的检测，界面当中的受力主要是使用测试软件来进行评判，以此来有效得出桥梁整体结构受力的参数值大小。将桥梁整体的受力值和实际数值之间进行有效的对比，对其中可能存在较大差距的数值进行有效的修正和调整，通常情况下桥梁在产生形变过程当中，可以将其有效的控制在规定的范围之内。因此，在工程的施工过程中相关施工单位必须要充分明确桥梁整体结构的受力影响因素，通过分析自身的重量以及外界应力影响因素等相关内容，来有效保证整个桥梁结构受力的稳定性。
2.3提升桥梁稳定性
对于当前的桥梁建设来说，在实际的建设施工中应当提升桥梁结构的稳定性，而具体的操作和施工开展上应当完成桥梁内部变形问题都要进行深入性的研究和分析。在桥梁工程施工完成之后对其结构的稳定性研究和控制完成管理。现阶段，我国大跨径桥梁的建设与发展过程中，针对相关的突发性结构不够稳定性的问题会影响到实际的使用效果，而在此过程中还没有相应的应急解决方案。所以在实际的操作过程中，通常情况应当使用公式计算方法来对桥梁结构都进行认真的计算，但是公式计算方法仍然存在判断理论方式还不够远，整体工作的开展上需要有效结合工程实际的施工条件，最大程度保证提高整个桥梁工程的结构稳定性。
3总结：
通过本文对大跨径连续桥梁施工技术的运用和分析，从中可以看出在大跨径桥梁工程施工过程中，相关施工单位需要针对工程整体的施工质量加以有效的控制，对桥梁整体结构的稳定性加以保障，对实现整个公路桥梁工程建设的质量和稳定性有着重要的作用。
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