张译
中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司 710054
摘 要：相较于普通城市道路，电厂厂区道路上大型货运车辆所占比例较大，车辆行驶速度快；同时，厂区自身地理位置路面宽度的不足，驾驶盲区普遍较多，这对厂区内道路交通安全管理提出了更高的要求。本文首先分析厂区道路交通安全影响因素分布，针对性的提出厂区道路优化措施，为电厂厂区道路交通安全管理提供参考。
关键词：电厂 厂区 道路 影响因素 预防措施
电厂生产区内交通运输除了承担起职工出勤作用，同时也承载着更多的物流压力，可以说保障道路交通的安全运行就是保障电厂生产生活和谐发展。因此，对电厂厂区道路交通系统进行科学分析，能够增强对交通事故防范，从而提高电厂厂区交通的便利和高效性。
1.厂区道路交通安全影响因素
1.1 人为因素
交通系统中人为因素具有难以预测和难以把控的特性，为了保障交通运输安全，首先应考虑造成交通事故的人为因素。根据以往的道路交通安全相关研究，由人为因素造成的交通事故数量远远超过由其他因素造成的交通事故数量之和。因此，厂区道路交通安全研究中，人为因素应得到足够的重视。影响道路交通安全的人为因素主要细分为驾驶员因素和行人因素。
驾驶员因素主要包含由于驾驶员的驾驶违法行为或驾驶操作不当行为造成的道路交通事故。驾驶违法指驾驶员在机动车驾驶过程中违反《道路交通安全法》的驾驶行为，除了常见的超速超载行驶、不按规定让行、不按交通灯指示行驶，厂区道路上大型客货车辆占比大，这类车辆的驾驶难度较大，相应的对驾驶员的驾驶素质和驾驶水平要求较高，由于驾驶员驾驶技能培训不到位而造成的交通事故相较于普通城市道路占比更大。与此同时，为了获得更多的收益，这些驾驶员往往会铤而走险进行疲劳驾驶和超载驾驶，这些因素也极大的影响着厂区道路交通运输的安全。
除驾驶员因素外，行人因素也会对厂区道路交通安全造成影响，然而，就电厂厂区交通安全而言，由于生产区主要为非生活区，区域内行人较少，因此行人因素对道路交通安全影响相对较低。
1.2 道路及环境因素
道路是机动车辆驾驶的依托，若其自身无法达到道路交通安全标准，便容易成为影电厂道路交通安全的重要隐患。与普通区域相比，电厂内作业区和卡口占据了一定的比例，此类区域的道路特点和交通流特点有所不同，并且交通流中大量的重型卡车和工程车辆更容易造成路面损耗，对电厂内道路交通安全造成不可忽视的影响。
2.电厂厂区道路交通规划与安全管理措施
2.1 加强对货运车辆驾驶员的教育及管理
通过对道路交通安全影响因素的分析可看出，加强车辆的驾驶员职业化教育和技能培训十分关键。首先，对于半挂车和大型客货运车辆驾驶员，交管部门应定期对其进行安全教育培训和驾驶技能考核，提高驾驶员的驾驶操作技术和职业素养。电厂以及相关管理部门应当制定更加完善和具有针对性的作业车辆驾驶员管理规章制度，从而能够有效合理的约束驾驶员以达到保障交通安全的目的。
同时，相关部门也应出台相应政策保障作业车辆驾驶员的基本权益，让他们不再需要为了生计而铤而走险。
其次，在厂区道路交通安全中，物流企业单位需要承担起更多的责任，扮演起更重要的角色。企业应定期对驾驶员进行安全驾驶培训，召开安全运营学习会议，普及相关法律法规、行驶安全知识和车辆维护保养技术等。厂相关部门也应该与企业积极配合，定期安排专业人员下到企业去进行专业指导，分享交流各自在运输活动中经验教训和遭遇紧急情况时的应对技巧，做到与企业“信息互通”和“经验共享”。
厂主管部门也应加强对客货运驾驶员的管理与监督，建立货运车辆驾驶员诚信档案，记录驾驶员的违规违章历史、事故历史等。对于诚信记录差、不守规矩、不合要求的货车驾驶员，监管部门应将其信息对职工和运输企业公开，为运输企业选择驾驶员员工提供参考。对于遵守交通安全规定的优秀企业和员工，部门也应对其进行表彰和给予一定的奖励。
2.2 电厂实行车辆分行
由于电厂交通流中车辆类型结构特殊，交管部门可实行货运车辆与普通车辆的分行的管理办法，从而减少客货车辆、大型车辆与小型车辆的互相干扰。例如，在货运高峰时段，可以引导货运车辆和普通车辆在不同路段行驶。车辆分行使得不同类型车辆各行其路，这既避免了混行情况下的行驶混乱，降低了车辆在道路上驾驶的危险性，并且同类车辆更顺畅的行驶也不会造成太大的拥堵。
2.3 各部门实施协同信息化管理
电厂内即时货运交通量与装卸量紧密相关，因此电厂管理部门可以与生产各部门进行合作，更准确的预测内各路段的交通流量。可建立智能交通管理系统，加强车辆、道路以及管理者三者之间的联系，根据系统提供的实时动态交通数据以及预测数据，由管理者来对电厂内各路段的交通流进行有目的性的引导，均衡交通网络内各路段的流量，从而保障电厂道路交通流的通畅，既提高了货运车辆的运行效率，同时也降低了道路交通事故发生的几率。
2.4加强特殊天气预警和道路管制
电厂部门应充分加强天气预警等工作，为进入电厂车辆驾驶员和行人提供准确、及时的气象信息和道路实时信息，并做好提前预警，严格落实人员和装备保障，加强生产运输事故防范。一旦遭遇恶劣天气，针对厂区里事故高发路段应采取车流量限制，严禁车况差、灯光照明装备不达标的车辆在路段上行驶，并将客货车辆与普通车辆分类、分编放行。
3.結语
因为电厂自身的特殊性，厂区内的道路交通安全管理也应具有一定的针对性和科学性。本文通过对影响电厂道路交通安全的因素的具体分析，结合实际情况和电厂特点，提出了一些道路交通安全管理措施，并且提出了部门协同信息化管理的新思路。只有通过各方的共同努力和协同合作，道路交通安全才能得到有效保障，物流运输作为火电厂经济发展的基础工作，做好交通规划和管理更有利于电厂经营发展和安全生产。
参考文献：
1.刘海龙.电厂厂区交通事故统计资料汇编.北京，2015年.
2.裴玉龙.火电厂道路交通事故成因分析及预防对策研究[D].2002
3.李龙方.发电厂运输生产与道路交通安全管理措施研究[D].华北电力大学学报，2013.