陈为
南宁汉鼎爆破工程有限责任公司 广西 南宁 530000
摘 要：在公路的施工过程中，经常会遇到隧道施工的情况，采取爆破施工的方式，可以缩短施工距离，节约施工成本，为施工的顺利进行打下坚实的基础。在隧道爆破施工中，如何确保爆破施工的安全性是一项重要的研究课题，必须要采取科学的施工方案，提升爆破施工的质量，确保施工过程安全稳定进行。
关键词：龙岗站东段；爆破安全；施工质量
1 工程概况
车站有效站台中心线里程为k26+168.183，车站起点里程为K25+913.574，车站终点里程为k26+313.584，车站全长（外协长度）为390.2m，标准断面宽度21.7M，车站采用明挖法施工，屋顶覆土1.7-3.7m，车站有六个入口和三组风亭。车站的两端与盾构区间之间相互连接，同时在小里程处设置盾构接收井。龙港车站主基坑部分位于龙港大道下方，30-45轴线采用挡土结构和内支撑形式，其余大部分位于现有农田内，采用边坡开挖法。设计采用浅孔控制爆破，一次起爆药量不大于50kg，按《爆破安全规程》(GB6722-2014)规定，属C级爆破工程。
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图 1 龙岗站周边情况简图
2 爆破施工前的准备措施
2.1 施工技术准备
在考虑设计方案的基础上，充分利用了城市地质条件、地面荷载、施工车辆、施工环境等条件。监测所需要研究的成果、对不同种类的检测、用何种方法监测和监测时需要考虑的精度条件、监测点位置的设置、监测过程中需要用到的机器、报警指标、观测过程中出现的不同频率、观测数据分析和监测结果反馈系统等，都需要在爆破监测方案中得到体现。最终实施方案不仅需要根据专家意见进行修改，并经项目负责人和轨道交通公司项目负责人批准，为保证方案的实施，爆破施工方案应分阶段实施，并单独进行安全技术交底。
2.2 施工现场准备
基坑开挖前，应在施工区完成供水、供电、排水系统、施工通道、临时坡道的布置。在爆破施工前，建筑物的保护是非常重要的。可在道路上设置标杆保护建筑物，其次，施工过程中也需要注意相关的防护工作。相邻结构的状况（邻近度、建筑物尺寸、结构和地基类型、是否存在裂缝、变形位移等）这需要仔细的研究和分析，这些工程需要在岩爆开挖前完成，这是非常必要的。爆破前应做好主动和被动防护准备，方案实施后继续进行爆破试验，并对爆破参数进行记录和调整。在制定监控措施时，还应记录原始数据和监测点，安装前必须完成各种监测仪器都需要对其调整标准。水准仪、全站仪、测斜仪等仪器的精确程度除应满足设计者所需要的外，还应通过国家法定计量单位和在证书有效期内使用的考验。
3 爆破施工中的安全保障措施
3.1安全防范重点
必须重视重大事故的安全保护，如飞石事故、基坑坍塌事故和失稳事故、防振事故、防爆事故损失、现有结构的严重变形和塌陷、交通中断、通信中断、漏水等，这是由不同项目的工程特性决定的。
3.2安全防范措施
3.2.1项目基本安全措施
认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持“谁负责合同”、“生产必须对安全负责”的原则，建立以项目经理为第一责任者的安全保证体系。所有参与工程施工的人员在实施爆破前都需要开展一系列的教育讲座，从思想上让他们的安全理念更加深入。爆破前应仔细检查设备和施工设施的各项指标，以防在施工过程中出现事故。爆破施工所依据的施工方案和安全生产措施都是需要经过上级仔细研究后批准得到的。同时，每周定期召开会议，负责讨论和研究施工的安全性，对各项目进行仔细检查、合理分析安全生产中各项措施的落实情况，认真讨论施工中可能面临的各种安全隐患，定期补充完善有关安全措施，对施工机械进行维护保养工具，随时保证安全装置的灵敏度，每天保证防护网罩无损坏和缺陷。同时，个人的自我保护尤为重要，所有人员准备开始施工前，要做好充足的准备，必须按规定佩戴施工所必需的安全帽，部分特殊工种的员工也应按要求穿戴与普通员工不同的保护安全的工具。合理规划和安排工程中所有人员的生活、生产设施，合理安排和配置施工现场的一切为工程而就近搭建的设施，施工不对外开放，防洪、防火的相关应急策略也应当提前做好准备，配备消防所需要的工具。在靠近工程周围的道路中间，有许多明显的警示信号。在施工现场，所有临时用电由专业电工负责安装和维护，非专业人员不得在其上做任何工作。
3.2.2石方爆破开挖安全保证措施
在施工开始前，技术和安全主管应全面检查工程开展前的各项准备工作，安全技术宣传和安全教育也应当层层递进，不断深入，确保安全管理思想和组织措施的落实。施工过程中用到的工具、设施、保护安全的设施和个人防护用品每隔一段时间都要做一次检查，必要时保证其正常、安全使用。施工现场所有提供电力的设备必须和地面连接同时接零，使用漏电保护器是必要的。所有上岗爆破作业人员都必须拥有作业资格证，若没有的话便不能进行作业。如果在施工的过程中遇到盲炮，应当立即联系负责爆破的专业人员，严格按照规定来进行操作，不允许在残余孔上钻孔。爆破器材的运输和保管必须遵守南宁市公安机关的有关规定，专人负责保管，不得私存、私运。做好炮孔的堵塞工作，以减少飞石。为了减少飞石，必须提前做好堵孔工作。装药前必须严格检查炸药、雷管、雷管和起爆药的质量，不合格的爆破材料不得带入工程现场。做好爆破物品的保管，严格履行收发登记手续，爆破物品的领取不得超过当班作业需要量，剩余的及时退库。在施工中，严格地按照设计要求控制装药量，并由专人负责认真做好导爆管与雷管连接，做好炮孔的堵塞。
3.2.3爆破防护措施
爆破震动幅度要尽量控制减少，同时也要对飞石进行控制。爆破前，应按规定好的爆破防护设计图纸做好相关措施，保护其安全。
方案1：覆盖示意图如下：
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图 2覆盖示意图
注:1—沙包 2—钢板 3—炮孔
方案2：
爆网连接完成后，在每个爆孔上压上沙袋(约30kg)，然后盖上一层棉被(织胶)和旧地毯。覆盖层应向爆破区外延伸2m以上，覆盖自由表面。最后，在上半部分中间按压沙袋。
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图3防护覆盖示意图
3.2.4突发事故防范措施
（1）地表沉降的预防及处理
随着施工进度，地表沉降监测也在发生变化。沉降和沉降速度变化曲线时通过对不同沉降点的数值进行分析后所得到的，按照规定绘制成表格后。指导施工的相关工作要一步一步的展开，每天定期检测基坑围护、基坑围护和基坑支护的性能。在基坑施工中出现异常反应时，应立即停车，避免危及职工安全的事故。
（2）构筑物沉降的预防及处理
对构筑物的调查结果进行认真分析论证，对因施工原因而可能产生较大影响的构筑物进行保护，确保地表隆降在警戒值范围内，并使构筑物不发生有害的沉降和倾斜。当沉降的幅度被警示时，应立即进行轨道和灌浆防护。当情况严重时，可进行支护保护。
（3）地下管线沉降的预防及处理
工程施工前，组织专门的管线勘探队，用管线探测器对地下管线进行测量。每根管道的允许变形需认真核对确定，并与有关单位讨论讨论，报监理工程师备案。靠近开挖面、对变形反应敏感的管线应加以保护。不能通过基坑的管线应当悬挂保护，管线可以移动。在监测的指导下，一旦监测值出现问题，应立即采取措施，有效保护管道。
4爆破施工中的质量保障措施
4.1质量管理组织机构
在ISO9001质量管理体系的基础上，建立项目部质量管理体系，通过项目经理负责制从而对工程从开始至结束中的质量仔细观察。
4.2施工准备阶段的质量管理
施工图的内容、要求和特点更易于理解，便于施工人员全面掌握和学习。不断完善施工图，确保在正确施工的基础上优化工程。编制好施工方案，在总的施工布置原则指导下，依据施工情况进行必要的调整和制定切实可行的施工方案，以确保工程好、快、省、安全、优质、高速、低耗地完成。原辅材料、成品、半成品的质量要有保证。根据计划组织物资进场，合理规划后续仓储工作。所有数据应按不同类别排序，所有材料必须经过施工单位的严格检验和批准后方可投入使用。经过维护和改进，施工设备可以投入使用。并坚持对系统进行维护和维修，保证其相关功能的正常运行。为保证工程质量不受机械故障等事故的影响，计量器具在投入使用前必须经过有关部门的年检，以确定其安全性。
4.3施工过程中的质量管理
做好施工技术交底，严格按照设计图纸，施工组织设计及其他施工规范规程进行施工，除建立工程质量管理保证体系外，应认真履行技术交底程序。为了减少和避免返工，必须严格按照工程施工和验收规范、程序和设计图纸的要求进行施工。对于轴线和标高，在实施考核制度时，必须严格控制轴线布置图和标高控制点的位置的安排和设置。及时对开挖边线和高程控制点进行正确的判断，对基坑边坡和周围建筑物发生的变化设置观测点，并定时定期进行检查，预防基坑边坡和周围建筑物(构筑物)出现意外情况的发生。每个过程隐蔽工程完成后,自我检查,应当进行相互检查和专项检查,然后主管(质量监测站检验)应当通知,和下一个过程之后才可进行业主已接受并完成了隐蔽工程检验的相关手续。通过大量的不断的实验和设计的要求研制喷射混凝土等半成品的配合比，同时控制好落料的数值。在施工过程中，出现任何紧急情况，都需要立即向负责人员汇报情况，其余人员做好各自的职责即可。不管是什么原因，不合格的应该重做，施工规范和操作规程都应当熟记在心。现场施工管理人员在每天施工前对作业人员通过对技术的仔细研究和分析来详细安排不同的开挖位置，配合支护作业，确定开挖深度和宽度。若无法确定现场区域内市政管线等重要设施，需经各部门安全验证后方可施工。开挖面需要人工找平，以保证钢网和喷射混凝土的平整度。在充分分析研究施工程序和设计图纸后，完成支护作业。同时，根据现场情况，及时比较设计方案，及时反馈信息，使设计、施工、管理都能动态进行。对钢网间距、喷射混凝土厚度、强度进行工艺管理;同时，也可以安排专门的技术人员对材料进行多次的尝试与试验确保达到最好效果，并且按照要求对施工的过程进行监督，从而不断提高工程的安全性。各种应急物资应按照设计的应急预案提前准备，并在需要时随时准备使用。救援队伍对各种突发情况进行研究，制定不同的应对措施，确保应急操作熟练。
4.4施工质量的动态控制
整个项目应该从施工质量控制的操作团队,组织人员建立一个专业的操作团队和全面质量管理团队,并建立明确具体的质量管理作为每个子项目的主要目标，督促其进一步落实，严格动态跟踪。
结 语
综上所述，在爆破施工过程中，为了推进爆破工程能够成功开展，有必要加强对爆破工程全过程的安全和质量监督。要成立专门的管理部门，对爆破施工行为、施工工艺和工艺进行监督管理，确保爆破施工安全顺利进行。
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