齐会昊
中国铁路北京局集团有限公司 河北省秦皇岛市 066600
摘要:在当前阶段，社会正在不断的发展，市场经济也在不断的加快，交通的作用因为社会的发展越来越明显，高铁是我国交通当中最主要的设施，因为高铁具有速度快，可以在达到 250km/h，所以，它对经济的发展有很大对作用。正因为如此铁路建设十分重要，但是在我国，铁路的养护方面还是存在着诸多问题，例如，高铁养护方面得不到关注，高铁的养护费用还是一笔很大的开支，管理水平相对较低。总而言之，面对这样的情况，全面质量管理在铁路养护中的应用非常重要。
关键词：铁路；工务线路；养护
引言
铁路部门需要充分掌握线路的承载能力及线路的各种性能，及时地关注铁路线路的工作状态，这样才能为增强铁路线路的安全树立一层坚实的保护罩。对此，有必要对线路的维修养护进行分析、探讨。
1 高铁的优点和当前的新形势
在当前阶段，广义上的高铁就是时速可以达到 200km/h 及以上的线路叫做高速铁路。所以，高速铁路有很多的优点，那就是输送的能力非常强，而且速度快，并且安全性比较高，受到气候的影响相对比较小，但是随着高速铁路的发展，使得铁路养护面临着前所未有的挑战，所以，为了能够使得线路能够高速运行以及能够承受住运输任务，全面铁路管理一定要在高速铁路养护当中进行应用。
2 存在的问题
2.1 施工设备、物资及施工技术因素
施工设备中包含了各类工程施工机械设备，铁路轨道施工器械和设备种类庞杂、数量繁多，且存在流转频率高的特点。因此，在施工过程中，如何做到工程机械设备的有效管理成为工程管理人员和施工人员必须予以重点考虑的问题。在器械设备选择方面，要获取符合该工程特点、最大程度提高工程效率和质量的设备，同时要保证器械质量，选用优质设备。在施工器械设备的养护方面，日常使用过程中要加强设备保养，在每次使用之前都要对器械设备进行例行检查，使用过程中要严格按照操作规范执行。在施工物资、原材料的选择方面，要注意避免由于施工物资质量原因影响工程整体质量。例如，工程采购中经常会遇到所谓的“瘦身”钢筋。“瘦身”钢筋从本质上来看就是一种质量低劣的钢筋材料，该种钢筋在施工过程中的性能指标不能达到相关要求，进而导致轨道工程质量出现问题。在施工技术方面，随着目前铁路轨道相关施工技术的进步，我国铁路轨道施工技术获得了显著提升，一些新型施工技术也逐渐被应用于施工实践中。但与此同时，我国一部分铁路轨道施工企业还没有开始应用先进的施工技术，其整体施工水平仍然停留在较低水平，在作业规范方面也尚未制定出明确、统一的标准。
2.2 相关部门的素质水平不高
在我国长期以来，因为铁路部门属于国有企业，所以，在国有经济下，一些相关的工作人员养成了许多不良的习惯，而且，因为铁路工作的特性，相关部门的工作人员缺乏责任心同时对企业也没有认同感，这种情况就导致了高铁养护人员的工作效率不高，并且，因为在当前我国的高速铁路基本都是在露天的环境之下，铁路养护的技术水平还存在着一定的问题，就是因为这种情况，导致了员工没有办法全身心的投入到工作中去，与此同时，因为，人力资源管理水平不高，没有相对应的奖惩制度，这样就使得员工的工作积极性不高。
3 铁路工务线路养护的对策
3.1 完善管理、加强监督
若想施工人员的行为具有规范性，一套成熟的监管体系必不可少，以制度的手段约束员工行为，使其认识到工程质量的重要性。监督机构要积极参与到日常施工中，将监管内容覆盖到施工情况、设备性能、材料质量等多个方面，且各项内容都要形成明确的标准，以便给施工人员提供指导。落实定期考核，持续促进员工的自我进步，实现在专业技能、职业素养等方面的提高，经考核后筛选出不达标的员工，引导其重新接受培训，在通过考核后方可参与到施工中。
3.2 健全业内施工标准应对施工缝
在铁路工程施工前，应当对混凝土施工总体设计制定科学合理规划；施工期间，施工人员应当兼顾总体设计规划与实际操作经验，对施工中出现的各种情况及时综合判断，同时严格把控材料的混合量。自始至终，应当对施工设备性能与水电的供应源头实时检查，以此确保连续作业。施工方要按照科学合理的施工进度有序推进各项工序，绝不能将进度临时缩短或者赶工期而打乱节奏，缩短混凝土施工作业所需时间。此外，业内要对铁路混凝土进行高性能混凝土标准体系的建设，建立技术标准，包括《铁路混凝土结构耐久性设计规范》《铁路混凝土工程施工技术指南》《铁路混凝土工程施工质量验收标准》等。
3.3 更新技术，改革铁路工务线路检测手段
对于铁路轨道的养护管理，铁路系统有关部门应清醒地认识到，当前时代环境的变化对养护工作提出了更高的技术要求。因此，应重视技术更新，改革铁路轨道检测手段。首先，要根据铁路的实际建设需要和各铁路车辆段的特点，制定科学合理的检测方案。在这个过程中，我们要对轨道网和轨道结构有深刻的了解，利用先进的检测设备对轨道参数进行测量，然后将参数导入GIS系统，利用现代技术对参数进行分析，经过数据清理、分析等过程，根据数据结果，制定各工段线路维护方案。经过参数分析，安全隐患大、易反弹的铁路工务段需要加强监测，相应的铁路工务线路养护方案也要注意后续阶段。值得注意的是，在检测过程中，铁路轨道检测人员可以采用非接触式高速涡轮传感器对轨道轮廓进行检测。该方法不仅可以大大提高检测数据的准确性，而且可以有效地提高检测效率。
结束语
我国铁路建设事业大力促进了我国社会经济的进步。在铁路轨道施工工程中，要时刻关注施工质量，保障列车运行和人民生命财产安全。只有在保证施工质量的前提下，才能使铁路建设事业长期稳定发展，更好地服务于我国社会经济建设大局。
参考文献
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