赵振龙
中铁九局集团第七工程有限公司，辽宁 沈阳 110000
摘要：强夯法能够很好地提高地基土体的均匀性和强度，在降低土体压缩性、地基不均匀沉降方面具有显著效果，可有效改善地基土体的工程特性和力学性质。同时，强夯法对不良地质问题的处理也有很多的优势，是目前公路地基加固的主要方法之一。但由于强夯法的加固机理非常复杂，目前虽在工程实践中大量应用，但对其机理的研究却较少。基于此，本篇文章对高速公路路基施工强夯技术应用进行研究，以供相关人士参考。
关键词：高速公路、路基施工、强夯技术应用
引言
近些年来，我国交通运输事业也取得重大成就。同样，我国高速公路建设事业也取得巨大成功，总里程也跃居世界第一位。高速公路路基结构起到承载行车荷载的作用，因此其应具有较大的承载能力，然而由于路基自身固结能力参差不齐，往往无法达到理想的密实状态。现阶段高速公路的建设需要跨越许多外界环境障碍，而强夯法适用范围较广，可满足不同土质路段路基施工加固要求，强夯法基于此原理可有效提高路基承载能力和密实效果，且具有经济性好的优势。
一、强夯法概述
强夯法又叫动力固结法，主要是为了提高软弱地基的承载力。其工作原理是利用起吊设备将重锤吊至一定高度后，自由落体，依靠其冲击力及重力值来夯实土层，使土层具有较强的密实性。强夯法主要适用于砂性土及非饱和粘性土，在运用该技术手段时，相关技术人员应当对施工区域的地质情况进行勘测，并根据实际施工需求设定合适的夯击次数及重力值。软土地基因施工工艺操作简单，适用的土质条件广，且成本较低，被广泛运用至各建筑领域。但是在夯击过程中会产生较大的振动，因此该技术不适用于市区人口众多的地区，若必须使用该技术手段，应当及时采取相应的防振手段，以降低对周围环境的影响。现阶段，我国强夯技术得到了较大的发展，不仅依靠强夯来提升地基的稳定性，还能运用排水固结法降低地质结构的压力，使其能够快速固结，并在该地基基础上回填碎石等材料，以此提升地基表层的承载力。
二、强夯法施工特点
强夯法现阶段应用较为广泛，其具有一定的优势和特点。强夯法的加固质量较高，在建筑施工时，为提升施工质量水平，施工技术人员通常会选用强夯法对地基进行加固处理，地基经强夯法加固处理后，其质量变得较为坚实，地基土内部孔隙率降低，原先松软土层得到压实，提升了地基的压实度，另外，采用强夯法压实地基，可以有效提升地基的抗震能力，使地基具有较强承载能力;强夯法适用范围较广，强夯法可以用来处理碎石土、饱和度较低的粉土等，也可以用于地基建设过程，有效提高路基强度;在地基加固施工过程中，通常会选用置换、注浆以及强夯法等方法，然而置换和注浆在施工时需要借助其它辅助材料，增加了施工成本，而强夯法既可以有效提高加固质量，也无需借助其它设备材料，在长期施工过程中，强夯法是一种性价比较高的路基加固技术。
三、高速公路路基处理中强夯法施工技术应用核心分析
3.1施工准备重点
在应用强夯法施工技术前，要先对市政道路施工区域进行平整，清除干净表层土，碾压好表层松散土层，使用推土机整平施工场地。对即将开展强夯施工的区域周围做好排水、抗震措施，以便雨季来临时减少夯坑内积水，并保护周围区域结构。然后，对强夯法施工区域进行深入勘察，结合各类市政工程资料，掌握施工区域范围内的地下构筑物、管线的位置、标高，避免强夯施工破坏相关设施。对施工区域进行定点测量，在平整完施工场地后，及时安排专业技术人员严格依照工程设计图纸进行测量、放线，埋设有效的水准点标桩、夯点标注，按照图纸标定夯点进行施工。现场夯实操作前要对各类机械设备进行检查检测，必须安排具备相应资质的专业人员、机构对其进行检测，并出具有效的检测报告，严格依照施工方案要求的强夯参数开展强夯试验，做好有关数据的统计、分析，将实际数据与预定数据进行比对，检查检验强夯法施工成果，确定适宜的强夯工艺参数，保证强夯法施工能够顺利进行。
3.2试夯阶段
完成施工准备工作后，对重量、面积、拉锯等夯锤指标参数进行标定，确保数据准确度，再确定夯击次数、频率及能级。试夯位置面积大约为500m2，采用梅花桩结构布置夯点，夯锤重约15t，夯能控制在2000KN·m左右，落高的范围在14m以内。完成试夯工作后，准确计算后续施工指标，为施工提供精确的数据参数。合理制定夯击点位置，并设计出合适的行距，路基在强夯施工前应根据数据勘测结果确定夯击点，选择合适的夯击间隔距离，禁止随意的采用重锤进行锤击，强夯点的设定应首先确定一个固定装桩点，合理对桩点周围进行设计规划，确定夯击间距，施工技术人员做好整体桩点夯击记录，便于后期质量检测工作的顺利进行。
3.3场地平整
在强夯施工前，对施工现场的地表面采用推土机进行整平处理，然后预压两次，保障设备可以在施工场地顺利通行，同时施工便道要畅通，保证施工机械、设备运输车辆能够正常出入施工现场，确保施工的连续性，此外还应设置排水设施，避免积水影响强夯施工，对地基加固质量造成影响。
3.4强夯夯击
根据施工经验，在对软土地基进行强夯作业时，应当从深层至浅层逐层加固，才能保证地基的强度与稳定性。在进行夯击作业时，施工单位需将原有的土壤挖掘出，保留最底部的土质层，然后先对底层进行强夯加固作业，然后再加固中层及表层，在最后夯击结束后，需运用推土机将夯坑进行填平作业。同时，夯锤的冲击力较大，夯实作业时其振动会导致已经夯实过的土层出现松动，因此在完成全部夯实作业后需要再次低能量满夯，该方式可以将回填后的土层均匀夯实。夯击过程中，现场工作人员应当及时对每一个夯击环节进行检验，发现问题及时调整。表层土作为地基的中坚力量，且作为主要持力层，若未进行有效处理，会导致建筑物出现不规则沉降及断裂现象，因此建议施工单位在点夯和满夯施工后，可以采用小夯锤进行夯击，夯击时应当保证其整体的均匀性，以确保表层土的密实度及强度能够承载该工程整体结构的重量，为工程的整体质量奠定坚实的基础。
3.5公路路基强夯法施工质量检测
强夯法施工技术的应用中质量检测具有重要作用，其不仅需要对施工作业区域中的各个技术指标进行施工作业，同时能够对各项施工技术成果进行试验检测，从而有效的确保施工技术的稳定性，确保强夯法能够满足施工技术质量要求。在施工技术的检测内容中，主要包含有重锤落距、夯击次数、强夯点位置及强夯施工的范围等参数数据。
结束语
软土路基对市政道路工程建设影响较大，需要结合工程现场实际情况进行分析、处理，否则，容易出现路基失稳、过量沉陷等隐患问题。强夯法施工技术对于软土路基的加固具有较为显著的作用，通过强夯冲击排除软土路基中包含的水分，提升路基强度，使其满足市政道路工程建设标准要求。因此，必须深入研究强夯法施工技术应用情况，做好施工过程中的各项工作，确保其最终的应用成效，为各类市政道路工程建设奠定良好基础。
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