董贤武
新疆广益工程建设有限责任公司 新疆五家渠 831300
摘要：公路与桥梁施工质量与我国经济发展紧密相关，通过加强公路桥梁的质量控制，能够进一步提高公路桥梁的施工质量和使用寿命。因此，本文将以某公路桥梁建设为例，首先对工程质量控制方法进行分析，然后分别从施工材料、施工质量和工程质量控制的角度，来阐述公路桥梁质量控制要点。
关键词：公路与桥梁；施工质量；控制
引言：随着我国社会的不断发展，交通运输量也在不断增加，公路与桥梁的质量显得尤为重要，其不仅能够保证人们的出行安全，而且还能进一步推动地区的经济发展。由于公路桥梁施工条件复杂、施工周期长，有必要加强对公路与桥梁施工的质量控制，应用科学方法进行施工，从而保证公路桥梁施工的质量。
一、工程概况
某公路桥梁地处于我国北方雅河支流上，该地区地形复杂、山势陡峭，河水流量受到汛期的影响，水深变化较大，没有通航的需求。桥梁全长266m，桥面宽8m，为双向二车道，桥梁采用上部装配式预应力混凝土连续T梁。抗震等级为六级。
二、施工材料控制
（一）混凝土
本工程根据混凝土设计强度的要求，对于公路桥梁不同结构所选择的混凝土规格也不一样，例如：承台、桩基或者护栏等选择C30混凝土；墩台、墩身和支座等选择C40混凝土；主梁、桥面和横隔梁等选择C50混凝土。在正式施工之前，需要对施工材料进行抗压抗渗的实验，以确定材料的质量是否合格和各种材料的最佳添加量，根据标准设计数据决定各种原材料的比例，以免杂质出现在混凝土材料上。另外，骨料的选择对于保证混凝土的结构强度尤为重要，所以本次选择含泥量在0.5%以下的骨料，再通过合理的配料以保证混凝土的密度，减少混凝土内部的空隙，确保混凝土的强度能够满足施工要求。
（二）钢材
钢材作为公路桥梁中重要的结构受力材料，钢材质量将会直接决定公路桥梁的主体强度及整体的受力情况，再加上公路桥梁工程中所需钢材种类、规格和数量较多，所以要重视钢材的力学性能和选用的规格。本工程所使用的钢材主要是抗拉强度为1860MPa的低松弛高强度钢绞线。
（三）搭设脚手架
通过搭设脚手架能够解决施工中垂直运输问题，所以脚手架搭设质量将会决定公路桥梁桥墩的施工质量。因此，在搭设脚手架的过程中，可以采用逐排或者通层搭设法，无论采用哪种方法都必须要保证立杆和水平杆连接的稳定性，扫地杆距离地面最好不要超过20 cm，脚手架立杆的垂直度要控制在50 mm以内。对于四周立杆支撑的设置，最好选择剪刀撑以提高其连续性，在进行搭接剪刀撑时，要采用交错布置水平杆的方式并且长度要大于1 m。
三、施工质量控制
在进行公路桥梁施工过程中，需要保证关键部位的施工质量，如：预应力施工、主梁安装和混凝土浇筑等，通过加强对关键部位的质量控制，从而确保公路桥梁整体施工质量。下面将从以下三个方面来进行施工质量控制分析：
（一）预应力施工工艺
在现代公路桥梁建设施工中，预应力施工工艺有着广泛的应用前景。在进行预应力施工之前，要严格按照设计图纸对预应力管道进行标记并固定。在进行焊接钢筋的过程中，要避免发生管道下垂或者错位等情况，如果钢筋和管道要接触上时，只能调整钢筋的位置而不能移动管道。在进行张拉施工时，等到混凝土浇筑七天之后，再进行张拉操作。预应力施工完成之后，需要由专人对其施工质量进行核验，将误差控制在6%之内。
（二）主梁的预制与安装
由于公路桥梁建设使用的主梁为预制梁，施工现场只是完成组装的过程，这将会极大的提高施工效率和进度。但是，如果预制梁储存时间较长，会导致预制梁出现局部变形，在施工中使用这种预制梁，会使得桥面与主梁间产生收缩差，所以从预制梁加工到安装时间要控制在90d内。主梁的安装可以说是公路桥梁施工中的主要内容，其安装质量直接关系公路桥梁整体质量，在进行预制梁的安装过程中，要严格控制主梁的累计拱值不能大于设计拱值，还需控制梁体与桥墩墩顶、横隔板及翼缘板之间的湿接缝。此外，还需重视钢筋的焊接，保证钢筋的焊接方式的合理性和焊接时间。
一般来说钢筋直径相对较大，可以选择电渣压力焊的方式，钢筋直径相对较小，可以寻找绑扎搭接的方式，其中焊接时要注意钢筋之间的间距。在进行下部结构施工之前，要严格计算和核对所有构造物位置，确定结构桩的位置，以保证下部结构的施工质量，从而确保公路桥梁的结构强度和承载力。
（三）混凝土浇筑
在进行混凝土浇筑之前，需要准备所需混凝土的原材料，如：水泥、骨料和水等，当前应用使用的是硅酸盐水泥，并且还考虑其原材料配比是否正确，每一种原材料所占的比例发生变化，将会直接影响到混凝土最终状态另外，还需要用水对模板进行浇水处理。如果采用分层浇筑法，需要严格控制每层混凝土的厚度，一般在35 cm 左右，再加上严格控制振捣的时间，避开混凝土的水化热高峰，要尽量减少每一层的浇筑时间，保证混凝土的密度和强度，确保公路桥梁施工质量。
四、工程质量控制
（一）施工管理
面对公路桥梁建设日益复杂的情况，要想保证公路桥梁的施工质量，除了要有相应的施工技术作为保障之外，还需要制定严格的施工管理制度，以此来约束管理人员和施工人员的行为。要依据相关法律来制定管理制度，要保证有法可依，从而增强管理制度的说服力。其次，还有根据施工企业的自身情况，对管理制度进行细化和分类，从而明确每一位管理人员的责任和义务，防止管理上出现漏洞。最后，还需要制定管理人员工作情况的标准，规范管理人员的行为，使其能够以身作则，保证公路桥梁管理工作能够顺利开展。。
（二）施工设备
对于公路桥梁整个施工过程来说，施工设备是保证施工质量的必备条件。随着公路桥梁施工难度和工程量的不断增加，要想在保证施工质量的前提下，加快施工进度，就需要保证施工设备操作的专业性。另外，也要加强机械设备的管理，通过应用现代技术手段，实现科学化管理机械设备。
（三）施工材料
公路桥梁施工质量与施工材料的好坏有直接关系，对于施工所需要的施工材料，如：混凝土、钢材或者锚杆等，必须严格控制材料质量。在选择水泥原料时，需要严格检查水泥的等级和类型，选择一些信誉度比较高的厂家；对于骨料的选择，要重点关注其硬度和厚度上；要严格控制钢材的质量，如果抽查中发现有质量不达标的钢材筋，需要对这一批钢材进行全检，杜绝的质量不合格的钢材进入施工场地。
五、质量检测措施
（一）质量检测文件管理
质量检测文件包含公路桥梁施工各个环节的检测结果，主要检测内容有：设计图纸、施工质量、检测记录以及设备保养等，通过检测结果可以对施工质量进行控制。对于质量检测文件的管理，不能再应用传统的管理方法，那样不仅费时费力，而且还不能保证管理的安全性，可以应用大数据等先进手段，利用信息管理系统来辅助管理，建立电子文件档案方便日后调阅，将会大大提高文件的管理效率。
（二）工程验收
在进行公路桥梁施工中，通常很多部门是同时进行施工的，为了保证每个部门和环节的施工质量，需要及时对各段施工质量进行验收，每次验收完成之后，要将报验单送到监理处进行审核，由监理对验收结果进行分析，对于结果不合格需要进行返工和修整，合格之后在进行下一道工序。等到施工完成之后，再由监理人员进行整体质量验收。
四、结束语
公路桥梁的建设将会推动地区的经济发展，方便人们的出行，所以控制公路与桥梁施工的质量具有一定的意义。由于公路桥梁施工周期较长，涉及到的环节较多，质量控制所包含的内容较多，如：前期准备工作、施工过程以及工程验收等，通过构建施工质量管理制度，加强对公路桥梁施工质量的控制，将会进一步提高公路桥梁的质量和寿命。
参考文献：
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