孟伟
山东齐鲁城市建设管理有限公司 山东 济宁 272000
摘要：在市政道路建设中，路基建设技术通常是决定整个项目成败的关键，而对路基建设技术的良好管理是确保市政道路项目质量的最重要因素。事实证明，管理市政道路路基施工技术是一项需要高度专业技术要求的任务，并且对整个市政道路项目的总体施工过程具有重大影响。另外，作为市政道路的使用者，整个社会越来越对管理市政道路路基施工技术产生兴趣。
关键词：市政道路施工质量；问题发生；应对措施
随着城市化进程的加快，城市道路的建设变得越来越重要，基础设施的建设也越来越受到重视。结果，道路建设量日益增加，给市政道路建设带来了挑战，在建设过程中引起了一些问题，影响了经济建设和人民生活。因此，迫切需要加强市政道路建设的质量控制，提高质量意味着项目的成功。这样，人们的出行将更加方便，城市生活将更加丰富。同时，它加快了城市化的发展，促进了经济发展。因此，加强城市道路建设的质量控制是城市化项目全面发展的前提，也是改善人民群众幸福感的一种途径。
一、道路施工中的常见问题及原因
（一）施工者的态度问题
为了最大化利润，一些道路开发商将项目成本降至最低。因此，只有施工力量很低的建筑单位才能接受此项目。他们提供的材料价格低廉，易于操作，工程机械甚至无法通过国家标准测试，并且加上不严格的控制，没有试验室或其他必要的设备，这些主要因素是实施道路项目时出现问题的原因。
（二）施工过程中存在问题
例如，在建造路基时，建造道路最重要的基础是路基。由于过载荷的作用，在人行道上可能会看到不平整和裂缝，但是由于路基的薄弱和承载力弱，如果外力过大，它将变形。在严重的情况下，可能会发生路面结霜，后果非常严重。最后，用于修筑道路的材料具有不同的特性，进而对不同的材料具有不同的施工工艺要求，施工者需要注意此环节。
（三）道路路基工程技术
路基是道路建设的基础。土基处理不当会严重影响道路质量。因此，这应该非常重要。根据要求，土基需要一定的稳定性和强度，而相对较差的地质则需要特殊处理。一些沟槽的回填也是道路实施中的普遍现象，如果未按要求进行回填，则这是隐藏危险的主要来源。例如，沟槽的水没有被净化，仍然有很多旧材料，例如沥青块和混凝土块，总体因素和后果非常严重。完工后的许多道路会在一段时间后发生下陷和凹坑塌陷。此外，道路区域应压缩和平整，压缩程度至少应为90％。垂直或水平倾斜应比原始地面台阶陡峭，且倾斜比例应为1：5，路面应分层压缩。当前。压缩方法相对简单，并且全部使用压路机进行振动滚动。但是，这种类型的辊的使用受到宽度和深度的限制，并且不能被压缩。因此，对于更深的沟槽，应使用分层压实方法。当前，在筑路过程中，不仅路基的滚动非常疏忽，而且路基的交叉坡度的比例调整也很重要，而且不是根据海拔高度进行的。一些土基的高度较低，如果仅关注地基的建设进度而忽略了盲沟和排水管设施，则地基在施工后不会很好地干燥，高度可能会变得非常不准确，都要使用大量材料来掩埋和浪费。如果高，则承载层会变薄，强度不足，并且路面会开裂，从而影响路面的使用。严重地，它也影响交通的顺利进行。
二、市政道路施工中常见的质量问题以及防治对策
（一）工程设计方面的问题
市政道路的资金主要来自政府融资，在确定质量，进度和投资目标方面可能会产生有更多的随意性。解决方法：在整个项目设计中，施工单位必须保持与设计单位的良好沟通和联系。该设计结合了城市的短期和长期计划，综合考虑了排水，电力，天然气，电信和其他管道单位之间的关系，以避免大规模的路线调整和管道布局冲突，应该合理安排。
（二）路面不平整的问题
沥青混合料的路面质量问题主要表现在路面不平整和波浪状出现。这是由于沥青分布不均，形成了油垄。油垄与交通碰撞，路面变得不平坦现象。另外，路面的表层较薄，表层与基层之间的粘合性较差，并且还出现路面不平整的问题。针对此问题的主要预防和管理措施如下。首先，如果路面上有小波浪，可以在夏季将其强行拉平以进行处理。如果路面上有大波浪，则应使用热拌沥青混合料填充路面。铲方法通常用于处理窒息，处理凹坑的方法是先将凹坑区域挖成矩形。请注意，沟渠的墙壁必须垂直于地面。将热沥青涂在沟渠壁周围后，将相同结构的原始材料填充并整合。
（三）施工接缝的处理问题
在沥青路面的施工过程中，主要由于压实不足而产生大量缝隙。压实不足会导致台阶和松动，将采取以下措施处理施工缝。首先，在垂直和水平冷缝的情况下，必须严格按照相关的施工工艺流程进行处理。铺装新材料之前，必须先将其压缩。道路边缘的斜坡应使用切割机清除，切线应垂直。然后清洁压碎的材料，在沥青的粘合剂层上涂漆，然后铺装新材料并了解铺装过程中松散路面的系数。在加工纵向接头时必须采用适当的轧制工艺，滚动纵向缝时，压路机应首先在压缩的道路上行走，然后在新的人行道上行走。碾压/压实并压实10厘米至20厘米后，将路面接缝完全压实，以满足压实平整度的要求。
（四）土路床整修的问题
如果未压缩路基，则路面结构等同于铺在软土地基上的结构。由于软土地基的间隙较大，因此，由于雨季的雨水渗透和春季的积水，软土地基变得更深。水降低了土壤基层的稳定性，使土壤基层难以支撑路面结构，从而导致变形和损坏路面。如果不对土壤路基进行处理，将很难及时找到较差的土壤层或含水量相对较高的土壤层。控制土壤路基的垂直横截面和横截面高度并仅控制上部结构层的高度不能保证结构层的设计厚度，从而导致厚度不均匀并且难以进行设计。
结语：市政道路工程行业作为新兴产业的兴起已逐渐渗透到该国经济发展，人民生活和生产的各个角落。它不仅是中国经济发展的新的经济增长点，而且也为改善中国居民的生活水平做出了贡献，改善居住环境具有非常重要的影响。加强对城市道路建设质量的控制，对于城市发展和人民生活水平的提高至关重要。因此，为了保证工程质量，有必要加强相关技术和系统的建设。
参考文献：
[1]邓德贵.市政道路路基施工质量管理分析[J].工程建设与设计,2020(24):230-231.
[2]曾月琴.市政道路工程施工中的质量问题及防治措施[J].住宅与房地产,2020(32):152-153.
[3]杨明君.市政道路施工质量问题发生的原因及应对措施[J].建材与装饰,2020(18):257+259.