于昊
陕西靖神铁路有限责任公司，陕西 榆林 719000
【摘要】近年来，随着国民经济的快速发展，客运铁路、高速铁路、城际铁路等现代铁路建设取得了较大的发展。目前，中国已经开通了2万公里的高速铁路，在国内外都产生了巨大的影响。铁路已成为中外交流合作的好名片。大多数乘客对速度、安全和舒适都有很高的要求。铁路建设的质量是速度、安全和舒适的基本保证。铁路工程施工质量在一定程度上是铁路工程施工水平的代表，反映了监理工作的水平和效率。
【关键词】铁路工程；施工技术；安全管理
引言
近年来，中国在基础设施建设方面取得了巨大进展，但建设行业也面临着激烈的竞争。在众多的施工单位中脱颖而出，不仅需要先进的施工技术和良好的施工队伍，而且需要在施工过程中注重安全和保护。通过这种方式，现场人员的安全得到了保证，项目可以在规定的时间内完成，从而使公司的利益最大化。目前，铁路建设部门把建设安全放在首位。下面讨论铁路建设过程中的安全问题和相应的保护措施。
1.铁路施工安全管理工作的特征
随着科技的创新和发展，中国目前铁路建设逐渐转向了更高质量的建设方式，对社会建设的要求也逐渐提高。为此,施工单位必须集中注意加强安全建设和监督的情况下,采取针对性措施,强化安全管理,确保铁路建设的有效管理。由于安全指标不断变化,铁路施工人员必须加强内部管制,安全地进行施工,严格遵守安全要求建造工作,提高安全管理,以保证安全和铁路建设的理性。在铁路安全建设管理中，应进行适当的动态监控，完善内部质量管理，为后续系统建设做好准备。
2.铁路工程施工安全防护现状
2.1铁路工程庞大且复杂
铁路工程主要分为车站前后工程;车站前工程主要包括地下工程、桥涵工程、隧道及铁路工程;站后的工作主要包括通讯、信号、电力和住房建设。施工面临许多问题，例如露天工作，这些问题占总工作量的大部分，可能受到不同气候和自然条件的限制和影响。桥涵工程的建设地点一般位于高海拔地区;隧道施工现场狭窄、工作环境恶劣、过程干扰大、立体交叉作业频繁，如果处理不当、连接不良、设备不良，可能会造成相互损害;信号通信的电气化建设往往需要电气化提升等工作。整个系统的安全性和可靠性不仅取决于施工人员的行为，而且取决于各种机械和施工材料的状况。因此，许多危险因素与各种工具、材料和施工环境的状况有关。如果不及时发现和处理，很容易导致安全事故。
2.2在铁路施工中时有发生“三违”现象
“三违”现象是对劳动纪律、指挥和行动的违反。铁路建设中存在着许多质量问题，专家们研究的特殊线路上几乎所有的事故都是由这一现象引起的。铁路建成后没有发生故障，但在施工过程中可能会出现故障和安全问题。铁路建设企业不负责任的态度由来已久，在大多数情况下都存在，使铁路承载力低于标准。随着交通的快速发展，铁路运输能力的增加导致了道路交通事故的增加。
2.3缺乏使用可行的应急预案
故障的应急计划,不仅是指施工过程中施工方案设置，还有对于设备采购和施工方法鉴定，因为施工质量和管理是紧密联系在一起的纽带。然而，由于目前的规划没有预期的那么全面，本文阐述了施工规划中存在的问题。
3.铁路工程施工技术与安全管理
3.1发挥监理作用，确保工程施工质量
铁路建设所需的材料、构配件和设备多种多样，质量标准很高。因此，有必要制定库存管理程序和相应的会计记录。施工材料样品，管理部件、设备、材料检验都是十分重要的，必须严格按照用品设计来满足需求，无论是订购单，还是这些质量的测试。
监理工程师应始终确保施工公司进行其技术性修复工程，严格按照操作计划进行修复工程，确保自我控制和相互控制，特别管制和转移管制是认真进行的，并对质量进行实质性控制。监理工程师应仔细履行职责，实时监控隐藏工程的施工和施工过程的基本部分，并保存相应的图像数据。在铁路建造完工后，主要的接收任务包括：制造商自我控制、控制器控制、制造商静态和动态接收、初始接收和安全评估。工程监督处需要有专门的监督工程师，参与接收过程的所有阶段。关于施工中遇到的问题，有必要任命监督员，负责监督整个施工过程，并及时作出调整，以确保最后验收的质量。
3.2完善前期的准备工作
有必要加强内部控制、资金使用安全,有足够的资金购买设备,定期或不定期开展质量控制和实时监测,以减少工作中的失误,减少工作人员的安全风险。逐步改善的具体天气情况的监督,密切跟踪天气趋势,全面收集相关气象资料,施工作业执行根据不同季节条件,采取定向措施,合理控制建设项目、高温或低温下的预防工作。在恶劣天气条件下，必须停止施工，停止高风险作业。其主要目的是保护施工公司员工的生命、健康和安全，增强员工对施工公司的归属感。
3.3落实安全检查体系
铁路建设的保障制度是复杂而重要的。值得注意的是,还要重视铁路公司工程建设的安全意识和培训,负责工程施工管理。此外,作为相关准则的理解,有必要专门进行培训知识,提高专业技能的人员,保持总体工作条件,加强施工队伍素质,切实保护、减少安全事故的概率。
3.4控制作业安全风险
在建造铁路项目有必要控制施工风险,有效保护施工节点的检查设备的状态,确保它们能够符合相应标准和要求,并减少非法交易。期间所用的施工材料、设备和施工必须符合相关要求的法规。此外，施工人员应定期或不定期接受安全培训，熟悉风险控制措施和相关的国家标准，以确保施工合理。安全操作产生风险时,有必要精简和改进措施根据实际状况的风险,提高专业素质,提高系统的建立或不规则的安全风险管理,以准备建设的后续管理。
3.5构建合理完善的质量管理体系
为了充分保证项目的质量，项目部必须建立一个健全和全面的质量管理制度。质量管理体系作为一个组织结构，能够充分支持施工质量。在正式建造之前，“项目部”对铁路工程和各种质量活动的整个质量培训过程进行系统分析，并在此基础上提出实施相关质量目标的要素。此外，负责质量管理系统的工作人员的责任也得到明确规定，技术人员专门从事设计基本和困难的施工工程。同时，应根据施工项目的具体情况制定应急计划，以应付施工期间可能出现的意外情况。项目经理的责任应在项目施工期间确立，然后根据施工工作人员的不同级别和工作量确定其本身的质量责任。在正式开始施工之前，必须提供有关的技术资料，以确保施工人员和团队负责人了解项目的情况。同时，在施工的每一阶段都设立专门的质量检查员，以确保施工质量符合适用的要求。应该指出的是，预先检查是由特殊质量监督员进行的，通过团队合作和制造商相互监督进行自我检查首先是为了及时发现和解决一些最明显的问题，节省时间。
4.小结
综上所述，铁路项目建设质量管理是一项系统而复杂的工作。因此，在施工过程中制定的质量控制目标必须反映工程的实际情况，并确保工程的正确实施。同时，要合理运用各种控制手段，对整个施工过程进行全面质量控制，开发新思路，确定优先次序，对正在进行的项目进行质量管理。只有这样，铁路项目的质量管理目标才能充分实现。
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