杨亮
南京地铁运营有限责任公司 江苏南京 210000
摘要:当前社会在不断的进步与发展，越来越重视城市交通的建设与布局，所以说整个社会都对城市轨道交通提出了更高的要求标准。而轨道交通供电系统是城市轨道交通稳定运行的重要保障，而在实践当中供电系统要消耗大量的电能，在电能源源不断的输出过程当中，容易产生设备应用问题，所以说一定要根据供电系统运行状态，提出有效的维修保养模式，保证应用的维修方案更加的科学合理，使得轨道交通供电设备使用年限得到进一步的延长。
关键词:城市轨道交通；供电系统；状态维修；模式；
引言：
城市轨道交通能源供应系统，能够对整个列车运行提供良好的电能储备，通过全面的电能能够转换列车牵引动力、照明供应能量、其它能量输出设备，所以说城市轨道交通供电系统已经成为交通运行当中非常重要的核心，他表现出的安全稳定将会同整个轨道交通运行发展息息相关。
一、对当前表现出的运维状态进行充分的探析
（一）当前的检修现状分析
通过大量的实践分析得出，轨道交通能源供应系统要发挥出不可替代的作用，我们需要对每一项设备的运行维护状态进行充分的管理。其中具体的维护管理内容要包括检查应用、大修维护应用、小修维护应用，同时每一个维护部主要根据相关的规定制度进行，保证检查维修质量能够进行全面的提高。根据现场实际情况进行有效的计划组织应用。同时要遵循以下几大原则。首先，无论是维护工作还是检查工作都要给予足够的重视，并提出科学合理的应用计划，保证合理的计划和全面的检查相辅相成，通过适当的维护管理有利于延长设备的使用寿命，同时还会更好的降低整体应用工作量。第二，为了保证变电站可靠稳定的运行，我们要加强检修力度，使得每个检修班组都能够提升自身的检修能力，对于设备的停运时间能够做出有效的缩减。第三，我们可以应用最为现代化的管理应用手段，定期做好检修维护应用，使得每个检修步骤都能够有效的落实。以此达到图一良好的供电运行状态[1]。
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图一 城市轨道交通供电运行状态
（二）维修应用模式存在的不足进行简要陈述
在维修应用过程当中，我们对供电设备的绝缘性能和机械性能数据没有做到有效的检测分析，无法取得良好的数据，导致整个工作预判产生问题，这样将会导致隐患排除不够全面。第二，人员在对供电设备进行检测的时候，一定要保证设备是处在正常稳定的条件下，同时还要确保运行状态更加的安全。如果相关的人员没有在规定的检修时间内进行检测排除，根本无法取得良好的检测效果，这样将会导致人力资源和物力资源的浪费。所以说我们要将设备的故障维护检修，逐渐转变为设备的运行维护管理，这样才会保证在第一时间发现设备运行存在的故障问题，并采取有效的措施进行维护管理，缩短设备停止运行时间，这样将会有利于提高设备运行效率。
二、供电系统状态维修采取的主要技术
（一）建立更加完善的数据信息应用库
在进一步应用的过程当中，我们可以将各项数据进行整合利用，提出更加完善的信息应用数据库，以此能够对地铁维护保养进行充分的决策与分析，为了保证每个步骤正常有序的衔接，我们需要时时刻刻观察设备的运行状态。通过有效的计划维修，能够保证进行全面的维护与措施，相关的人员需要对变电站所产生的任何数据进行记录，通过这种数据信息能够对变电站的维护程序状态和设备操作状态进行充分的掌握，全面的数据信息库建立还需要完成以下几大工作层面。
第一，完成在线监视管理。在设备运行的过程当中，能够进行联系的数据信息状态收集，所以说在监视设备当中一定融合有效的传感设备[2]。
第二，完成在线检测管理，在设备运行的过程当中，一定要使用更为专业的设备进行检测处理，以此能够有效的完成外观检查应用，任何情况下都可以进行全面的巡逻检查。
第三，完成离线检查管理。这种状态就是设备在出现电源故障的时候，也可以进行自主检查应用，完成工厂数据分析、缺陷数据检测、电源故障分析等等。
第四，针对系统的原始数据能够进行充分的访问，对各个子系统能够进行全面的分析，对原始数据做出充分的整理，避免数据冲突现象的产生，这样才能够完成科学合理的投资。
（二）针对使用的电池进行有效的维修管理
在密封的铅酸蓄电池内，电源往往是需要进行光伏性的运行与工作，我们在针对蓄电池维修的过程当中，一定要对蓄电池的使用情况进行充分的了解，并完成蓄电池的读数。通过隔离电池的检测，能够对整个开路电压进行充分的测试，完成电池压降检测。对于12伏的电池在正常工作状态下，每个电池输出应当控制在两伏左右，所有的电池之和不能够超过13伏。我们在进一步的检测过程中，可以根据电池的大小以及负载情况对电压进行降低，并记录出下调之后的电池电压情况，如果出现小于8伏电压，极有可能出现故障问题，这就需要进行有效的更换处理。同时如果电池使用超过5年的年限，也要做出更换。除此之外，在进一步的检查过程当中，我们还要对电池两端的情况进行观察，在两段也出现了不同程度的老化或其他异常情况也要进行更换处理。
（三）提出有效的维护应用策略
将各种设备数据应用信息、监测信息、测试检测信息都要进行全面的录入，对于形成故障的原因以及类型要进行充分的考虑，然后能够提出有效的维护应用策略。设备使用是否得到进一步的延长，需要对诊断信息进行充分的判断，并评估出设备是否处在健康状态之下，同时还要保障所提出的维修策略，能够对状态进行全面的修复，针对各种情况都可以进行全面的数据采集信息，保证自身设备使用更加的高效。
三、结束语
当下我国在城市轨道交通供电系统状态维修方面已经取得了良好的成效，但是我们同发达国家仍然存在技术方面的差距，需要我们同发达国家进行不断的交流与学习，以此能够保证自身的状态维修模式更加的合理，针对任何状态都能够进行全面的检测与维护，保证城市轨道交通建设发展更加的高效。
参考文献
[1]陈亚兵. 城市轨道交通供电系统状态维修模式[J]. 科学大众, 2020(4):52-52.
[2]高劲, 庞开阳, 黄山山. 城市轨道交通供电系统状态维修模式研究[J]. 电气化铁道, 2017(3).