谢恩
重庆泰格石油天然气工程有限公司
摘要：天然气是天然资源，在我国能源消耗中占据重要地位，和国家经济发展有紧密联系。近些年我国科学技术发展迅速，利用高压处理的方式能够将天然气进行液化，降低了运输难度，能够输送到天然气缺乏的地区。作为天然气应用的关键部分，运输环节有重要作用，为了提升运输效率和效果，就需要分析其中的重难点，掌握合理的运输方法。分析了液化天然气的运输方式，阐述了运输特点。
关键词：液化天然气；运输方式；特点
近些年人们生活水平不断提升，不管是在工业、农业还是民用等方面，对天然气的需求量都在不断提升。天然气作为宝贵的自然资源，拥有清洁、高效、环保等一系列优势，在利用特殊方式对其进行处理后，可以得到液化天然气，便于运输和储存。目前天然气的开采、液化、储存、运输等已经形成了完善的产业链，安全运输作为从开采到使用的关键环节，发挥着重要作用。就目前情况来看，液化天然气的运输方式有三种，分别为管道、公路以及海上运输，要对每种运输方式的特点进行分析，从而进一步推动液化天然气的应用。
1.液化天然气的管道输送
1.1液化天然气的管道输送现状
从“西气东输”到“俄气南送”可以看出，管道建设一直都是我国液化天然气运输的重要方式之一，天然气输送管道的铺设，能够解决部分城市天然气资源分配不均衡的问题。随着我国科学技术的进一步发展，低温储气库的建立，让天然气资源储存起来也更加方便简单，与此同时，在管道建设过程中，也会带动周边地区的经济发展。目前各种新的建设材料、技术都得到了广泛应用，天然气管道的建设也趋于完善。但在建设过程中，依然需要将重点放在低温输送、低温管道施工、自动控制方面。
1.2液化天然气的管道运输特点
1.2.1长距离
在经过特殊处理之后，天然气会变为液化天然气，更适合长距离运输，且发生泄漏的可能性更低，增加了运输的安全性。在长距离运输过程中，天然气是液体形态，为了确保其状态不发生改变，就需要设置冷却站、加压泵站等，避免发生气化反映，一旦气化，气体就难以顺着管道运送到需要的用户中，也会增加运送压力。在液化天然气管道运输过程中，要确保液体能够单向流动，这是需要注意的重点，因此不仅需要保持管道内的温度正常，还需要控制压力，要合理设置冷却站、压气站、中间气体接收站等。通常来说天然气管道建设距离长，跨越多个地区，沿线地区的气候、地质条件都存在差异，在管道材料选择方面一定要谨慎，为液化天然气管道运输提供保障。
1.2.2成本
在经过液化处理后，天然气对运输环境有了更高要求，需要低温、密闭的环境，管道材料也必须具备隔热、保温等特点，这也无形之中加大了管道建设成本。除了材料成本之外，还需要建设各种冷却站、加压站等，但经过液化处理后天然气，从体积上来看比气态要小更多，无需太大的管径就能够完成运输，能够为管道建设单位节省成本。
2.液化天然气的公路运输
2.1液化天然气的公路运输现状
公路运输也是液化天然气的主要运输方式之一，公路运输链主要采用液化天然气形式供应天然气，包括液化、储存、运输、再气化等，从储存的角度来看，比管道运输要更加复杂，但是能够极大程度上提升资源利用率，不用建设长距离的管道来实现运输。在实际操作过程中，公路运输对储运有着更高要求。
2.2液化天然气的公路运输特点
2.2.1运输供应链条化
在公路运输过程中，主要是依靠低温罐车完成的，采用全封闭的罐体，在运输之前还会经过特殊处理，保证完全密封，能够减少液化天然气泄露以及发生爆炸的几率。
主要运输流程为，将液化天然气注入罐车中，运送到供气站，随后把液化天然气注入到储罐中储存。这种方式可以避免管道运输存在的弊端，十分高效快捷。
2.2.2储存技术更加复杂
在公路运输中，会用到这三种技术。（1）安全技术。该技术的应用能够确保液化天然气公路运输的绝对安全，要合理布置罐车中预冷、气压的控制等因素；（2）流程技术。在运输过程中，需要配备紧急截止阀门、阻火器等设备，要对液化天然气的压力、排液等情况进行检测、观察和记录，确保不会发生爆炸、燃烧等情况；（3）支撑技术。主要是防止在运输过程中出现较大颠簸，在运输时，要避免对液化天然气储存罐体产生较大冲击。从对这三个技术方面的分析不难看出，液化天然气的储运较为复杂。
3.液化天然气的海上运输
3.1液化天然气海上运输现状
液化天然气的海上运输方式最早出现在欧美国家，在各国经济、科学技术迅速发展的背景下，这种运输模式得到了推广和普及，也日趋完善，成为了当下液化天然气的主要三种运输方法之一。目前主要适用专业的运输船，从结构上来看，运输船采用了双层结构设计，整个船体都经过了严格处理，安装了防爆、防火系统，一旦出现天然气泄漏问题就能够立马发出警报。海上运输的安全性一直都是值得关注的重点，在装货、卸货中也很容易发生安全事故。目前我国东部沿海地区已经配备了液化天然气接收终端，能有效解决天然气资源分配不均衡的现象，促进资源的合理分配。
3.2液化天然气海上运输特点
3.2.1高风险
和管道运输具有相似之处，在海上运输时，需要对船体进行特殊化处理，要采用低温隔热的材料，在材料采购和建设的过程中，会产生较大成本。不仅如此，储存液化天然气的罐体用途单一，从经营的角度来看，其开发价值不大，如果天然气在运输过程中泄露或发生事故，就会为有关单位带来巨大经济损失。
3.2.2运输稳定
由于有专门的船只来运送液化天然气，船厂在造船的过程中，会对船体各个部门进行严格检验，确保建设材料符合要求，在运输过程中，也会根据实际情况制定科学的航线，进港口、出港口十分固定，这也确保了运输的稳定性，能够促进当地经济发展。
3.2.3储罐式储存
为了进一步减少液化天然气在运输过程中发生事故的概率，会利用储罐式来进行储运，地面储罐、地下储罐是主要采用的两种方式。储罐具有耐低温、抗高压、防爆等一系列优势，能够为液化天然气的海上运输创造安全环境。
4.液化天然气的运输要点总结
在天然气运输过程中，需要注意以下几个方面：（1）装卸积载要点。在运输过程中，要重视安全性、经济性，在装卸货时不容忽视，降低风险，避免出现泄露。以海上运输为例，要将船员生活区域和罐体隔离开来，远离危险源；（2）高压排放。为了保障安全性，需要排放部门罐箱的气体，以解决高压问题；（3）层数控制。罐箱外框有一定的极限强度，为了避免对其造成损坏，要尽可能减少对罐箱的碰撞、冲击，严格控制罐箱的叠载层数；（4）最大载运时间。由于液化天然气罐箱内外温差大，在长时间运输过程中会达到承载极限，因此需要严格控制运输时间。
结语：
总而言之，管道运输、公路运输、海上运输是液化天然气运输的三种主要方式，每种方式都有各自的特点和优势，要根据实际情况进行选择。在运输过程中，一定要注意做好安全保护工作，避免天然气泄漏和爆炸。
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